Overview Пл._пер.
Произв. прогр.
ТОиР
МТС
ЗП
СС
Доходы
Сводная таблица

Sheet 1: Пл._пер.
А/м q V Тн



КамАЗ-5511 10 27 9



КамАЗ-53212 10 29 10



ТСВ-6У 5.2 30 10



По АТП 8.4 28.7 9.7











режим работы 305

















Таблица 1


Наименование грузов Годовой объем перевозок, тыс. т Класс груза Расстояние перевозки, км Грузооборот, тыс. ткм


Щебень 52 I 4 208


Гравий 26 I 12 312


Железобетон 52 I 35 1820


Бензин 130 II 42 5460


Итого: 260 - 30 7800

















Таблица 2
Наименование грузов Объем перевозок, (Qгод) тыс. т Расстояние перевозки, (lср) км Грузооборот, (Pгод) тыс. ткм Коэфф. использования пробега (b) Коэфф. использования грузоподъемности (gс) Время простоя под погруз- разгр., (tп-р) час. Количество ездок с грузом (ne), ед.
КамАЗ-5511
Щебень 52 4 208 0.49 1 0.08 5200
Гравий 26 12 312 0.5 1 0.08 2600
Итого: 78 16 520 0.493 1 0.08 7800
КамАЗ-53212
Железобетон 52 35 1820 0.64 1 1.32 5200
ТСВ-6У
Бензин 130 42 5460 0.5 0.8 0.53 31250
Всего по АТП: 260 30 7800 0.515 0.859 0.544 44250









Qсут Аэ Аэ



КамАЗ-5511 70.04 3.7 4



КамАЗ-53212 31.19 5.5 6



ТСВ-6У 12.49 34.1 35



По АТП 27.08 43.3 45



Sheet 2: Произв. прогр.
Коэффициенты Марка автомобиля
5511 53212 ТСВ-6У
Ресурс 300000 300000 300000
Норма простоя в ТО и Р 0.53 0.53 0.53
k1 0.9 0.9 0.9
k2 0.85 1 1.1
k3 1 1 1
k4`то тр(длительности простоя) 1.3 1.3 1.3









Таблица 3
Наименование показателей Марка автомобиля Всего по АТП
КамАЗ-5511 КамАЗ-53212 ТСВ-6У
1. Ресурсный пробег автомобиля, км 229500 270000 297000 175295
2. Среднесуточный пробег, км 207.5 155.4 245.9 178
3. Дней работы за цикл, дней 1106 1737 1208 2843
4. Норма простоя в ТО и Р, дней/1000 км 0.53 0.53 0.53 0.53
5. Простой в ТО и Р, дней 158 186 205 344
6. Простой по прочим причинам за цикл, дней 88 122 85 210
7. Дней в цикле, дней 1352 2045 1498 1748
8. Коэффициент перехода от цикла к году 0.23 0.15 0.2 0.1819
9. Дней простоя в ТО и Р за год, дней 36 28 42 64
10. Дней простоя по прочим причинам, дней 20 18 17 38
11. Итого простоя за год, дней 56 46 59 102
12. Днeй работы за год 250 259 246 509
13. Коэффициент выпуска на линию a 0.685 0.71 0.67 0.699









