11. Расчет натяжений несущего троса при режимах с дополнительными нагрузками

- Сначала произведем расчет для режима «ветер максимальной интенсивности». Для этого воспользуемся формулой:

 

где - результирующие нагрузки на несущий трос в режиме максимального ветра, Н/м;

- натяжение несущего троса в режиме максимального ветра, Н;

- температура, при которой наблюдается ветер максимальной интенсивности, принимается равной +5;

Линейно интерполируя, определяем, что равенство соблюдается при =12801 Н;

- Определим натяжение несущего троса для режима «гололед с ветром»:

 

где - результирующие нагрузки на несущий трос в режиме гололеда с ветром, Н/м;

- натяжение несущего троса в режиме гололеда с ветром, Н;

- температура гололедных образований, принимается равной -5;

Линейно интерполируя, определяем, что равенство соблюдается при =15533 Н

12. Выбор способа прохода контактной подвески через искусственные сооружения

Сначала выберем способ прохода подвески под пешеходным мостиком на станции.

Длина пролета на станции 70м. Высота пешеходного мостика 8м от уровня головки рельсов.

Проверим возможность прохода контактной подвески под пешеходным мостиком без крепления к нему. Примем (три изолятора);

( по нормативным таблицам);

где - минимальная допустимая высота контактных проводов над уровнем головок рельсов;

- максимальная стрела провеса несущего троса;

- наибольшая местная стрела провеса контактных проводов при условиях, определяющих наличие ;

- длина изоляторного звена или гирлянды;

- подъем несущего троса под воздействием токоприемника при минимальной температуре;

- высота отбойника;

- стрела провеса несущего троса при минимальной температуре;

- минимальное расстояние между несущим тросом и контактным проводами в середине пролет;

Проверку осуществим по формуле:

Таким образом, для пешеходного мостика высотой 8м можно осуществить проход подвески без крепления к мостику.

Выберем способ прохода подвески на мосту с ездой понизу для перегона.

Высота порталов относительно головки рельсов 6,5м. Для крепления несущего троса на мосту можно применить изолированные поворотные консоли.

Примем

Минимальную высоту стоек определим по формуле:



Информация о работе «Расчет участка контактной сети станции и перегона»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 41029
Количество таблиц: 11
Количество изображений: 8

Похожие работы

Скачать
76125
12
0

... ) = 240,45 / 2 = 120,23 мм 2 1.2.7. Выбор типа контактной подвески. По рассчитанному сечению S’ эм ( min )= 120,23 мм 2 принимаем стандартное сечение цепной контактной подвески переменного тока ПБСМ – 70 + ­МФ–100, S п = 132 мм 2 1.3. Проверка проводов контактной сети на нагревание. 1.3.1 Находим расчетную максимальную нагрузку на один километр. k d *А сут *N o рн = 24 * l * ( N пас + N гр ...

Скачать
26569
12
1

... тока линейные разъединители с моторными приводами устанавливают в месте присоединения к контактной сети. На территории заданной станции расположена тяговая подстанция постоянного тока. Продольное секционирование контактной сети выполнено с помощью изолирующих сопряжений. На воздушных промежутках установлены секционные разъединители А, Б, В и Г с моторными приводами нормально отключенные с ...

Скачать
28766
1
12

... . 4.2 Типовые схемы питания и секционирования контактной сети однопутного участка станции с тяговой подстанцией переменного тока При разработке схем питания и секционирования контактной сети электрифицированной линии используют принципиальные схемы секционирования, разработанные на основе опыта эксплуатации с учетом затрат на сооружение контактной сети. Схема секционирования контактной ...

Скачать
26465
6
2

... учетом перспективных) к контактной сети, отсасывающей линии к перемычке между средними точками ближайшей к тяговой подстанции пары дроссель-трансформаторов; -  показана продольная линия ВЛ 10 кВ монтируемая с полевой стороны опор контактной сети, и выполнено продольное секционирование; -  проведено наименование всех разъединителей контактной сети и ВЛ и нумерация секционных изоляторов контактной ...

0 комментариев


Наверх