ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ СУДОВОГО ПЛАНА

2 ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ СУДОВОГО ПЛАНА

Основная заработная плата.

(7)

 

где

М – месячный фонд заработной платы экипажа, руб.

Т_р.п. – рабочий период, сутки

Т_в.р. – период вооружения/ разоружения, сутки

30,5 – средние число календарных дней в месяц.

Штатное расписание судна.

№ Должность	Оклад, руб.
1 Капитан - механик	15568,00
2 1 Штурман 1 пом. механика	11680,00
3 2 Штурман 2 пом. механика	10816,00
4 3 Штурман 3 пом. механика	9360,00
5 Моторист - рулевой	11008,00
6 Моторист - рулевой	11008,00
7 Повар	4208,00
Всего 7 человек (N эк.) Итого:	62240,00

Дополнительная заработная плата.

(8)

где

С_д – Средняя дневная ставка по сумме должностных окладов членов экипажа.

Р₂ – Фактические часы работы в неделю, Р₂=8∙7=56часов

Р₁ – установленная законом продолжительность рабочей недели, Р₁=40 часов

Д – продолжительность рабочего дня по закону, Д=7 часов,

(9)

где

26 – средние число рабочих дней в месяце.

(10)

З_высл.=62640руб

(11)

где

М_{зим.отс.}- месячный фонд заработной платы членов экипажа по зимнему отстою, руб.

Расходы на оплату очередных отпусков.

(12)

где

а- установленный процент отчислений на оплату отпусков, а=17%

Оплата по районному коэффициенту

(13)

З_р.к. =0,53∙(164302+60574+62440+78380)=193925

где

К – усредненный районный коэффициент.

Оплата за северную надбавку.

(14)

З_{сев.надб.}=0,25(164302+60574+62640+78380)=91474

Общая сумма заработной платы.

, (15)

З_общ=164302+60574+62640+78380+193925+91474=651295

Стоимость питания.

(16)

где

N_эк – число членов экипажа

С_н – месячная норма расходов на питание одного члена экипажа на текущий год.

Расходы на социальные нужды.

(17)

З_соц.н=0,01∙26∙43888,5=1141101

где

b – процент отчисления на социальные нужды для текущего года.

Стоимость топлива.

(18)

где

q_ход , q_ман,q_ст, - норма расхода топлива за один час при разных режимах работы силовых установок.

t_ход, t_ман, t_ст, - время, затраченное на ход, маневры и стоянки, в часах.

(19)

Время отводимое на стоянки.

(20)

где

t_к.р.- время кругового рейса,

t_ход – время, затраченное на ход вниз и вверх,

t_ман – время, затраченное на маневрирование,

Расход топлива за навигацию.

(21)

Q_т=16,4∙4=65,5

где

n – число круговых рейсов за навигацию

Стоимость топлива.

(22)

З_т = 14800∙65,5=970880

где

Ц_т – плановая цена одной тонны топлива на текущий год.

Стоимость смазочных материалов.

(23)

З_см = 23000∙(65,6∙0,03)=45264

где

Ц_см – плановая цена одной тонны смазки на текущий год,

Q_см – количество смазки, израсходованной за навигацию.

Стоимость навигационных материалов.

(24)

З_нав = 0,18∙970880=174758,4

Стоимость износа малоценного инвентаря.

(25)

З_мбп =0,002∙11244642=22489,2

где

Б_с – балансовая стоимость судна = 11244642

Стоимость ремонтного фонда.

(26)

З_рем.ф. = 0,01∙11∙11244642=1236910,6

где

Б_с – балансовая стоимость судна

Расходы по зимнему отстою.

(27)

где

25 – процент расхода на надзор и уход за судном в период зимнего отстоя,

b – процент отчислений на социальные нужды для текущего года.

Амортизация отчисления.

(28)

где

Н_а – норма амортизации в процентах,

Б_с – балансовая стоимость судна на текущей год.

Прочие расходы.

З_пр=0,03(З_общ+З_соц.н+З_пит+З_т+З_см+З_нав+З_мбп+ З_рем.ф.+З_зимн.+З_ам.) (29)

З_пр=0,03(651295+1141101+43888,5+970880+45264+174758,4+22489,2+1236910,6+262053+337339,2)=146579,3

Общие эксплуатационные расходы.

З_экс.=З_общ.+З_соц.н.+З_пит.+З_т+З_см+З_нав.+З_мбп+З_рем.ф.+З_зимн.+З_ам.+З_пр (30)

З_экс=651295+1141101+43888,5+970880+45264+174758,4+22489,2+1236910,6+262053+337339,2=4005558,2

Доходы от прямых рейсов

(31)

где

Q_{’э.осн.} – объем грузов,

q₁ – тарифная ставка за перевозку одной тонны,

n – общее число круговых рейсов в навигацию.

Финансовый результат.

(32)