Рассчитываем такт ремонта

2. Рассчитываем такт ремонта.

Такт ремонта означает время, через которое на предприятие должно поступить или выйти из ремонта очередное изделие. Такт не одинаков для рабочих мест, производственных участков и цехов. В связи с этим различают общий такт производственного процесса и частные такты на рабочих местах (рассчитывают только для специализированных ремонтных предприятий).

Общий такт ремонта рассчитывается по формуле:

, (5.2)

где τ - такт ремонта, час /маш.; Ф_д.маст - действительный фонд времени мастерской рассчитываемого месяца, час.

Принимаем  час/маш.

3. Строим линейный график цикла ремонта трактора МТЗ-80.

На листе вычерчиваем специальную форму (лист 2), в которую, пользуясь справочными данными, заносим наименования операций (работ) в соответствии с принятой технологией ремонта, а также разряды работ и их трудоёмкости.

Из перечня необходимых работ комплектуем посты, соблюдая следующие условия:

-  операции, подбираемые на пост, должны быть однотипными по разряду и приёмам работы, по применяемому инструменту и квалификации рабочего;

-  операции должны носить законченный характер применительно к ремонтируемому узлу;

-  операции, как правило, должны технологически следовать друг за другом без разрыва во времени. Однако в пост могут быть включены отдельные операции, последовательность которых не зависят друг от друга;

-трудоёмкость операций, включенных в один пост, выбирается из условий равенства или кратности такту.

4. Расчётное число производственных рабочих на каждом посту (рабочем месте) определяется по формуле:

Р_р = Т_р / τ, (5.3)

где Р_р - расчетное число производственных рабочих на посту, чел.;

Т_р - трудоёмкость работ на определённом посту, чел.-ч.

Расчётное число производственных рабочих на 7 посту (лист 2)

 

Р_р = 37,92/12,1=3,13 чел.

Для остальных постов расчет проводится аналогично.

5. Принятое количество производственных рабочих. При расчете, число производственных рабочих, как правило, не будет целым, поэтому при комплектовании мест рабочих подбирают по признаку сходности выполняемых ими операций, близких по разряду и с учётом наиболее полной загрузки (недогрузка допускается до 5%, а перегрузка 15%).

Загрузка рабочего на каждом посту:

З_р=(Р_р /Р_пр)∙100, (5.4)

где Р_пр - принятое число производственных рабочих на посту, чел.;

Загрузка рабочего на 7 посту (лист 2)

 

З_р=(3,13/3)∙100=104 %

Для остальных постов расчет проводится аналогично.

6. Продолжительность каждой операции в принятом масштабе откладываем на графике в виде отрезка прямой, около которого указывают номер рабочего, выполняющего данную работу. В случае нескольких исполнителей на одном рабочем месте продолжительность выполняемой работы изображают параллельными линиями, число которых равно числу исполнителей. При недостаточной загрузке рабочего на одном виде работ и догрузке его другим видом работ связь между этими работами на графике показываем вертикальной прямой линией.

7. Длительность производственного цикла - время от начала первой до конца последней операции. По графику определяем длительность цикла, отражающего только технологическое время П_техн=94,4 ч.

Общая продолжительность цикла производства с учётом времени на транспортирование и межоперационное время составит:

П_о=(1,1…1,15)·П_техн, (5.5)

 

где П_о - общая длительность производственного цикла с учетом межоперационного времени, час.; П_техн- длительность производственного цикла, час.

П_о =1,15 · 94,4=108,56 час.

8. Фронт ремонта - количество объектов одновременно находящихся в ремонте (охваченных ремонтом) на предприятии:

F_р=П_о /τ, (5.6)

где F_р - фронт ремонта, ед.

F_р =108,56 /12,1=9,0 ед.

9. Пропускная способность мастерской, т.е. число объектов, которые могут быть отремонтированы за определенный промежуток времени:

N_пр.с=F_р·Ф_д.маст / П_о, (5.7)

где N_пр.с - пропускная способность, ед.

 

N_пр.с = 9,0 · 176 /108,56=14,6 ед.

