1.2 Составление годового плана и графика ремонта
При составлении годового плана загрузки мастерских необходимо количество ремонтов распределить таким образом, чтобы загрузка мастерских по кварталам года была примерно одинаковой.
При составлении плана учитывают сезонность сельскохозяйственных работ. В связи с этим на первый и четвертый кварталы года планируют нагрузку примерно 60-65% от годового количества ремонта, на второй и третий кварталы планируют 35-40% от годового количества ремонта.
Примерный годовой план загрузки мастерских приведен в таблице 1.3.
Таблица 1.3. Примерный годовой план загрузки мастерских
№ | Марка машины | Количество машин | Количество ремонтов | Трудоемкость | Кварталы года | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||
КР | ТР | Количество ремонтов | Трудоемкость | Количество ремонтов | Трудоемкость | Количество ремонтов | Трудоемкость | Количество ремонтов | Трудоемкость | ||||
1 | К-700 | 5 | 1 | 326 | 699 | 1 | 326 | - | - | - | - | - | - |
3 | 2 | 466 | - | - | - | - | 1 | 233 | |||||
2 | Т-150 К | 4 | 1 | 205 | 312 | 1 | 205 | - | - | - | - | - | - |
2 | 1 | 156 | - | - | - | - | 1 | 156 | |||||
3 | ДТ-75 | 25 | 7 | 1414 | 2220 | 2 | 404 | 1 | 202 | 1 | 202 | 3 | 606 |
15 | 5 | 740 | 3 | 444 | 3 | 444 | 4 | 592 | |||||
4 | МТЗ-80\82 | 24 | 7 | 1162 | 1666 | 2 | 332 | 1 | 166 | 1 | 166 | 3 | 498 |
14 | 4 | 476 | 3 | 357 | 3 | 357 | 4 | 476 | |||||
5 | Т-25 | 12 | 3 | 201 | 350 | 1 | 67 | 1 | 67 | - | - | 1 | 67 |
7 | 3 | 150 | 1 | 50 | 1 | 50 | 2 | 100 | |||||
6 | СК-5 | 18 | 4 | 1320 | 2020 | 1 | 330 | 1 | 330 | 1 | 330 | 1 | 330 |
10 | 3 | 606 | 2 | 404 | 2 | 404 | 3 | 606 | |||||
7 | ГАЗ-53 | 28 | 8 | 1048 | 784 | 3 | 393 | 1 | 131 | 1 | 131 | 3 | 393 |
16 | 5 | 245 | 3 | 147 | 3 | 147 | 5 | 245 | |||||
8 | ЗИЛ-130 | 20 | 6 | 954 | 636 | 2 | 318 | 1 | 159 | 1 | 159 | 2 | 318 |
12 | 3 | 159 | 3 | 159 | 3 | 159 | 3 | 159 | |||||
9 | Плуги | 22 | - | - | 680 | - | - | - | - | - | - | - | - |
17 | 5 | 200 | 4 | 160 | 3 | 120 | 5 | 200 | |||||
10 | Сеялки | 27 | - | - | 935 | - | - | - | - | - | - | - | - |
17 | 5 | 275 | 3 | 165 | 4 | 220 | 5 | 275 | |||||
11 | Культиваторы | 16 | - | - | 540 | - | - | - | - | - | - | - | - |
12 | 4 | 180 | 2 | 90 | 2 | 90 | 4 | 180 | |||||
12 | Лущильники | 14 | - | - | 550 | - | - | - | - | - | - | - | - |
11 | 3 | 150 | 2 | 100 | 2 | 100 | 4 | 200 |
... правильных решений. В силу известных причин происходит увеличение сезонной нагрузки на машину, интенсивное старение МТП в сельском хозяйстве, снижение надежности машин, уменьшение остаточного ресурса базисных деталей. Существующая ремонтно-обслуживающая база колхозов, совхозов, акционерных обществ не в состоянии восстановить работоспособность базисных деталей и основных агрегатов сложных машин – ...
... запасных частей приходится отправлять ее в специальные ремонтные предприятия. Следовательно увеличивается время нахождения в ремонте и затраты на транспортировку. Для более полного использования возможностей машинотракторного парка, необходимо, чтобы состав МТП соответствовал молочному направлению хозяйства и его конкретным возможностям для более полной загрузки техники в течении всего года, ...
... сельскохозяйственная академия" Инженерный факультет "УТВЕРЖДАЮ" Зав.кафедрой__________ Кафедра ____________ (подпись) (название) "___"______ 200 г. ЗАДАНИЕ на дипломное проектирование студента _________________________ 1. Тема: ___________________________________________________ утверждена приказом по академии №__от "__" ________ 200 г. 2. Срок сдачи студентом законченного проекта ...
... профилактической окрасок, следует исходить из того, что они должны производиться теми же материалами, какими ранее была окрашена машина. Особенностью роботы малярного участка в условиях районных ремонтных мастерских является необходимость обслуживания машин разного назначения, в больших пределах отличающихся габаритными размерами и применяемыми лакокрасочными покрытиями. Многие машины поступают ...
0 комментариев