Навигация
Проектирование кулачковых механизмов
17801
знак
0
таблиц
3
изображения
Министерство общего и профессионального образования
Российской Федерации
Московский государственный технический
университет им. Н.Э. Баумана
Утверждено
редсоветом МГТУ
как учебное пособие
ПРОЕКТИРОВАНИЕ КУЛАЧКОВЫХ МЕХАНИЗМОВ
Учебное пособие для курсового проектирования по теории механизмов и механике машин
Москва 1998
Министерство общего и профессионального образования
Российской Федерации
Московский государственный технический
университет им. Н.Э. Баумана
Утверждено
редсоветом МГТУ
как учебное пособие
ПРОЕКТИРОВАНИЕ КУЛАЧКОВЫХ МЕХАНИЗМОВ
Учебное пособие для курсового проектирования по теории механизмов и механике машин
Под редакцией С.А. Попова
_________________________________________________________________
Москва 1998
Настоящее учебное пособие издается в соответствии с заказом издательства МГТУ им. Н.Э. Баумана. Рассмотрено и одобрено кафедрой «Теория механизмов и машин», методической комиссией факультета «РК» и учебно-методическим объединением.
Рецензент д.т.н., проф. Плахтин В.Д.
Авторы: Г.А. Тимофеев, М.В. Самойлова
г Московский государственный технический университет
им. Н. Э. Баумана
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение .......................................................................................................3
Исходные данные, основные требования и
этапы проектирования ...............................................................................4
2. Выбор закона движения толкателя ..........................................................7
3. Определение кинематических передаточных функций
кулачкового механизма ...........................................................................13
4. Определение основных размеров кулачкового механизма
из условия ограничения угла давления ..................................................20
5. Определение координат профиля кулачка .............................................29
6. Описание программы расчета кулачкового механизма
на ЭВМ .....................................................................................................32
7. Проектирование кулачковых механизмов графическим
методом .....................................................................................................36
8.Рекомендуемая последовательность проектирования
кулачкового механизма ............................................................................46
Литература ...................................................................................................47
55
Введение
Кулачковые механизмы - плоские или пространственные механизмы с одной высшей кинематической парой, выполняющие самые разные функции, получившие широкое распространение в механизмах перемещения рабочих органов различных машин-автоматов, в устройствах подачи станков, механизмах газораспределения двигателей внутреннего сгорания и во многих других случаях, когда требуется получить возвратно- вращательное или возвратно-поступательное движение ведомого звена по заданному закону. Воспроизведение движения ведомого звена (толкателя) кулачковые механизмы осуществляют теоретически точно. Их ведущее звено называется кулачком.
Кулачковый механизм, в большинстве случаев, является составной частью проектируемой машины. Он может использоваться как основной, но чаще является вспомогательным механизмом для выполнения технологической операции, последовательность и продолжительность которой согласуется с движением звеньев основного механизма.
Поэтому проектирование кулачковых механизмов выполняется после того, как предварительно намечена общая компоновка машины, спроектированы ее рабочие органы, установлена продолжительность и последовательность выполнения элементов движения ведомого звена кулачкового механизма, выбран закон движения.
Проектирование кулачкового механизма заключается в определении взаимного расположения ведущего звена (кулачка), ведомого звена (толкателя) и координат профиля кулачка, обеспечивающих заданный закон движения толкателя. При этом должны быть удовлетворенны требования, определяющиеся технологическим процессом и эксплуатационными показателями механизма. Эти требования отражаются в исходных данных для проектирования.
Проектное решение оценивается комплексом показателей, таких как, размеры, взаимозаменяемость деталей, их прочность, долговечность, стоимость и т.д. Получить решение, в котором все эти показатели являются оптимальными, невозможно. Поэтому оптимизируют один или несколько показателей с обеспечением выполнения ограничений по остальным показателям. Применение системы автоматизированных расчетов курсового проектирования [1] позволяет рассматривать при проектировании многовариантные решения и выбирать наилучший вариант конструкции.
В данном учебном пособии рассмотрена методика проектирования кулачковых механизмов с оптимизацией по габаритам. Дополнительное условие синтеза - обеспечение допустимых углов давления на входное звено во всех положениях механизма, т.е. обеспечение отсутствия заклинивания кулачкового механизма. Наряду с аналитическим методом, реализованным на ЭВМ в диалоговом режиме, дается и графический.
Похожие работы
... φу=100 град; φдс=40 град; φв=70 град; Ход толкателя кулачкового механизма h=74мм; Эксцентриситет e =28 мм; Тип диаграммы 2 1 СИНТЕЗ ЗУБЧАСТОГО РЕДУКТОРА 1.1 Расчет геометрических параметров зубчатой передачи 1-2 Проектируем зацепление со смещением 1 – 2. Основними исходными данными ...
... рассчитанными длинами звеньев вычерчен на листе №1 формата А1. 2.2 Построение графика силы сопротивления Механическая характеристика, т.е. зависимость силы сопротивления от перемещения верхнего ножа аллигаторных ножниц строится по диаграмме усилия реза, представленной на рис.1б: сначала по заданной координате находится положение разрезаемого металла (точка К) и в масштабе вычерчивается его ...
анов. Особенностью поршневых насосов является периодический, пульсирующий характер подачи, обуславливающий неравномерность давлений и подачи по времени. Для поршневых насосов наряду с кривошипно-ползунными механизмами для увеличения производительности применяются кулисные механизмы. В задании поршневой насос состоит из кулисного О2АО3 и шатунного ОВС механизмов (рис. 1а). На ведущий вал О2 ...
... При графическом изображении физических величин масштаб обозначается буквой с индексом, указывающим, к какой величине он относится. 1. Проектирование основного механизма и определение закона движения 1.1 Проектирование механизма по заданным условиям Механизм шагового транспортера автоматической линии вычерчен в масштабе =50мм/м. Положения начального звена 1 при вращении вокруг центра О ...
0 комментариев