 

6. Выбор центральной ремонтной мастерской хозяйства

 

Определив общую трудоемкость работ как сумму трудоемкостей всех видов ремонтно-технических воздействий, проводимых в мастерской в течение года, определяем тип мастерской, необходимый для хозяйства, по общей трудоемкости или выразив последнюю в условных ремонтах:

N_Р=ΣТ_г /300, (6.1)

где N_Р - планируемое число условных ремонтов, усл. рем;

300 - трудоемкость одного условного ремонта, чел.-ч.

N_Р = 48737,5/300 = 162,5 усл. рем.

Принимаем мастерскую 816-1-46.83, с годовой программой условных ремонтов 201, здание с кирпичными стенами.

Коэффициент загрузки мастерской:

η_з.м=N_Р /N_п, (6.2)

где η_з.м - коэффициент загрузки мастерской;

N_п - производственная мощность мастерской, усл. рем.

η_з.м =162,5/201=0,81

Так как коэффициент загрузки меньше единицы, то мастерская работает не на полную расчетную мощность.

 

7. Расчет производственных участков

7.1 Состав производственных участков и вспомогательных помещений

Состав участков и отделений принимаем исходя из технологических процессов ремонта машин и данных типовых проектов ремонтных предприятий.

Мастерская состоит из следующих производственных участков:

1. Участок наружной мойки.

2. Участок технического обслуживания машин.

3. Разборочно-моечный и дефектовочный участок.

4. Ремонтно-монтажный участок.

5. Участок текущего ремонта двигателей.

6. Участок испытаний и регулировки двигателей.

7. Участок заряда и хранения аккумуляторов.

8. Участок текущего ремонта силового и автотракторного электрооборудования.

9. Участок пропитки и окраски.

10. Участок текущего ремонта и регулировки топливной аппаратуры.

11. Вулканизационный участок (шиномонтажный участок).

12. Слесарно-механический участок.

13. Медницко-жестяницкий участок.

14. Сварочный участок.

15. Кузнечный участок.

16. Промежуточный склад запасных частей и обменного фонда.

17. Инструментально-раздаточная кладовая.

К вспомогательным помещениям относятся: контора; санитарно-бытовой узел (умывальные, гардеробы, душевые, туалеты). В отдельном здании находится газогенераторная.

 

 

7.2 Распределение трудоёмкости по участкам

Трудоемкость работ всех видов за июнь месяц распределяют по участкам ремонтного предприятия и данные заносят в таблицу 5.

7.3 Расчёт производственных рабочих

При расчёте числа рабочих производственного подразделения ЦРМ различают технологический необходимый (явочный) и штатный (списочный) составы:

Р_уч.яв=ΣТ_уч /(Ф_н.р·К), (7.1)

где Р_уч.яв - явочное число рабочих, чел.;

ΣТ_уч - общая трудоёмкость работ по участку, чел.-ч;

К - коэффициент перевыполнения норм выработки (К= 1,05…1,15)

 

Р_уч.сп=ΣТ_уч /(Ф_д.р·К), (7.2)

 

где Р_уч.сп - списочное число рабочих, чел.

Проведем расчет для участка наружной мойки:

По формуле (7.1):

Р_уч.яв=80,62/(176·1,1)=0,42 чел.

Действительный фонд времени рабочего (мойщик, вулканизаторщик, гальваник, испытатель)

По формуле (3.3):

 

Ф_д.р=(30- 7 - 1 - 18 /12)∙8∙0,89=146 ч.

По формуле (7.2):

Р_уч.сп= 80,62/(146·1,1)=0,5 чел.

Для остальных участков расчеты проводятся аналогично. Результаты расчётов заносим в таблицу 6.

Коэффициент штатности:

η = Р_уч.яв /Р_уч.сп (7.3)

η = 24/28 = 0,86

 

Штат основных производственных рабочих распределяем по специальностям и разрядам с учётом номенклатуры рабочих мест в центральных ремонтных мастерских. Так как численность рабочих в мастерской не велика, то у нас будет большой процент квалифицированных специалистов.