Таблица 4
Наименование показателей Марки автомобилей Всего по парку
КамАЗ- 5511 КамАЗ- 53212 ТСВ-6У
1. Производственная база
1. Среднесписочное количество автомобилей , ед 6 8 52 66
2. Средняя грузоподъемность автомобиля, т 10 10 5.2 6
3. Общая грузоподъемность автомобилей, т 60 80 270.4 410.4
4. Автомобиле-дни на предприятии, а-дн 2190 2920 18980 24090
5. Автомобиле-дни в работе, а-дн 1500 2073 12793 16366
6. Автомобиле-часы в работе, а-час 13500 20730 127930 162160
7. Общий пробег всех автомобилей за год, км 253144 284375 1640625 2178144
8. Пробег всех автомобилей с грузом за год, км 124800 182000 1312500 1619300
9. Выработка одного автомобиля за сутки, т 52.0 25.1 10.2 15.8
ткм 346.7 878.0 426.8 474.2
2. Технико- экономические показатели
1. Коэффициент технической готовности парка 0.72 0.84 0.84 0.83
2. Коэффициент выпуска автомобилей на линию 0.69 0.71 0.67 0.699
3. Среднее время в наряде за сутки, час 9 10 10 9.91
4. Среднее расстояние перевозки грузов, км 16 35 42 30
5. Средняя длина груженой ездки, км 16 35 42 30
6. Коэффициент использования пробега 0.493 0.64 0.5 0.52
7. Коэффициент использования грузоподъемности 1.0 1.0 0.8 0.86
8. Время простоя под погрузкой- разгрузкой за 1 ездку 0.083 1.3 1 0.54
9. Средняя техническая скорость, км/час 27.0 29.0 30.0 29.61
10. Среднесуточный пробег автомобиля, км 207.5 155.4 245.9 231.44
11. Количество ездок с грузом, ед 7800 5200 31250 44250
3. Производственная программа
1. Годовой объем перевозок, тыс. тонн 78 52 130 260
2. Годовой грузооборот, тыс. ткм 520 1820 5460 7800
3. Годовая выработка 1 автомобиля, тонн 13000 6500 2500 3939
ткм 86667 227500 105000 118182
Sheet 3: ТОиР
Показатели КамАЗ-5511 КамАЗ-53212 ТСВ-6У
LнормТО1 3000 3000 3000
LнормТО2 12000 12000 12000
tто2 21.6 21.6 10.8
tто1 5.7 5.7 2.5
tсо 15.1 15.1 12.96
tеос 0.18 0.18 0.24
tеот 0.16 0.16 0.21
tтр 5 5 3.6
к1 0.9 0.9 0.9
k1тр 1.1 1.1 1.1
к2тр 1.15 1 1.1
к3 1 1 1
к4тр 1.3 1.3 1.3
к5тр 1.15 1.15 1.15






Таблица 5
Наименование показателей Ед. изм. Марки автомобилей Всего по АТП
КамАЗ-5511 КамАЗ-53212 ТСВ-6У
1. Общий пробег всех автомобилей за год км 253144 284375 1640625 2178144
2. Ресурсный пробега автомобиля км 229500 270000 297000 175295.5
3. Кол-во списаний автомобилей за год ед 1 1 6 8
4. Норма пробега автомобиля до ТО-2 км 10800 10800 10800 10800
5. Кол-во ТО-2 всех автомобилей за год ед 22 25 146 47
6. Норма пробега автомобиля до ТО-1 км 2700 2700 2700 2700
7. Кол-во ТО-1 всех автомобилей за год ед 93 104 602 799
8. Кол-во ЕОс всех автомобилей за год ед 1500 2073 12793 16366
9. Кол-во ЕОт всех автомобилей за год ед 35 40 234 309
10. Количество сезонных обслуживаний (СО) всех автомобилей за год ед 12 16 146 174
11. Норма трудоемкости одного ТО-2 чел-ч 28.57 24.84 13.66
12. Общая трудоемкость всех ТО-2 за год чел-ч 629 621 1994 3244
13. Норма трудоемкости одного СО чел-ч 19.97 17.37 16.39
14. Общая трудоемкость всех СО за год чел-ч 240 278 2393 2911
15. Норма трудоемкости одного ТО-1 чел-ч 7.54 6.56 3.16
16. Общая трудоемкость всех ТО-1 за год чел-ч 701 682 1902 3285
17. Норма трудоемкости одного ЕОс чел-ч 0.24 0.21 0.3
18. Общая трудоемкость всех ЕОс чел-ч 360 435 3838 4633
19. Норма трудоемкости одного ЕОт чел-ч 0.21 0.18 0.27
20. Общая трудоемкость всех ЕОт чел-ч 7.4 7.2 63.2 77.8
21. Норма трудоемкости ТР на 1000 км пробега чел-ч 9.46 8.22 6.51
22. Общая трудоемкость всех ТР за год чел-ч 2395 2338 10680 15413
23. Итого общая трудоемкость ТО и ТР чел-ч 4332.4 4361.2 20870.2 29563.8
Sheet 4: МТС
Марка АТС КамАЗ- 5511 КамАЗ- 53212 ТСВ-6У

НL, л/100км 34 25.5 32

Нткм
1.3 2

Незд 1



Нмм, л/100 л 2.8 2.8 2.2

Нтм, л/100 л 0.4 0.4 0.3

Нсм, л/100 л 0.15 0.15 0.1

Нкс, л/100 л 0.35 0.35 0.2

Ц1ш, руб 2300 2300 2300

Нзч, руб/1000 км 80 80 80

Нмат, руб/1000 км 90 90 90

к1тр 1.1 1.1 1.1

к2тр 1.15 1 1.1

к3тр 1 1 1







Таблица 6
Наименование показателей Ед. измер. Марки автомобилей Всего по парку
КамАЗ-5511 КамАЗ-53212 ТСВ-6У
I. ТОПЛИВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
1. Общий пробег автомобилей за год км 253144 284375 1640625 2178144
2. Годовой грузооборот ткм 520000 1820000 5460000 7800000
3. Количество ездок с грузом (для самосвалов) ед 7800


