2.1.4 Расчет нормативов трудоемкости СО
(9)
МАЗ-5335
ГАЗ-53А
2.1.5 Расчет нормативов трудоемкости ТР
(10)
Где:
коэффициент, учитывающий природно-климатические условия [1, табл. 2.10]
- коэффициент корректирования зависящий от пробега с начала эксплуатации в долях от капитального ремонта,[11, табл. 2.11] ;
- коэффициент корректирования зависящий от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп ПС, [1, табл. 2.12].
МАЗ-5335
ГАЗ-53А
2.1.6 Расчет коэффицента корректирования K4 как среднеарифметического по формуле:
(11)
Где:
А1-удельный вес машин не прошедших капитальный ремонт (54%)
А2- удельный вес машин прошедших капитальный ремонт (46%)
Уq1- коэффицент пробега до капитального ремонта (0,71)
Уq2- коэффицент пробега после капитального ремонта (1,26)
2.2 Расчет годовой трудоемкости работ по ТО и ТР
2.2.1 Расчет годовой трудоемкости по ТО-1
(12)
МАЗ-5335
ГАЗ-53А
2.2.2 Расчет годовой трудоемкости ТО-2
(13)
МАЗ-5335
ГАЗ-53А
2.2.3 Расчет годовой трудоемкости СО
(13)
МАЗ-5335
ГАЗ-53А
2.2.4 Расчет годовой трудоемкости ЕО
(15)
МАЗ-5335
ГАЗ-53А
2.2.5 Расчет годовой трудоемкости по ТР. (Тгтр)
(16)
МАЗ-5335
ГАЗ-53А
2.2.6 Расчет суммарной трудоемкости работ на планируемый год по ТО и ТР (Тгобщ).
(17)
МАЗ-5335
ГАЗ-53А
2.2.7 Расчет годовой трудоемкости вспомогательных работ.
(18)
МАЗ-5335 ГАЗ-53А3.Расчет численности рабочих укрупненной бригады.
3.1 Численность ремонтных рабочих (Чрр) рассчитывается по формуле:
(19)
Где:
n- коэффицент выполнения норм выработки для ремонтных рабочих, равный 1,06-1,1
ФРВ-фонд рабочего времени в часах согласно расчета.
Где:
ДК- дни календарные (365дн)
ДВ- дни выходные в году (104дн)
ДП- дни праздничные в году (11дн)
ДОО- дни основного отпуска (31дн)
ДДО-дни дополнительного отпуска (2дн)
ДБ-дни неявок на работу по болезни (2дн)
ДГО-дни государственных обязанностей (1дн)
ДЛН-дни личной надобности в году (1дн)
tРД- продолжительность рабочего дня (8ч)
tРД-время в час, на которое сокращается день перед праздниками.
МАЗ-5335
ГАЗ-53А
3.2 Расчет численности вспомогательных рабочих.
(21)
n- принимаем за 1.
МАЗ-5335
ГАЗ-53А
... (9) [2, стр.15] где, нормативная трудоемкость ТО-1, (положение, табл. 2.2), - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы, (положение, табл. 2.9); - коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтиру- емых а/м и ...
... по ТР Г ТТР Чел*ч 170826,73 170826 5 Годовая трудоемкость работ по агрегатному участку Г ТУЧ Чел*ч 32457,08 32457 6 Количество производственных рабочих РЯ Чел 100,55 100 РШ Чел 113,11 113 3. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ. 3.1. Выбор метода и организации ТО и ТР на АТП. СТРУКТУРА УПРАВЛЕНИЯ АТП ...
... «ПОД ТОКОМ») или ставятся условные знаки. Размещение оборудования и безопасная организация рабочего места Правильное размещение оборудования является основным звеном в организации безопасной работы производственного участка и цеха. При размещении оборудования необходимо соблюдать установленные минимальные разрывы между станками, между станками и отдельными элементами здания, правильно определять ...
... диаметром 4 и 8 мм. Штангенциркуль 125 мм. Струбцина; бородок. Молоток. Центра; индикатор со стойкой; оправка шлицевая. Стеллаж для узлов и деталей. 13,5 7 Кз.ср = 0,34 2.2 Экономическое обоснование проектируемого ремонтного участка 2.2.1 Расчет стоимости основных фондов и их амортизация Стоимость основных фондов участка (цеха) складывается из стоимости: зданий и сооружений; ...
0 комментариев