Средний разряд определяется для назначения минимальной ставки на предприятии. Средний разряд вычисляется по формуле:

Таблица 5 - Распределение трудоемкости по участкам ЦРМ в июне месяце 2010 года

Марка машины	Вид ремонта, ТО	Общая месячная трудоемкость работ, ТМ, чел.-ч	Трудоемкость работ по участкам, чел.-ч
			Участок наружной мойки		Участок технического обслуживания машин		Разборочно-моечный и дифектовочный участок		Ремонтно-монтажный участок		Участок текущего ремонта двигателей		Участок испытаний и регулировки двигателя		Участок зарядки и хранения аккумуляторов		Участок текущего ремонта силового и автотракторного электрооборудования		Участок пропитки и окраски		Участок текущего ремонта и регулировки топливной аппаратуры		Вулканизационный участок		Слесарно-механический участок		Медницко-жестяницкий участок		Сварочный участок		Кузнечный участок
			%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч	%	Туч
Т-4А	ТР	702,3	2,3	16,15	9,1	63,9	8,1	56,89	26,5	186,12	4,8	33,71	8,3	58,30	1,3	9,13	1,3	9,12	4,7	-	3,8	26,68	-	-	18,3	128,53	3,1	21,77	4,8	33,71	3,6
	ТО-3	37,9	0,5	0,19	25,0	9,47	3,0	1,14	5,0	1,90	9,2	3,49	24,1	9,14	3,6	1,36	3,7	1,40	-	-	8,3	3,15	-	-	9,0	3,41	4,2	1,59	4,4	1,67	-	-
	ТО-2	24,2	0,5	0,12	25,0	6,05	3,0	0,73	5,0	1,21	9,2	2,23	24,1	5,83	3,6	0,87	3,7	0,90	-	-	8,3	2,01	-	-	9,0	2,18	4,2	1,02	4,4	1,06	-	-
	ТО-1	28,8	0,5	0,14	25,0	7,2	3,0	0,86	5,0	1,44	9,2	2,65	24,1	6,94	3,6	1,04	3,7	1,07	-	-	8,3	2,39	-	-	9,0	2,59	4,2	1,21	4,4	1,27	-	-
ДТ-75М	ТР	-	2,3	-	9,1	-	8,1	-	26,5	-	4,8	-	8,3	-	1,3	-	1,3	-	4,7	-	3,8	-	-	-	18,3	-	3,1	-	4,8	-	3,6	-
	ТО-3	-	0,5	-	25,0	-	3,0	-	5,0	-	9,2	-	24,1	-	3,6	-	3,7	-	-	-	8,3	-	-	-	9,0	-	4,2	-	4,4	-	-	-
	ТО-2	18,6	0,5	0,09	25,0	4,65	3,0	0,56	5,0	0,93	9,2	1,71	24,1	4,48	3,6	0,67	3,7	0,69	-	-	8,3	1,54	-	-	9,0	1,67	4,2	0,78	4,4	0,82	-	-
	ТО-1	31,8	0,5	0,16	25,0	7,95	3,0	0,95	5,0	1,59	9,2	2,93	24,1	7,66	3,6	1,14	3,7	1,18	-	-	8,3	2,64	-	-	9,0	2,86	4,2	1,34	4,4	1,40	-	-
К-700А	ТР	-	2,2	-	8,4	-	7,5	-	21,5	-	5,2	-	9,4	-	1,6	-	1,6	-	4,5	-	3,7	-	2,2	-	20,9	-	3,7	-	4,5	-	3,1	-
	ТО-3	-	0,4	-	25,0	-	2,5	-	4,2	-	8,3	-	22,1	-	4,2	-	4,2	-	-	-	7,9	-	5,1	-	9,1	-	3,1	-	3,9	-	-	-