4. Норма расхода топлива:




- на 100 км пробега л/100км 34 25.5 32
- на 100 ткм транспортной работы л/100ткм
1.3 2
- на 1 ездку (для самосвалов) л/ездка 1


5. Расход топлива на пробег автомобиля л 86069 72516 525000 683585
6. Расход топлива на транспортную работу л 7800 23660
31460
7. Общий расход топлива на пробег и транспортную работу л 93869 96176 525000 715045
8. Дополнительный расход топлива на работу в зимних условиях л 3911 4007 21875 29793
9. Расход топлива на внутригпражные нужды л 469 501 2734 3704
10. Итого общий расход топлива л 98249 100684 549609 748542
11. Цена одного литра топлива руб 7.8 7.8 8
ИТОГО общая стоимость топлива руб 766342 785335 4396872 5948549
II. СМАЗОЧНЫЕ И ОБТИРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
А. масло для двигателей




1. Общий расход масла л 2751 2819 12091 17661
2. Стоимость 1 л масла руб 20 20 20
3. Общая стоимость масла руб 55020 56380 241820 353220
Б. трансмиссионное масло




1. Общий расход масла л 393 403 1649 2445
2. Стоимость 1 л масла руб 13.8 13.8 13.8
3. Общая стоимость масла руб 5423 5561 22756 33741
В. специальные масла




1. Общий расход масла л 147 151 550 848
2. Стоимость 1 л масла руб 75 75 75
3. Общая стоимость масла руб 11025 11325 41250 63600
Г. консистентные смазки




1. Общий расход смазки кг 344 352 1099 1795
2. Стоимость 1 кг смазки руб 85 85 85
3. Общая стоимость смазки руб 29240 29920 93415 152575
4. Общая стоимость смазочных материалов руб 100708 103186 399241 603136
Д. обтирочный материал




1. Общий расход обтирочн. материала кг 90 80 520 690
2. Стоимость 1 кг обтирочн. материала руб 20 20 20
ИТОГО затраты на смазки руб 1800 1600 10400 13800
ИТОГО затраты на смазочные и обтирочные материалы руб 102508 104786 409641 616936
III. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ
1. Количество комплектов шин на 1 автомобиль ед 10 10 10
2. Нормативный пробег одного комплекта км 77000 77000 77000
3. Необходимое количество комплектов шин ед 33 37 213 283
4. Стоимость одного комплекта шин руб 23000 23000 23000
ИТОГО затраты на шины руб 759000 851000 4899000 6509000
IV. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ТО И Р ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
1. Норма затрат на запасные части на 1000 км пробега руб 80 80 80
2. Общие затраты на запасные части руб 20252 22750 131250 174252
3. Норма затрат на материалы на 1000 км пробега руб 90 90 90
4. Общие затраты на материалы руб 22783 25594 147656 196033
5. Поправочный коэффициент (2 категория)
1 1 1
ИТОГО затрат на запасные части и материалы руб 43035 48344 278906 370285
Sheet 5: ЗП
Показатели Водители Рем. раб


