1.6 Расчет площадей производственных помещений

Площади производственных помещений приближенно рассчитываются по удельным площадям на единицу оборудования или на каждого работающего и более точно - графически, планировочным делением.

Площади зон ЕО, ТО-1, ТО-2 или ТР:

;

 - площадь, занимаемая в плане, м2;  - число постов;  - удельная площадь помещения, приходящаяся на 1 м2 площади, занимаемой автомобилей. Обычно  = 4-5

 м2;

 м2;

 м2;

 м2.

Таблица 18.

Объединение и расчет производственных площадей и цехов

Название k F1 F2 P F
разборочно-сборочные 4,5 10 7 6 45
электротехнические 3,5 10 5 1 25
по сис. питания 3,5 15 10 1
медницкие 3,5 10 8 0,5 25
сварочные 5 15 10 0,5
шиномонтажные 4 15 10 0,5 29
вулканизационные 4 10 8 1,5
крепежные 5 15 10 0,5 30
регулировочные 5 15 10 0,5
жестянские 4,5 12 10 0,5 28
столярные 4,5 8 5 1
арматурно-кузнечные 4,5 8 5 0,5
агрегатные 4 10 7 3 48
слесарно-механические 3,5 10 7 3
кузнечно-рессорные 5 20 15 0,5 35
обойные 3,5 15 10 0,5
малярные 4,5 30 15 1 30

 


2 ПЛАНИРОВКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА, ЗОН ТО И ТР

Планировка выполняется в масштабе 1:100 с соблюдением норм и правил проектирования (НТПАТП – 72 СНИП П-93-74).

Въезд автомобиля производится передним ходом.

Т.к. используется параллельное расположение трех и четырех канав тупикового типа то они соединяются траншеей. Ширина траншеи 1,5 метра. Высота тоннелей 1,8 метра.

При планировке производственного корпуса зоны обслуживания и цеха расположены с учетом кратчайшего, исключающего затруднительное маневрирование, пути автомобиля и транспортировку агрегатов, механизмов и деталей.

Аккумуляторные и лакокрасочные помещение находятся в отдельности от других, как и смазочные, склад для хранения запасных частей и материалов.

Пост ЕО изолирован от постов иного назначения.

Посты ТО1 и ТО2 располагаются в общем помещении с ТР.

Графическая часть курсовой работы по ТР выполнена в виде плана и разрезов в масштабе 1:50.

План и разрезы выполнены с соблюдением строительного оформления, т.е. указанна толщина стен, оконных и дверных проемов.

На листе указанны принятые условные обозначения (все обозначения занесены в спецификацию).

2.1 Назначение зоны текущего ремонта

Зона текущего ремонта предназначена для быстрого и квалифицированного обслуживания и ремонта, поэтому все оборудование должно строго соответствовать нормам для наилучшей работы.

По предыдущим расчетам площадь зоны ТР равна 625,5 м.

Расстояние между колонами 12х6 метров – это оптимальное расстояние, чтобы грузовые автомобили не задевали и спокойно перемещались в нужном направлении.

В данной зоне 7 постов. Располагаются посты в 2 ряда, 2-ой ряд находится под углом в 30 градусов по отношению к другому, для экономии места и удобства выезда грузовых автомобилей. Каждый пост оборудован по своему назначению. Все стенды находятся на расстоянии оптимальном для работы.


Информация о работе «Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 14803
Количество таблиц: 14
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
26502
9
8

... для решения конкретных практических задач; ­  закрепление навыков работы со справочной литературой и нормативными документами; ­   подготовка к разработке экономической части дипломного проекта. 2. РАСЧЁТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 2.1. Расчёт количества технических обслуживаний подвижного состава за год Количество ...

Скачать
33426
24
0

... ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ   Рассчитывая годовую трудоемкость технических воздействий, надо определить трудоемкость одного обслуживания автотранспортного средства (ti). Для этого используют следующую формулу: ti = tiн × К2 × К5, где tiн – норматив трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава, чел.-ч на одно обслуживание; i – соответствующих вид ...

Скачать
44211
2
0

... ТО2)=6 обслуживаний ТРс=3 обслуживаниям Таким образом, количество технических обслуживаний в сутки составляет: ТО1-21 обслуживание ТО2-6 обслуживаний ТР‑3 обслуживания ЕО‑900 обслуживаний Расчет программы технических обслуживаний и ремонта автомобилей и их работ Прежде чем приступить к расчету определения нормативов трудоемкости технических обслуживаний и ремонта подвижного ...

Скачать
64619
15
16

... (ОАСУ) и общегосударственную автоматизированную систему управления (ОГАС). Проектируемое предприятие является по принадлежности предприятием общего пользования, осуществляющее перевозки пассажиров; по организации производственной деятельности – комплексное. Подвижной состав АТП однотипен - 180 автомобилей ПАЗ-3206. Основные характеристики этих автомобилей представлены в таблице 1.1, а их внешний ...

0 комментариев


Наверх