	ТО-2	-	0,4	-	25,0	-	2,5	-	4,2	-	8,3	-	22,1	-	4,2	-	4,2	-	-	-	7,9	-	5,1	-	9,1	-	3,1	-	3,9	-	-	-
	ТО-1	5,9	0,4	0,02	25,0	1,48	2,5	0,15	4,2	0,25	8,3	0,49	22,1	1,3	4,2	0,25	4,2	0,25	-	-	7,9	0,47	5,1	0,30	9,1	0,54	3,1	0,18	3,9	0,23	-	-
МТЗ-80	ТР	-	2,2	-	8,4	-	7,5	-	21,5	-	5,2	-	9,4	-	1,6	-	1,6	-	4,5	-	3,7	-	2,2	-	20,9	-	3,7	-	4,5	-	3,1	-
	ТО-3	-	0,4	-	25,0	-	2,5	-	4,2	-	8,3	-	22,1	-	4,2	-	4,2	-	-	-	7,9	-	5,1	-	9,1	-	3,1	-	3,9	-	-	-
	ТО-2	19,3	0,4	0,08	25,0	4,83	2,5	0,48	4,2	0,81	8,3	1,60	22,1	4,27	4,2	0,81	4,2	0,81	-	-	7,9	1,52	5,1	0,98	9,1	1,76	3,1	0,60	3,9	0,75	-	-
	ТО-1	30,5	0,4	0,12	25,0	7,63	2,5	0,76	4,2	1,28	8,3	2,53	22,1	6,74	4,2	1,28	4,2	1,28	-	-	7,9	2,41	5,1	1,56	9,1	2,78	3,1	0,95	3,9	1,19	-	-
СК-6 Енисей-1200	ТР	-	2,2	-	5,9	-	9,1	-	16,2	-	6,5	-	6,6	-	1,6	-	1,6	-	4,3	-	3,9	-	3,6	-	13,6	-	8,1	-	12,5	-	4,3	-
	ТО-2	-	0,5	-	20,0	-	2,0	-	5,0	-	-	-	45,7	-	4,1	-	4,2	-	-	-	4,2	-	3,4	-	7,4	-	-	-	3,5	-	-	-
	ТО-1	-	0,5	-	20,0	-	2,0	-	5,0	-	-	-	45,7	-	4,1	-	4,2	-	-	-	4,2	-	3,4	-	7,4	-	-	-	3,5	-	-	-
Дон-1500	ТР	720,6	2,2	15,85	5,9	42,52	9,1	65,57	16,2	116,74	6,5	46,84	6,6	47,56	1,6	11,53	1,6	11,53	4,3	30,99	3,9	28,1	3,6	25,94	13,6	98,00	8,1	58,37	12,5	90,08	4,3	30,99
	ТО-2	-	0,5	-	20,0	-	2,0	-	5,0	-	-	-	45,7	-	4,1	-	4,2	-	-	-	4,2	-	3,4	-	8,4	-	-	-	2,5	-	-	-
	ТО-1	-	0,5	-	20,0	-	2,0	-	5,0	-	-	-	45,7	-	4,1	-	4,2	-	-	-	4,2	-	3,4	-	8,4	-	-	-	2,5	-	-	-
СК-5 Нива	ТР	570,0	2,2	12,54	5,9	33,63	9,1	51,87	16,2	92,34	6,5	37,05	6,6	37,62	1,6	9,12	1,6	9,12	4,3	24,51	3,9	22,23	3,6	20,52	13,6	77,52	8,1	46,17	12,5	71,25	4,3	24,51
	ТО-2	-	0,5	-	20,0	-	2,0	-	6,0	-	-	-	45,7	-	4,1	-	4,2	-	-	-	4,2	-	3,4	-	7,4	-	-	-	2,5	-	-	-
	ТО-1	-	0,5	-	20,0	-	2,0	-	6,0	-	-	-	45,7	-	4,1	-	4,2	-	-	-	4,2	-	3,4	-	7,4	-	-	-	2,5	-	-	-
КСК-100	ТР	738,1	2,3	16,98	11,0	81,19	9,1	67,17	15,3	112,93	6,9	50,93	6,1	45,02	1,8	13,29	1,9	14,02	4,4	32,48	3,8	28,05	3,0	22,14	13,6	100,38	5,4	39,86	10,6	78,24	4,8	35,43
	ТО-2	-	0,5	-	20,0	-	2,0	-	3,0	-	-	-	48,5	-	3,7	-	3,7	-	-	-	4,1	-	4,2	-	8,0	-	-	-	2,3	-	-	-
	ТО-1	-	0,5	-	20,0	-	2,0	-	3,0	-	-	-	48,5	-	3,7	-	3,7	-	-	-	4,1	-	4,2	-	8,0	-	-	-	2,3	-	-	-
