Расчёт сквозных характеристик летательного аппарата
Расчет коэффициента сопротивления давления летательного аппарата
Расчет коэффициента продольной силы при нулевом угле атаки
Расчет производной коэффициента аэродинамической нормальной силы летательного аппарата по углу атаки
Расчет производной коэффициента аэродинамической подъемной силы летательного аппарата по углу атаки
Расчет коэффициента индуктивного сопротивления летательного аппарата
Расчет координаты фокуса летательного аппарата
Навигация
Расчет производной коэффициента аэродинамической нормальной силы летательного аппарата по углу атаки
Расчёт характеристик летательного аппарата
26033
знака
18
таблиц
13
изображений
2.6 Расчет производной коэффициента аэродинамической нормальной силы летательного аппарата по углу атаки
Величина производной коэффициента аэродинамической нормальной силы по углу атаки определяется следующим образом
,
где 
, 
- производные коэффициентов нормальных сил, действующих на носовую и переходную части корпуса;
, 
- площади оснований конических частей.
Носовая часть имеет коническую форму и значение определяется по рисунку 7.2. /1/.
Для расчета производной переходной части усеченный конус дополняется до полного длиной 
в результате образования псевдоконуса длиной 
(рисунок 9).
Рисунок 9 – Схема построения псевдоконуса
Тогда производная будет определяться следующим образом
,
где 
, 
- производные коэффициентов аэродинамической нормальной силы достроенного конуса и псевдоконуса;
, - площади оснований усеченного конуса.
Результаты расчетов по определению производной коэффициента аэродинамической нормальной силы по углу атаки представлены в таблице 9.
Таблица 9
Производная коэффициента аэродинамической нормальной силы по углу атаки
|
|
|
|
|
|
|
| 0.1 | 0,035 | 0,037 | 0,034 | 0,01524 | 0,03764 |
| 0.5 | 0,035 | 0,0375 | 0,034 | 0,01574 | 0,03814 |
| 0.9 | 0,036 | 0,0376 | 0,0339 | 0,015904 | 0,038944 |
| 1 | 0,039 | 0,039 | 0,0339 | 0,017304 | 0,042264 |
| 1.1 | 0,0435 | 0,04 | 0,0339 | 0,018304 | 0,046144 |
| 1.5 | 0,047 | 0,04 | 0,0339 | 0,018304 | 0,048384 |
| 2 | 0,0475 | 0,042 | 0,0339 | 0,020304 | 0,050704 |
| 3 | 0,044 | 0,046 | 0,0338 | 0,024368 | 0,052528 |
| 4 | 0,041 | 0,0475 | 0,03377 | 0,025887 | 0,052127 |
Похожие работы
... наблюдения объектов и передачи их телевизионного или тепловизионного изображения в реальном масштабе времени на наземный пункт управления. Общее описание Дистанционно-пилотируемый летательный аппарат (ДПЛА) «Пчела-1Т» входит в состав высокомобильного комплекса, обеспечивающего получение в реальном масштабе времени видовой разведывательной информации от телевизионной аппаратуры, ...
... H2 F2 Плотность, кг/м3 76,8 1512,7 Стандартная энтальпия , кДж/кг -4465,3 -339,58 Температура плавления , °К 14,9 54,39 Температура кипения , °К 21,2 85,87 2. Выбор компоновочной схемы двигателя Основной блок состоит из камеры сгорания, установленной в качающемся подвесе, и турбонасосного агрегата. Качание камеры позволяет обеспечить управление по тангажу и ...
... его конструкции, а также рядом эксплуатационных факторов. К числу конструктивных особенностей объекта относятся: - доступность - легкосъемность - удобство работ - взаимозаменяемость - контролепригодность и другие. Заданные свойства ЭТ объектов обеспечиваются в процессе создания и изготовления двигателей. В условиях эксплуатации эти свойства реализуются и ...
... характеристикой. Министерство образования Российской Федерации Регистрационный № 06-0613-ВР ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ СТАНДАРТ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ТРЕБОВАНИЯк минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 0613 Государственное и муниципальное управление (базовый уровень среднего профессионального образования) Квалификация - ...
0 комментариев