Расчет общего фонда оплаты труда АТП

9.9 Расчет общего фонда оплаты труда АТП

Таблица 9.8 - Сводная ведомость фонда заработной платы работников АТП

Среднемесячная заработная плата работников АТП определяется делением общего фонда оплаты труда на количество работников и количество месяцев в планируемом периоде.

10. Расчет накладных расходов

При выполнении курсовой работы накладные расходы определяются исходя из суммы этих расходов на один списочный автомобиль, списочного количества автомобилей и коэффициента удорожания затрат

Hc=K1*Aсп*30=1110*130*30=4329000

11. Расчет оборотных средств автотранспортного предприятия

11.1 Расчет общей стоимости оборотных средств

В курсовой работе величина общей стоимости оборотных средств может быть определена по формуле

С_об = С_осн * а_об / 100=47606927*5/100=2380346 , (13.1)

где а_об - соотношение стоимости оборотных средств к стоимости основных фондов АТП (принимается по данным АТП или 3-5 %).

11.2 Число оборотов оборотных средств

n_об = В_д / С_об =145374254.76/2380346=61,1 , (13.2)

где В_д - валовый доход предприятия, руб.

11.3 Продолжительность одного оборота оборотных средств определяется делением количества календарных дней в году на число оборотов за год

Т_об = 360 / n_об =360/61,1=6 (13.3)

12. расчет себестоимости перевозок

Результаты расчета сводятся в таблицу 14.1.

Таблица 12.1 - Себестоимость перевозок

Налоги:

1. Налог на имущество

Ним=0,022*Сопф=0,022*47606927=1047352

2. Налог на ТС

Нтс=Т1лс*Nе*Асп=6*70*130=54600

13. Расчет прибыли и других показателей АТП

13. 1 Прибыль АТП

=176689900,8 – 161996172,7 = 39935142 (15.1)

где В_Д - выручка от реализации автотранспортных услуг;

S_П - общие текущие затраты предприятия.

13.2 Доходная ставка определяется делением валового дохода по каждому виду перевозок на объем выполненной работы. Для грузовых автомобилей, работа которых измеряется в тоннах и тонно-километрах, доходная ставка определяется на один тонно-километр; для грузовых автомобилей, работающих из почасового расчета - на один час работы; для автобусов, работающих на городских, пригородных и междугородных маршрутах- на один пассажиро-километр; для автобусов, работающих по разовым заказам - на один час работы; для автомобилей-такси - на 10 платных километров пробега.

Дс=Вд/ Lпл.общ=176689900/ 25241414= 7 (15.2)

13.3 Рентабельность определяется как отношение балансовой прибыли к затратам, потребовавшимся для получения этой прибыли. В курсовой работе рассчитываются следующие виды рентабельности:

а) рентабельность предприятия

 (15.3)

RАТП = 100*39935142/(109862136+2380346)=12,7

где С_ОСН - стоимость основных производственных фондов АТП, руб.;

С_ОБ - стоимость потребных оборотных фондов АТП, руб.;

б) рентабельность производства

=100*39935142,5 /161996172,7=24,7 (15.4)

13.4 При расчете годовой производительности труда водителей и по предприятию в целом воспользуйтесь стоимостным методом

ПТ= В_Д / Р_СП =176689900,8 /679=260220,8 (15.5)

где Р_СП - среднесписочная численность водителей или всех работников АТП, чел.

13.5 Производительность труда ремонтных рабочих определяется делением общего пробега автомобилей на количество ремонтно-обслуживающих рабочих

ПТ_РЕМ = L_ОБЩ / Р_СП.РЕМ =5921856/75=78958 (15.6)

где Р_СП.РЕМ - среднесписочная численность ремонтно-обслуживающих рабочих, чел.

13.6 Для оценки использования основных производственных фондов рассчитывается:

а) Фондоотдача определяется как отношение произведенной продукции (Вд) к среднегодовой стоимости ОПФ (Сосн):

Фо = Вд / Сосн = 176689900/ 109862136=1,6 (15.7)

Она показывает сколько продукции производится на один рубль основных фондов.

б) Фондоемкость - величина обратная фондоотдачи и характеризует стоимость ОФ , приходящихся на один рубль валового дохода:

Фе = Сосн / Вд= 109862136/176689900=0,6

в) Фондовооруженность характеризует уровень оснащенности производства основными фондами, приходящимися на одного работника. Определяется как отношение стоимости основных фондов к среднегодовой численности работающих (Рсп),занятых в основной деятельности:

Фв = Сосн / Рсп =109862136/679=161799

г) Рентабельность основных фондов показывает сколько прибыли приходится на один рубль вложенных основных фондов. Определяется как отношение балансовой прибыли (Пб) к среднегодовой стоимости основных фондов:

Rосн = Пб / Сосн =39935142/109862136=0.36

По результатам проведенных в работе расчетов заполняется таблица 15.1.

Таблица 13.1 - Технико-экономические показатели

Похожие работы

Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия

Скачать

29752

2

0

... и источников образования делятся на две группы: 1.         нормируемые, 2.         ненормируемые. Нормируемыми оборотными средствами являются те их элементы, на которые устанавливается плановый норматив. На автотранспортных предприятиях к числу нормируемых относятся оборотные средства, функционирующие в сфере производства: - производственные запасы (все виды топлива, автомобильные шины, ...

Технико-экономический анализ деятельности автотранспортного предприятия

Скачать

24111

13

1

... ресурсов, распространение передового опыта, ликвидацию негативных явлений и причин плохой работы. Выполнение курсовой работы связано с необходимостью проведения анализа основных направлений финансово–хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия.   1. АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ПЛАНА ПО ОБЪЕМУ ПЕРЕВОЗОК   1.1 Анализ выполнения плана по производственной программе и производственной базе ...

Экономический расчет деятельности транспортного предприятия

Скачать

22829

3

0

... = ЗПВ Кс, где KС – коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих. приходящийся на 1 рубль заработной платы водителей, принимаем КС = 0,57. Произведем расчет: Таким образом заработная плата на предприятии составит 2.2 Отчисления в бюджетные и внебюджетные фонды от средств на оплату труда Отчисления oт средств на оплату труда производятся по нормам, ...

Погрузочно-разгрузочные работы на автомобильном транспорте

Скачать

24320

14

3

... Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов установлены в зависимости от способа их выполнения, типа и грузоподъемности подвижного состава автомобильного транспорта, рода грузов, а также вида применяемых погрузочно-разгрузочных машин и механизмов. Необходимо учитывать, что единые нормы времени установлены при простое автомобилей под разгрузкой и загрузкой грузов первого ...