ГАЗ-53А	ТР	26,5	2,1	0,56	8,4	2,23	7,5	1,99	13,6	3,60	1,3	0,34	4,4	1,17	2,3	0,61	2,3	0,61	5,4	1,43	2,4	0,64	4,1	1,09	14,5	3,84	10,4	2,76	17,0	4,51	4,3	1,14
ЗИЛ-130	ТР	24,2	2,1	0,51	8,4	2,03	7,5	1,82	13,6	3,29	1,3	0,31	4,4	1,06	2,3	0,56	2,3	0,56	5,4	1,31	2,4	0,58	4,1	0,99	14,5	3,51	10,4	2,52	17,0	4,11	4,3	1,04
КамАЗ-5320	ТР	47,2	2,1	0,99	8,4	3,96	7,5	3,54	13,6	6,42	1,3	0,61	4,4	2,08	2,3	1,09	2,3	1,09	5,4	2,55	2,4	1,13	4,1	1,94	14,5	6,84	10,4	4,91	17,0	8,02	4,3	2,03
ПЛН-4-35	ТР	40,8	2,5	1,02	-	-	14,0	5,71	18,8	7,67	-	-	5,0	2,04	-	-	-	-	4,0	1,63	-	-	3,4	1,39	11,6	4,73	3,8	1,55	30,2	12,32	6,7	2,73
СЗ-3,6А	ТР	315,0	2,5	7,88	-	-	14,0	44,10	18,8	59,22	-	-	5,0	15,75	-	-	-	-	4,0	12,60	-	-	3,4	10,71	11,6	36,54	3,8	11,97	30,2	95,13	6,7	21,11
ЛДГ-20	ТР	-	2,5	-	-	-	14,0	-	18,8	-	-	-	5,0	-	-	-	-	-	4,0	-	-	-	3,4	-	11,6	-	3,8	-	30,2	-	6,7	-
КПС-4	ТР	39,6	2,5	0,99	-	-	14,0	5,54	18,8	7,44	-	-	5,0	1,98	-	-	-	-	4,0	1,58	-	-	3,4	1,35	11,6	4,59	3,8	1,50	30,2	11,96	6,7	2,65
ЖВН-6А	ТР	201,6	2,5	5,04	-	-	14,0	28,22	18,8	37,90	-	-	5,0	10,08	-	-	-	-	4,0	8,06	-	-	3,4	6,85	11,6	23,39	3,8	7,66	30,2	60,88	6,7	13,51
ПРП-1,6	ТР	-	2,5	-	-	-	14,0	-	18,8	-	-	-	5,0	-	-	-	-	-	4,0	-	-	-	3,4	-	11,6	-	3,8	-	30,2	-	6,7	-
Ремонт и обслуживание оборудования мастерской		22,5	3,0	0,67	4,2	0,95	12,5	2,81	17,8	4,00	-	-	4,0	0,90	2,5	0,55	2,5	0,56	3,9	0,88	-	-	1,4	0,32	29,7	6,68	4,5	1,01	9,5	2,14	4,5	1,01
Изготовление и восстановление запасных частей		51,6	1,0	0,52	-	-	2,0	1,03	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5,2	2,68	-	-	-	-	49,0	25,28	2,0	1,03	26,8	13,83	14,0	7,22
Ремонт и изготовление хозяйственного инвентаря		30,0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5,0	1,50	-	-	-	-	60,0	18,00	11,0	3,30	16,0	4,80	8,0	2,40
Изготовление и ремонт приспособлений и инструмента		6,4	-	-	-	-	-	-	22,0	1,41	-	-	5,0	0,32	-	-	-	-	4,8	0,31	-	-	-	-	35,0	2,24	3,0	0,19	16,2	1,04	14,0	0,90
Прочие работы		812,9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5,0	40,64	-	-	-	-	60,0	487,74	11,0	89,41	16,0	130,06	8,0	65,03
Итого:		4546,3	-	80,62	-	279,67	-	341,89	-	648,49	-	187,42	-	270,24	-	53,30	-	54,19	-	196,16	-	123,54	-	96,08	-	1045,60	-	301,65	-	630,47	-	236,98