Дк 365 365


Дв 52 52


Дпр 10 10


Дотп 28 21


Ддоп 2 2


Дгос 3 7


Дб 10 7


Тсм 6.7 6.7


Дпредпразд 10 10.0








ВОДИТЕЛИ



Таблица 8
Наименование показателей Ед. изм. Марки автомобилей Всего по АТП
КамАЗ-5511 КамАЗ-53212 ТСВ-6У
1. Общая трудоемкость работы водителей на линии чел-ч 13500 20730 127930 162160
2. Трудоемкость подготовительно-заключительных работ час 450 622 3838 4910
3. Трудоемкость участия водителей в ТО и Р час 663 689 4087 5439
4. Всего часов работы водителя за год час 14613 22041 135855 172509
5. Годовой фонд времени работы одного водителя час 1732 1732 1732 5196
6. Количество водителей всего чел 8 13 78 99
в т. ч. - водителей 1 класса чел 3 5 27 35
- водителей 2 класса чел 2 4 23 29
- водителей 3 класса чел 3 4 28 35
7. Годовой объем перевозок грузов тонн 78000 52000 130000 260000
8. Часовая ставка водителя третьего класса руб 21.98 21.98 21.98
9. Сдельная расценка за перевозку 1 тонны груза руб 0.182 2.901 2.800 2.239
10. Заработная плата за выполненный объем перевозок руб 14196 150852 364000 582027
11. Годовой грузооборот ткм 520000 1820000 5460000 7800000
12. Сдельная расценка за 1 ткм руб 0.215 0.154 0.458 0.351
13. Заработная плата за выполненную работу руб 111800 280280 2500680 2736298
14. Фонд сдельной ЗП водителей руб 125996 431132 2864680 3318326
15. Тарифный фонд ЗП водителей руб 321194 484461 2986093 3791748
16. Часовая тарифная ставка рем. рабочего 4-го разряда руб 19.78 19.78 19.78
17. Заработная плата водителей за участие в ТО и Р руб 13114 13628 80841 107583
18. Надбавка за классность руб 35237 57832 326253 419433
19. Другие доплаты (25%) руб 80299 121115 746523 947937
20. Премии руб 37799 129340 859404 995498
21. Фонд основной заработной платы водителей руб 292445 753047 4877701 5788776
22. Фонд дополнительной заработной платы водителей руб 35093 90366 585324 694653
23. Общий фонд заработной платы водителей с районным коэффициентом 15% руб 376669 969925 6282479 7629073
24. Среднемесячная заработная плата одного водителя руб 3924 6217 6712 6422






РЕМОНТНЫЕ РАБОЧИЕ
Таблица 9


Наименование показателей Единицы измерения Величина


1. Трудоемкость работ по ТО и ремонту, выполняемых ремонтными рабочими чел-ч 24125


2. Годовой фонд времени одного ремонтного рабочего час 1772.2


3. Потребное количество ремонтных рабочих чел 14


4. Часовая тарифная ставка рабочего 4-го разряда руб 19.78


5. Заработная плата ремонтных рабочих по тарифу руб 477189


6. Доплаты руб 71578


7. Премии за производственные показатели руб 143157


8. Фонд основной заработной платы ремонтных рабочих руб 691924


9. Фонд дополнительной заработной платы ремонтных рабочих руб 69192


10. Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих с учетом районного коэффициента руб 875283


11. Среднемесячная заработная плата 1-го ремонтного рабочего руб 5210








Сводный план по труду и ЗП




ЗП вспом 1400



ЗП ИТР 4500



ЗП служ 1500













Таблица 10
Категория работающих Среднеспис. численность Фонд заработной платы Среднемес. заработная плата Производит-ть труда
1. Водители 99 7629073 6422 78788
2. Ремонтные рабочие 14 875283 5210 1723
3. Подсобно вспомогательные рабочие 4 67200 1400

4. Инженерно-технические работники 13 702000 4500

5. Служащие 8 144000 1500

ИТОГО по АТП 138 9417556 5687 273170
Sheet 6: СС
Показатели КамАЗ-5511 КамАЗ-53212 ТСВ-6У
Цены а/м 600000 500000 320000
Норма амортизации 0.3 0.2 0.3
Затраты на амортизацию 455659 284375 1575000 2315034
Норма накл. расх. 4.5


Начисления по социальному страхованию 38.5









Таблица 11

Статьи расходов Сумма затрат, руб Себестоимость 1 ткм, руб/ткм

1. Заработная плата работников с начислениями 13043315 1.67

2. Топливо для автомобилей 5948549 0.76

3. Смазочные и прочие эксплуатационные материалы 616936 0.08

4. Техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава 370285 0.05

5. Восстановление износа и ремонт автомобильных шин 6509000 0.83

6. Амортизация подвижного состава 740034 0.09

7. Общехозяйственные (накладные) расходы 729720 0.09

ИТОГО затрат 27957839 3.58

Sheet 7: Доходы
Спецодежда, руб./1чел. 500



Малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь, руб./1ед. ПС 1300


tg(g, n)
Прочие расходы, руб./1ед. ПС 350

270 1.07
Строительство АТП


tgпред. nпред.
Норматив уд. кап. влож. Нн.уд. (меньше 100 а/м) 110

1.05 250
Кт (10 тонн) 1.25

tgслед. nслед.
Кп (0 прицепов) 0.9

1.1 300
Кх (открытый с возд. подогревом) 1



Ксс (среднесуточн. пробег =231) 1.03



Кэ (2 категория условий эксплуатации) 1



Нуд. 127.46









Расчет норматива собственных оборотных средств

Таблица 12

Наименование статей Годовые затраты, руб Норма запаса, дней Норматив собственных оборотных средств, руб

