Расчёт сквозных характеристик летательного аппарата
Расчет коэффициента сопротивления давления летательного аппарата
Расчет коэффициента продольной силы при нулевом угле атаки
Расчет производной коэффициента аэродинамической нормальной силы летательного аппарата по углу атаки
Расчет производной коэффициента аэродинамической подъемной силы летательного аппарата по углу атаки
Расчет коэффициента индуктивного сопротивления летательного аппарата
Расчет координаты фокуса летательного аппарата
Навигация
Расчет коэффициента сопротивления давления летательного аппарата
Расчёт характеристик летательного аппарата
26033
знака
18
таблиц
13
изображений
2.4 Расчет коэффициента сопротивления давления летательного аппарата
Коэффициент сопротивления давления летательного аппарата, схема которого приведена на рисунке 2.1. определяется по формуле
,
где 
- коэффициент сопротивления давления носовой части летательного аппарата;
- коэффициент сопротивления давления усеченного конуса;
- коэффициент сопротивления донной части летательного аппарата;
, 
- площади миделя носовой части и корпуса соответственно.
2.4.1 Сопротивление носовых частей
Первая носовая часть имеет коническую форму. Коэффициент сопротивления давления определяется по рисунку 5.1. /1/ в зависимости от числа Маха 
и удлинения конуса.
Коэффициент сопротивления давления переходника в виде усеченного конуса рассчитывается по формуле
,
где 
- коэффициент сопротивления достроенного конуса с удлинением
,
- площади оснований усеченного конуса.
2.4.2 Сопротивление донной части
Так как летательный аппарат не имеет сужающейся кормовой части, коэффициент донного сопротивления определяется по формуле
где 
- коэффициент донного давления для тел вращения без сужающейся кормовой части; 
- площадь донного среза.
За принимается площадь кольца, заключенного между внешней окружностью донного среза и окружностью среза сопла.
,
м2.
определяется по рисунку 5.8. /1/ в зависимости от числа Маха набегающего потока .
Результаты расчетов по определению коэффициента сопротивления давления летательного аппарата приведены в таблице 5.
Таблица 5
Коэффициент сопротивления давления летательного аппарата
|
|
|
|
|
|
| 0.1 | 0,004 | 0 | 0,0432 | 0,04576 |
| 0.5 | 0,02 | 0 | 0,0432 | 0,056 |
| 0.9 | 0,1 | 0,01 | 0,0504 | 0,1244 |
| 1 | 0,24 | 0,02 | 0,0684 | 0,242 |
| 1.1 | 0,275 | 0,03 | 0,072 | 0,278 |
| 1.5 | 0,21 | 0,025 | 0,0666 | 0,226 |
| 2 | 0,18 | 0,022 | 0,054 | 0,1912 |
| 3 | 0,15 | 0,02 | 0,0378 | 0,1538 |
| 4 | 0,14 | 0,02 | 0,0252 | 0,1348 |
Похожие работы
... наблюдения объектов и передачи их телевизионного или тепловизионного изображения в реальном масштабе времени на наземный пункт управления. Общее описание Дистанционно-пилотируемый летательный аппарат (ДПЛА) «Пчела-1Т» входит в состав высокомобильного комплекса, обеспечивающего получение в реальном масштабе времени видовой разведывательной информации от телевизионной аппаратуры, ...
... H2 F2 Плотность, кг/м3 76,8 1512,7 Стандартная энтальпия , кДж/кг -4465,3 -339,58 Температура плавления , °К 14,9 54,39 Температура кипения , °К 21,2 85,87 2. Выбор компоновочной схемы двигателя Основной блок состоит из камеры сгорания, установленной в качающемся подвесе, и турбонасосного агрегата. Качание камеры позволяет обеспечить управление по тангажу и ...
... его конструкции, а также рядом эксплуатационных факторов. К числу конструктивных особенностей объекта относятся: - доступность - легкосъемность - удобство работ - взаимозаменяемость - контролепригодность и другие. Заданные свойства ЭТ объектов обеспечиваются в процессе создания и изготовления двигателей. В условиях эксплуатации эти свойства реализуются и ...
... характеристикой. Министерство образования Российской Федерации Регистрационный № 06-0613-ВР ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ СТАНДАРТ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ТРЕБОВАНИЯк минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 0613 Государственное и муниципальное управление (базовый уровень среднего профессионального образования) Квалификация - ...
0 комментариев