Таблица 6 - Сводные данные по определению количества производственных рабочих по участкам в июне 2010 году

Наименование участка	Общая трудоёмкость работ,  чел.-ч	Фонд времени рабочего, ч		Число рабочих
		номинальный фонд времени рабочего, Фн.р	действительный фонд времени рабочего, Фд.р	явочное Руч.яв		списочное Руч.сп
				расчетное	принятое	расчетное	принятое
Участок наружной мойки	80,62	176	146,0	0,42	-	0,50	-
Участок технического обслуживания машин	279,67	176	149,4	1,44	2	1,70	2
Разборочно-моечный и дефектовочный участок	341,89	176	149,4	1,77	2	2,08	2
Ремонтно-монтажный участок	648,49	176	149,4	3,35	3	3,95	4
Участок текущего ремонта двигателей	187,42	176	149,4	0,97	1	1,14	1
Участок испытания и регулировки двигателей	270,24	176	146,0	1,40	2	1,68	2
Участок зарядки и хранения аккумуляторов	53,30	176	140,8	0,28	-	0,34	-
Участок текущего ремонта силового и автотракторного электрооборудования	54,19	176	149,4	0,28	-	0,33	-
Участок пропитки и окраски	196,16	176	140,8	1,01	1	1,27	1
Участок текущего ремонта и регулировки топливной аппаратуры	123,54	176	149,4	0,64	1	0,75	1
Вулканизационный участок	96,08	176	146,0	0,50	-	0,60	1
Слесарно-механический участок	1045,60	176	149,4	5,40	6	6,36	6
Медницко-жестяницкий участок	301,65	176	140,8	1,56	2	1,95	2
Сварочный участок	630,47	176	140,8	3,26	3	4,07	4
Кузнечный участок	236,98	176	140,8	1,22	1	1,53	2
Итого:	4546,30	2640	2353,1	23,50	24	28,25	28

, (7.4)

где Р₁, Р₂, …, Р₆ - число рабочих соответствующего разряда;

Р_сп - списочное число производственных рабочих на предприятии, чел.

Таблица 7 - Штат производственных рабочих по специальностям и разрядам

Рабочее место	Число рабочих, Рсп	Число рабочих по разрядам, Р
		I	II	III	IV	V	VI
Наружная очистка машин	-	-	-	-	-	-	-
Разборка и сборка полнокомплектных машин	4	-	1	1	2	-	-
Слесаря по ремонту шасси тракторов	2	-	-	-	2	-	-
Слесаря по ремонту дизелей	1	-	-	-	1	-	-
Слесаря по испытанию дизелей	2	-	-	-	1	1	-
Слесаря по диагностики и техническому обслуживанию	2	-	-	1	1	-	-
Слесаря по ремонту топливной аппаратуры	1	-	-	-	-	1	-
Слесаря по ремонту электрооборудования	-	-	-	-	-	-	-
Кузнеца	2	-	-	1	1	-	-
Газосварщика	2	-	-	1	-	1	-
Электросварщика	2	-	-	1	-	1	-
Аккумуляторщика	-	-	-	-	-	-	-
Токарь	6	-	-	2	3	1	-
Маляра	1	-	1	-	-	-	-
Вулканизаторщика	1	-	-	1	-	-	-
Плотника	2	-	-	2	-	-	-
Итого:	28	-	2	10	11	5	-

Данные для расчета среднего разряда представлены в таблице 7.