Навигация
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
14803
знака
14
таблиц
0
изображений
1. Технологический расчет
1.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту автомобилей
1 Средний цикловой пробег:
,
- нормативный пробег до капитального ремонта, км;
- пробег автомобилей до второго и последующих капитальных ремонтов, км;
n - количество капитальных ремонтов за амортизационный срок службы.
Из таблицы 1 (категория условий эксплуатации) для больших городов (более 100 тыс.жителей) принимаем 3 категорию эксплуатации.
Межремонтный пробег для автомобилей, прошедших капитальный ремонт , принимаем не менее 80% от нормы пробега для новых автомобилей:
Из таблицы 2 (Периодичность технического обслуживания подвижного состава) для грузовых автомобилей берем ТО-1 = 3000 км; ТО-2 = 12000 км.
Таблица 3
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации - 
| Категория условий эксплуатации | Нормативы | |||
| Периодичность ТО | Удельная трудоемкость ТР | Пробег до КР | Расход для запасных частей | |
| 0,8 | 1,2 | 0,8 | 1,25 | |
Таблица 4
Нормы пробега подвижного состава до капитального ремонта, тыс.км
| Тип автомобиля | Марка | Норма пробега автомобиля | Норма пробега двигателя |
| Грузовик: От 5,0 до 8,0 т | ЗИЛ - 130 | 300 | 250 |
| Грузовик: От 3,0 до 5,0 т | ГАЗ - 53 | 250 | 200 |
Таблица 5
Корректирование пробегов ЗИЛ - 130
| Пробег до | Единица измерения | Показатели | ||
| нормативные | Скорректированные по кратности | Принятые для расчета | ||
| ТО-1 | км | 3000 | 160*15 = 2400 | 2400 |
| ТО-2 | км | 12000 12000*0,8=9600 | 2400*4=9600 | 9600 |
| КР | тыс.км |
| 9,6*24 = 230,4 | 230,4 |
Корректирование пробегов ГАЗ - 53
| Пробег до | Единица измерения | Показатели | ||
| нормативные | Скорректированные по кратности | Принятые для расчета | ||
| ТО-1 | км | 3000 | 160*15 = 2400 | 2400 |
| ТО-2 | км | 12000 12000*0,8=9600 | 2400*4=9600 | 9600 |
| КР | тыс.км |
| 9,6*20 = 192 | 192 |
Таблица 6
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава - 
| Модификация подвижного состава и организация его работы | Нормативы | ||
| Трудоемкость ТО и ТР | Пробег до капитального ремонта | Расход запасных частей | |
| Базовый автомобиль. | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
Таблица 7
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий 
| Характеристика района | Нормативы |
| |||
| Периодичность ТО | Удельная трудоемкость ТР | Пробег до капитального ремонта | Расход запасных частей | ||
| Коэффициент Умеренный климат | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
| Коэффициент Нет агрессивной среды | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
:
:
Похожие работы
... для решения конкретных практических задач; закрепление навыков работы со справочной литературой и нормативными документами; подготовка к разработке экономической части дипломного проекта. 2. РАСЧЁТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 2.1. Расчёт количества технических обслуживаний подвижного состава за год Количество ...
... ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Рассчитывая годовую трудоемкость технических воздействий, надо определить трудоемкость одного обслуживания автотранспортного средства (ti). Для этого используют следующую формулу: ti = tiн × К2 × К5, где tiн – норматив трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава, чел.-ч на одно обслуживание; i – соответствующих вид ...
... ТО2)=6 обслуживаний ТРс=3 обслуживаниям Таким образом, количество технических обслуживаний в сутки составляет: ТО1-21 обслуживание ТО2-6 обслуживаний ТР‑3 обслуживания ЕО‑900 обслуживаний Расчет программы технических обслуживаний и ремонта автомобилей и их работ Прежде чем приступить к расчету определения нормативов трудоемкости технических обслуживаний и ремонта подвижного ...
... (ОАСУ) и общегосударственную автоматизированную систему управления (ОГАС). Проектируемое предприятие является по принадлежности предприятием общего пользования, осуществляющее перевозки пассажиров; по организации производственной деятельности – комплексное. Подвижной состав АТП однотипен - 180 автомобилей ПАЗ-3206. Основные характеристики этих автомобилей представлены в таблице 1.1, а их внешний ...
0 комментариев