1.3. Транспортная характеристика грузов .
Консервы рыбные.
Наиболее неприхотливые грузы в части соблюдения температурно-влажного режима. Допустимая температура в течении рейса в пределах -3 С + 25 С. При температуре больше 25 С активизируется процесс брожения, при температуре -2 - 3 С начинается кристаллизация содержащегося сока, что в том и другом случае приводит к порче груза. Консервы перевозятся в картонных гофрированных ящиках, пакетированных на поддонах или в строп-контейнерах, крытого хранения.
Бумага
Транспортируется в рулонах разной массы и габаритов, перегрузка производится специальными крановыми захватами, боковыми захватами электропогрузчиков, хранится в крытых помещениях, обеспечивающих защиту от влаги , соли, солнечных лучей, тепла и возгорания.
Оборудование
Многие виды оборудования перевозят в ящиках, размеры которых зависят от упакованных в них единиц. Многие грузы являются крупногабаритными и тяжеловесными.
Оборудование внутри устанавливается на жестком металлическом каркасе, прикрепленном к полозьям ящика болтами. Для того, чтобы внутри ящика не конденсировалась влага, в боковых стенках делают отверстия диаметром около 5 см, закрытые с внутренней стороны металлическими решетками.
Пиломатериалы
Перевозятся пакетированными. обмотанными проволокой, прочность обвязки должны должны обеспечивать стабильность и неизменяемость формы пакета, перевозка производится при помощи крановых крючков, груз гигроскопичен, открытого хранения.
Металлолом
Перевозится навалом в универсальных судах и балкерах, перегружается специальными металлическими захватами , открытого хранения.
1.4. Технико-эксплуатационные характеристики судов
Характеристика | “Ленинская Гвардия” | “Пионер” | “Андижан” | “Повинец” | |||
Дедвейт, т | 7390 | 4648 | 4324 | 4150 | |||
Чистая грузоподъемность, т | 6280 | 4087 | 3954 | 3892 | |||
Регистровая | валовая | 6555 | 3685 | 3358 | 3726 | ||
вместимость | чистая | 3330 | 1710 | 1738 | 1819 | ||
Грузовмест. | киповая | 11031 | 6060 | 5635 | 5767 | ||
куб.м | насыпью | 11800 | 6608 | 5916 | 6248 | ||
Скорость | в грузу | 15.3 | 13.8 | 13.5 | 13.5 | ||
узл. | в балласте | 16.8 | 14.8 | 14.2 | 14.2 | ||
Осадка в грузу, м | 7.46 | 6.79 | 6.58 | 6.56 | |||
Дальность плавания, мили | 9000 | 6000 | 6000 | 6000 | |||
Расход топ- | на ходу | 24.8 | 13.5 | 7.8 | 11.7 | ||
лива , т/сут | на стоянке | 2.6 | 1.1 | 0.9 | 1.5 | ||
Расход воды | на ходу | 8.0 | 4.0 | 6.0 | 8.5 | ||
т/сут | на стоянке | 3.0 | 4.0 | 6.0 | 5.0 | ||
Число тонн на 1 см осад | ки | 19.6 | 12.6 | 12.0 | 12.0 | ||
Число люков | 9 | 4 | 4 | 4 | |||
Затраты на содержание | на ходу | 3254 | 2010 | 1797 | 1919 | ||
судна в эксплуат. руб/сут | на стоянке | 2410 | 1572 | 1429 | 1442 |
2. Построение схем движения судов
2.1. Определение тоннажа для освоения грузопотоков
Средняя удельная грузовместимость :
W = 1.5 куб.м/ т
а/. Метизы W > U груз тяжелый
Дч = Q = 92000 т
б/. Консервы рыбные W > U груз тяжелый
Дч = Q = 53000 т
в/. Пиломатериалы W < U груз легкий
Дч = Q х U/ W = 74000 х 1.9 / 1.5 = 93733 т
г/. Металлолом W > U груз тяжелый
Дч = Q = 40000 т
д/. Оборудование W < U груз легкий
Дч = Q х U/ W = 86000 х 1.9 / 1.5 = 108933 т
е/. Бумага W < U груз легкий
Дч = Q х U/ W = 48000 х 1.8 / 1.5 = 57600 т
... В данный момент «Novoship UK» осуществляет операторство более чем над тридцатью судами. Но все же несмотря на финансовые трудности и сложности с получением кредита, ОАО «Новошип» удалось провести значительную работу по обновлению собственного флота. В 1993 году был подписан контракт на строительство двенадцати танкеров-продуктовозов дедвейтом 39990 тонн на верфях Хорватии. В течение 1997 года ...
... выполнение расписаний и совершенствование их в новой работе. 37. Методические основы анализа. Общая характеристика разности и индексный метод анализа. Методы анализа на морском транспорте являются одной из функций управления. Различают 4 группы методов анализа: простые сравнительные, графические методы, графоаналитические методы и экономико-математические. При любых методах анализа различают ...
... 10 000 9 836 164 98,4% чугун 15 000 13 055 1 945 87,0% Итого за месяц 85 000 78 979 6 021 92,92% 6. Расчет показателей месячного графика Расчет показателей выполняем по результатам работы каждого судна с подведением итогов по типу судов и флоту в целом. Показатели работы и затрат ресурсов флота рассчитываются на базе данных каждого рейса в соответствии с расчетами по вводу ...
... с грузовыми вспомогательных операций, изменение последовательности обработки грузовых помещений). Непосредственными организаторами выполнения ТПГОС в части подготовки и организации погрузочно-разгрузочных работ, а также производства вспомогательных операций, выполняемых портом, являются старший стивидор и подчиненные ему сменные стивидоры; в части прочих операций комплексного обслуживания судна — ...
0 комментариев