Построение кривой буксования

Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка ЗАО СПФ "Агротон" отделение Штормово
Анализ работы МТП Уровень использования машинно-тракторного парка База отделения «Штормово» для проведения ТО Расчет МТП Определение списочного состава тракторов Т-150 Техническая эксплуатация МТП Определение ТО и ремонтов Проектирование ПТО МТП хозяйства Определение и анализ тяговой характеристики трактора Построение скоростной характеристики двигателя СМД-60 Построение кривой буксования Определение данных для построения тяговой характеристики трактора Т-150 Анализ тяговой характеристики трактора Классификация гусеничных цепей Расчет сил и напряжений действующих в шарнире Охрана ТРУДА и экологическая безопасность в ЧП СПФ «Агро» отделение Штормово Общие требования техники безопасности при эксплуатации сельскохозяйственных машинно-тракторных агрегатов Меры безопасности по защите окружающей среды в ЧП СПФ «Агро» отделение Штормово Экономическое обоснование проекта Определение отчислений на капитальный ремонт, текущий ремонт и техническое обслуживание трактора
116924
знака
21
таблица
7
изображений

4.4 Построение кривой буксования

 

Величина буксования зависит от удельной силы тяги Дкр, которая представляет собой отношение силы тяги к сцепному весу трактора:

Дкркр/Gсц (4.7)

Сила тяги трактора при заданных величинах удельной силы тяги и буксования:


Ркр = Дкр ∙ Gсц, кН (4.8)

Почвенный фон – стерня, Gсц= 76 кН.

Таблица 4.4 – Результаты расчета кривой буксования

Дкр

0 0,45 0,56 0,64 0,71 0,78 0,82 0,84 0,85
δ, % 0 2 3 5 10 20 40 70 100

Ркр, кН

0 34,20 42,56 48,64 53,96 59,28 62,32 63,84 64,60

График кривой буксования представлен на листе 4.

 


Информация о работе «Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка ЗАО СПФ "Агротон" отделение Штормово»
Раздел: Ботаника и сельское хозяйство
Количество знаков с пробелами: 116924
Количество таблиц: 21
Количество изображений: 7

0 комментариев


Наверх