Вторая экваториальная система сферических координат светил
Порядок нахождения и опознания навигационных созвездий и светил
Годовое движение Солнца. Видимое движение Луны. Фазы и возраст Луны
Часовые пояса. Поясное время. Его связь с всемирным (Гринвичским). Линия перемены дат
Вращением регулировочных винтов малого зеркала торцевым ключом совместить отраженное изображение светила с прямовидимым (Рис. 5.12)
Назначение и содержание морского астрономического ежегодника (МАЕ)
Определение места судна по одновременным измерениям высот светил
Определение поправки компаса по небесным светилам
Определение обсервованной широты места судна по меридиональной высоте Солнца
Назначение, принцип действия, состав, основные ТТХ среднеорбитых СНС. Принцип получения навигационного параметра
Пространственная прямоугольная система координат. Взаимосвязь местоположения и скорости судна от расстояний до НИСЗ
Получение места судна по измеренным азимутам светил
Навигация
Пространственная прямоугольная система координат. Взаимосвязь местоположения и скорости судна от расстояний до НИСЗ
Мореходная астрономия
69837
знаков
5
таблиц
15
изображений
43. Пространственная прямоугольная система координат. Взаимосвязь местоположения и скорости судна от расстояний до НИСЗ
В отличие от обычных астрономических обсерваций, где измеряются только направления на светила относительно оси вращения Земли и отвесной линии, при обсервациях по СНС учитываются закономерности изменения расстояния между спутниками и судном при их взаимном перемещении в пространстве. Поэтому при обсервациях по СНС применяют пространственную систему координат XYZ, участвующую во вращении Земли. Начало этой системы координат принимается в центре Земли О, ось X лежит в плоскости гринвичского меридиана, а ось Z направлена к северному полюсу мира. Для получения обсервованных координат места по наклонной дальности D или по скорости ее изменения Vd необходимо математически связать:
- пространственные прямоугольные координаты НКАσ (х0, у0, z0) и проекции вектора скорости ИСЗ 
σ (Vx, Vy, Vz);
- пространственные прямоугольные координаты М (xм, ум, zм) и проекции вектора скорости судна
(vx, vy, vz).
Исходными данными при этом будут служить:
- для НКА - геоцентрический радиус-вектор 
= Rσ + hп и скорость Vσ, а также эфемеридная информация II вида, позволяющая вычислить значения направляющих косинусов углов ХОσ, YOσ, ZOσ;
- для судовой навигационной аппаратуры - геоцентрический радиус-вектор приемной антенны 
=Rм + hант, где hант - высота антенны над уровнем моря; скорость V и путевой угол судна ПУ, геоцентрические координаты судна φ' и λ. Географическая широта φ и геоцентрическая широта φ' связаны известным выражением: φ = arctg [tg φ' (1 - е2)-1] при наибольшей разнице φ - φ'=11,5' на широте φ =45°.
44. Методы получения навигационных параметров, используемые в в СНС
Определение местоположения путём измерения расстояний до объекта от точек с известными координатами — спутников. Расстояние вычисляется по времени задержки распространения сигнала от посылки его спутником до приёма антенной GPS-приёмника. для определения 3d координат GPS-приёмнику нужно знать расстояние до трёх спутников и время GPS системы. благодаря эффекту Доплера частота принимаемого сигнала увеличивается при приближении спутника и уменьшается при его отдалении. точно зная положение спутника, можно определить собственную скорость и координаты.
Среднестатистические значения погрешностей измерения навигационных параметров среднеорбитных СНС.
| Составляющие погрешности | Псевдодальности (м) | Псевдоскорости (см/с) | ||
| Грубый канал | Точны канал | Грубы канал | Точны канал | |
| Эфемеридная погрешность | 0,6-1,5 | 0,6-1,5 | - | - |
| Ионосферная погрешность | 5,0-20,0 | 0,01-0,05 | 5,0 | 0,01 |
| Тропосферная погрешность | 1,0-2,0 | 1,0-2,0 | 0,1 | 0,1 |
| Инструментальная погрешность | 1,0-1,2 | 0,35 | 20 | 20 |
| Погрешность взаимной синхронизации определителей времени | 0,6-2,7 | 0,6-2,7 | - | - |
Похожие работы
... “Плоды нашей владивостокской морской школы” и стали одной из основ этой самой почвы – на все грядущие 110 лет. 5. ПОЛОЖЕНИЕ ОБ АЛЕКСАНДРОВСКИХ МОРЕХОДНЫХ КЛАССАХ В г. ВЛАДИВОСТОКЕ 7 апреля 1890 г. § 1. Мореходные классы в г. Владивостоке учреждаются городским обществом на основании высочайше утвержденного 27 июня 1867 г. Положения о мореходных классах для преподавания в оных ...
... изучающая вопросы судовождения. Навигация – ведущий предмет среди других наук судовождения. Она разрабатывает основы судовождения, учёта движения судна в море, который обеспечивает безопасность плавания. Кроме того, рассматривает целый комплекс вопросов: основные понятия о Земле; способы определения мореплавателем основных направлений и расстояний на поверхности Земли; методы определения поправок ...
... достаточное количество карт с изолиниями системы LORAN-C, это облегчает судоводителю работу по обсервациям в Эгейском море, и также обеспечить определение места судна с требуемой точностью и периодичностью. 1.5 Сведения о портах Порт Южный ПОРТ ЮЖНЫЙ оборудован в Аджалыкском лимане в 4,2 мили к ENE от мыса Дофиновский. В лимане ведутся гидротехнические и дноуглубительные работы по дальнейшему ...
... содержит достаточное количество карт с изолиниями системы LORAN-C, это облегчает судоводителю работу по обсервациям в Средиземном море, и также обеспечить определение места судна с требуемой точностью и периодичностью. 1.5 Сведения о портах Порт Скадовск Порт Скадовс (46006 N, 32055 E) к оборудован в Джарылгачском заливе порт имеет открытый рейд; глубины на рейде менее 15 м, к берегу они ...
0 комментариев