3.2 Анализ движения и стабильности персонала
Проанализируем движение и стабильность персонала по таблице.
Таблица 3.5
Анализ внешнего движения и стабильности персонала ОАО «ХАРП» 2009-2010 г. | |||
Показатели | Года | Абсолютное отклонение2010 г. от 2009г. | |
2009 г. | 2010 г. | ||
1.Среднесписочная численность ППП, чел | 4624 | 3791 | -863 |
2.Количество принятых работников, чел | 423 | 285 | -138 |
3.Количество уволенных работников, чел | 1256 | 902 | -354 |
в том числе: | |||
по собственному желанию | 850 | 681 | -169 |
по разрешению администрации | 220 | 119 | -1 |
за нарушении трудовой дисциплины | 186 | 102 | -84 |
4.Численность работников, которые находятся в списках предприятия в течении всего года, чел | 4590 | 3390 | -1200 |
5.Численность работников, которые имеют стаж работы на предприятии пять и более лет, чел | 3989 | 3200 | -789 |
По таблице видно, что в 2010 году было меньше уволено работников, чем в 2009. Но принято так же меньше в 2010 году, чем в 2009.
Для того, чтобы охарактеризовать движение персонала, рассчитаем следующие показатели за 2009 год:
- коэффициент оборота по приему персонала (Кпр):
- коэффициент оборота по выбытию персонала (Кв):
- коэффициент общего оборота персонала (Коб):
- коэффициент текучести кадров (Кт.к.):
- коэффициент постоянства состава персонала (Кп.с.):
- коэффициент стабильности кадров (Кс.к.):
Рассчитываем эти же показатели для 2010 года и заносим данные в таблицу:
Таблица 3.6 - Показатели движения рабочей силы
Показатели | 2009 | 2010 | Абсолютное отклонение | |||
1.Коэффициент оборота по приему кадров | 0,09 | 0,075 | -0,015 | |||
2.Коэффициент оборота по выбытию кадров | 0,27 | 0,24 | -0,03 | |||
3.Коэффициент по общему обороту кадров | 0,36 | 0,31 | -0,05 | |||
4.Коэффициент текучести кадров | 0,22 | 0,21 | -0,01 | |||
5.Коэффициент постоянности кадров | 0,99 | 0,89 | -0,1 | |||
6.Коэффициент стабильности кадров | 0,86 | 0,84 | -0,02 | |||
Движения на предприятии значительно снизились, по сравнению с 2009 годом. Это означает, что персонал стал более постоянным.
... крылатую фразу выдающегося менеджера, «отца» автомобильной промышленности США Генри Форда: «Все можно сделать лучше, чем делалось до сих пор» . Безусловно, это касается также и приватизации. 4. Приватизация: опыт зарубежных стран Большой интерес для Украины представляет опыт приватизации в развитых странах. Великая Британия первой (на Западе) избрала путь массовой приватизации и до ...
... нагрузку на авиастроение и, что очень важно, снизить потребность в привлечении новых инвестиций для наращивания и обновления созданного производственного аппарата. 1.2 Особенности размещения мирового авиастроения Авиастроение – одна из ведущих отраслей машиностроения, которая существенно влияет не только на развитие машиностроения в целом, но и на темпы и направления научно-технического ...
0 комментариев