Расчёт и построение контуров и профилей сечений лопастей гребного винта - Транспорт - KazEdu.com

Расчеты сопротивления воды движению судна по данным испытаний систематических серий моделей судов Подбор элементов гребного винта для скорости хода 13 - 15 узлов при заданном диаметре по теоретическому чертежу Выбор расчетной диаграммы Расчет гребного винта для оценки потребной мощности и оптимальной частоты вращения. Подбор СЭУ Определение параметров гребного винта, обеспечивающего наибольшую скорость хода судна Расчёт и построение контуров и профилей сечений лопастей гребного винта Расчёт и построение паспортной диаграммы

27528

знаков

19

таблиц

7

изображений

Определение параметров гребного винта, обеспечивающего наибольшую скорость хода судна Читать далее: Расчёт и построение паспортной диаграммы

6. Расчёт и построение контуров и профилей сечений лопастей гребного винта

Для расчёта спрямлённого контура и распределения толщины лопасти необходимо предварительно определить максимальную ширину лопасти

При
z=	3
_расч=	0,5
bmax=0,2589D=	1,398	м
D=	5,4	м

Результаты расчёта спрямлённого контура и распределения толщин приведены в таблице 4

Таблица 4.Спрямлённый контур и распределение толщин лопасти

r/R	От основной	От основной	Полная ширина	Наибольшая	Отстояние наиб.
	линии до вых.	линии до вход.	лопасти b, м	толщина сече-	толщины сеч-я
	кромки x₂, м	кромки x₁, м		ний e, м	от вход. кр. с, м
0,2	0,408	0,656	1,064	0,198	0,372
0,3	0,466	0,736	1,202	0,175	0,421
0,4	0,521	0,787	1,309	0,152	0,458
0,5	0,570	0,805	1,375	0,130	0,488
0,6	0,614	0,784	1,398	0,107	0,544
0,7	0,653	0,719	1,371	0,084	0,607
0,8	0,676	0,582	1,258	0,062	0,603
0,9	0,657	0,354	1,011	0,039	0,506
0,95	0,596	0,165	0,761	0,028	0,381
1	0,282	-	-	0,016	-

Для построения контуров сечений лопасти ГВ на различных радиусах необходимо знать их ординаты. Они представлены в таблице 5

Ординаты контуров сечений лопасти ГВ на различных радиусах

	Расстояние от ординаты с наибольшей толщиной (ОНТ)
	От ОНТ к выходящей кромке в %						От ОНТ к входящей кромке в %
	r/R	100	80	60	40	20	20	40	60	80	90	95	100
Ординаты	0,2	-	105,4	143,6	171,7	190,6	194,9	186,8	171,9	147,0	127,2	112,6	-
засасывающ.	0,3	-	89,1	125,3	151,9	169,4	172,2	164,5	150,1	126,8	109,6	96,1	-
поверхности	0,4	-	72,6	107,0	131,8	147,7	149,5	142,0	128,4	107,2	91,6	79,5	-
y₁, мм	0,5	-	56,2	88,6	111,6	125,6	127,1	119,8	106,7	87,7	73,6	63,0	-
	0,6	-	43,0	71,8	91,3	103,5	104,9	97,6	84,8	68,0	55,8	46,7	-
	0,7	-	33,2	56,4	71,5	81,4	82,2	74,8	63,1	48,0	37,2	29,5	-
	0,8	-	25,2	41,7	52,5	59,5	59,7	52,5	42,3	29,7	21,3	15,7	-
	0,9	-	17,6	27,2	33,8	37,7	37,7	33,8	27,2	17,6	11,7	9,7	-
Ординаты	0,2	59,3	36,0	21,5	10,8	3,1	0,9	4,5	11,7	26,6	40,1	51,8	79,1
нагнетающ.	0,3	44,4	21,3	10,1	3,0	-	0,1	2,3	8,0	19,0	29,0	38,8	65,7
поверхности	0,4	27,2	9,4	2,3	-	-	-	0,5	4,0	11,9	19,0	27,3	52,5
y₂, мм	0,5	12,6	2,3	-	-	-	-	-	0,9	5,6	11,0	17,2	39,4
	0,6	5,5	-	-	-	-	-	-	-	0,9	4,8	9,0	26,2
	0,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,3	2,1	13,5
	0,8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4,6
	0,9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

По результатам расчета выполнен чертеж гребного винта на котором отражены:

спрямленный контур винта

нормальный контур винта

прочный профиль винта;

Определение параметров гребного винта, обеспечивающего наибольшую скорость хода судна Читать далее: Расчёт и построение паспортной диаграммы

Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 27528
Количество таблиц: 19
Количество изображений: 7

Скачать

Главная Новости Рефераты Статьи Вузы

О проекте Соглашение

© 2009-2024 Образовательная социальная сеть KazEdu.com