Навигация
Эскизная компоновка редуктора
15698
знаков
1
таблица
41
изображение
6. Эскизная компоновка редуктора.
6.1 исходные данные:
, 
, 
.
, принимаем: 
.
.
7.Выбор подшипников качения. 7.1 Исходные данные:
Быстроходный вал:
, 
, 
.
Промежуточный вал:
Тихоходный вал.
.
Выбираем шариковые радиально упорные подшипники легкой серии. Они предназначены для восприятия радиальной нагрузки и односторонней осевой. Для фиксации вала в обе стороны устанавливаем подшипники попарно.
Основные размеры подшипников:
Быстроходный вал:
Рассчитываем реакции в опорах:
: 
рассчитываем суммарные реакции в опорах:
Промежуточный вал:
Рассчитываем реакции в опорах:
Тихоходный вал:
Рассчитываем реакции в опорах:
Быстроходный вал:
Из отношения: 
, выбираем подшипник №36212 легкой серии.
Величине отношения: 
, соответствует значение: 
Осевые составляющие от радиальных нагрузок:
т.к. 
, то 
Проверяем отношение: 
,
уточняем 
,
для первой опоры: 
следовательно: 
, 
.
Эквивалентная нагрузка:
Для второй опоры:
следовательно: 
, 
.
т.к. 
, проверяем долговечность более нагруженной опоры:
часов.
часов.
Промежуточный вал:
отношение: 
применяем радиальные шариковые подшипники средней серии №313
, 
.
т.к. 
, расчет производим для второй опоры.
часов.
Тихоходный вал:
Осевая нагрузка действует на опору I отношение для этой опоры: 
применяем радиальные однорядные шариковые подшипники особо легкой серии №120, для которых:
, 
.
, расчет производим для первой опоры:
8. Выбор соединения зубчатых колес, шкивов с валами. 8.1 Исходные данные:
Для диаметра 
, выбираем сечение шпонки:
, 
, 
.
длину шпонки принимаем: 
.
Проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра 
мм выбираем шпонку с сечением:
, 
, 
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра 
мм выбираем шпонку с сечением:
, 
, 
длину шпонки принимаем: 
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра 
мм выбираем шпонку с сечением:
, 
, 
длину шпонки принимаем: 
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра 
мм выбираем шпонку с сечением:, ,
длину шпонки принимаем: .
проверяем шпонку на смятие:
.
9. Уточненный расчет ведомого вала. 9.1 Исходные данные:
ЭПЮРА ВАЛА.
Выбираем сталь ст-45 термообработка нормализация 
Нагрузки в сечении I:
Параметры сечения I:
Коэффициенты концентрации:
Параметры цикла напряжения:
Коэффициент влияния асимметрии цикла:
[2] стр.293 
Коэффициент запаса прочности:
Нагрузки в сечении II:
Параметры сечения II:
Коэффициенты концентрации:
Выбираем радиус галтели из стандартного ряда: 
из отношения:
, принимаем коэффициенты:
Параметры цикла напряжения:
Коэффициент влияния асимметрии цикла:
[2] стр.293
Коэффициент запаса прочности:
Нагрузки в сечении III
Параметры сечения III:
Коэффициенты концентрации:
Параметры цикла напряжения:
Коэффициент влияния асимметрии цикла:
[2] стр.293
Коэффициент запаса прочности:
10. Выбор и обоснование посадок основных деталей редуктора.
Выбираем посадку для подшипников с натягом, при этом исключается обкатывание кольцом сопрягающихся деталей и как следствие развальцовку посадочных поверхностей, и контактную коррозию.
Поле допуска вал выбираем: 
. Зубчатые колеса устанавливаются на вал с натягом допуском: 
и фиксируются на валу через шпонку, поле допуска которой:
.
11. Смазка зубчатых колес и подшипников.
Принимаем картерную систему смазки для зубчатых зацеплений:
где 
- контактное напряжение
v- окружная скорость м/с
выбираем вязкость V50
=220
Тихоходное колесо погружаем на глубину равную 
, т.е. 
.
Выбираем масло [3]стр. 148 Индустриальное И-30А. Подшипники будут смазываться этим же маслом, которое разбрызгивается и стекает по стенкам редуктора в подшипники. Масло заливается через смотровой люк, а сливается через коническую пробку размерами:
, 
, 
, 
.
Контроль уровня масла производиться через контрольное отверстие.
12. Конструирование корпуса редуктора.
Определяем толщину стенки нижней части:
принимаем
толщина стенки крышки корпуса:
принимаем-
.
толщина ребра у основания:
диаметр стяжных винтов:
принимаем:
Расстояние между стяжными винтами:
толщина фланца по разъему:
диаметр фундаментного болта:
толщина лапы фундаментного болта:
, то число фундаментных болтов 
Высота центров цилиндрического редуктора:
.
Уклон дна составляет: 
радиус спрягаемых деталей:
диаметр штифта:
,
2 штифта устанавливаются в удобное место как можно дальше друг от друга.
ширину прилива для подшипников:
,
определяем диаметр крышки под подшипник:
диаметр прилива для повернутой крышки:
.
13. Список литературы.
1. Методические указания.
2. С.А. Чернавский Проектирование механических передач, издательство машиностроение, 1984г. с изменениями.
3. П.Ф. Дунаев. Детали машин курсовое проектирование. Издание переработано и дополнено – высшей школой 1990г.
Похожие работы
... a2= m(z1+z2)/2= 0,3(24+49)/2= 10,95 a3= m(z1+z2)/2= 0,3(24+54)/2= 11,7 a4= m(z1+z2)/2= 0,3(24+55)/2= 11,85 a5= m(z1+z2)/2= 0,3(24+68)/2= 13,8 Определим ширину венца: b= (3…15)m= 10·0,3= 3 Определим высоту зуба: h= 2,5m= 2,5·0,3= 0,75 5. Разработка конструкций редуктора Разработка конструкции состоит в расчете и выборе его элементов: зубчатые колеса, валы, подшипники и корпуса. ...
... выбранного двигателя необходимо проверить по следующим условиям: · Условия неперегревания · Условие перегрузка Так условию перегрузки удовлетворяет лишь двигатель 4А160М2У3, то принимаем его в качестве привода редуктора. 1.2 Определение исходных данных Определение длительности действия max нагрузок Так как N1>5*104 => первая передача рассчитывается на усталость с 1 – го ...
... и отдельных элементов привода [Л1] (табл. 1.2.1). Для нашего привода (рис.1): Рисунок 1 – Схема привода: 1 – электродвигатель, 2 – ременная передача, 3 – редуктор конический одноступенчатый, 4 – цепная передача. Расчетная мощность электродвигателя, кВт: ; (1.2) На основании рекомендуемых min и max величин передаточных чисел u для ...
... момент М, Км электродвигатель 1620 об∕ мин 151.2 рад ∕с 33 Км ведущей 541.2 об∕ мин 56.74 рад ∕с 83.7 Км ведомый 135 об∕ мин 14.2 рад ∕с 325 Км 2. Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи Материалы зубчатых колес. Сталь 45 с термообработкой – улучшенная. Выбираем 269…302 НВ; т = 650 Н ∕мн² диаметре (предполагаемом) D ≤ ...
0 комментариев