1. Топливо для автомобилей 5948549 4 65190

2. Смазочные и обтирочные материалы 616936 30 50707

3. Автошины 6509000 30 534986

4. Запасные части 174252 80 38192

5. Ремонтные материалы 196033 30 16112

6. Фонд оборотных агрегатов(4% от стоимости ПС)

969600

7. Малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь 85800 200 47014

8. Спецодежда 9000 180 4438

9. Прочие материалы 23100 100 6329

ИТОГО собственных оборотных средств 13562670
1732568







Планы по доходам, прибыли и рентабельности
Таблица 13


Наименование показателей Единицы измерения Величина


1. Сумма затрат на перевозку грузов руб/ткм 3.58


2. Принятая норма рентабельности % 35


3. Сумма доходов от перевозки грузов руб 37697400


4. Сумма валовых доходов АТП руб 37697400


5. Величина отчислений на строительство и ремонт дорог руб 753948


6. Балансовая прибыль АТП руб 8985613


7. Стоимость подвижного состава АТП руб 24240000


8. Стоимость строительства АТП руб 8413


9. Стоимость основных производственных фондов руб 24248413


10. Стоимость нормируемых оборотных средств руб 1732568


11. Величина платы за ОПФ и нормируемые оборотные средства руб 519620


12. Общая рентабельность АТП % 34.6


13. Расчетная рентабельность % 32.6








Показатели эффективности использования ОПФ




Фондоотдача руб/руб 1.56


Фондоёмкость руб/руб 0.64


Фондовооруженность руб/чел 175713.1


Срок окупаемости ОПФ лет 2.7


Коэффициент эффективности капвложений
0.37








Показатели эффективности использования ОС




Коэффициент оборачиваемости об 17.41


Продолжительность оборота дней 21


Sheet 8: Сводная таблица
Технико-экономические показатели работы АТП

Таблица 14
Наименование показателей Единицы измерения Ед. измер. Величина
1. Производственная мощность предприятия:



количество автомобилей ед 66

грузоподъемность одного автомобиля тонн 6.218

общая грузоподъемность парка тонн 410.4
2. Производственная программа АТП:



объем перевозок тонн 260000

грузооборот ткм 7800000

общий пробег автомобилей км 2178144

пробег с грузом км 1619300
3. Производительность автомобиля:



суточная ткм 324

годовая ткм 118182
4. Общая численность персонала:



всего работающих чел 138

водителей чел 99

ремонтных рабочих чел 14

вспомогательных рабочих чел 4

ИТР и служащих чел 21
5. Производительность труда:



в целом по АТП руб/чел 273169.57

водителей ткм/чел 78788

ремонтных рабочих чел-ч/чел 1723
6. Доходы АТП:



общая сумма валовых доходов руб 37697400

доходная ставка 1 ткм руб 4.83
7. Расходы АТП:



общая сумма расходов руб 27957839

себестоимость 1 ткм руб 3.58
8. Основные производственные фонды:



общая стоимость ОПФ руб 24248413

фондоотдача руб/руб 1.55

фондовооруженность руб/чел 175713
9. Нормируемые оборотные средства:



общая сумма средств руб 1732568

число оборотов ед 17.4

скорость оборотов дней 21
10. Рентабельность АТП:



общая сумма балансовой прибыли руб 8985613

общая рентабельность производства % 34.6

расчетная рентабельность производства % 32.6

рентабельность (прибыльность) перевозок % 32.1

34

Содержание

Содержание 3

Введение 4

Техтрансфинплан грузового автотранспортного предприятия 5

1. План перевозок грузов 6

2. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава 8

3. План технического обслуживания и ремонта подвижного состава 12

4. План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов 14

5. План по труду и заработной плате 18

5.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителей 18

5.2 Расчет численности и фонда заработной платы ремонтных рабочих 21

5.3 Расчет численности и фонда заработной платы остального персонала АТП 22

6. План по себестоимости перевозок 25

7. План по доходам, прибыли и рентабельности. 27

8. Сводная таблица технико-экономических показателей работы АТП 32

Заключение 33

Список использованной литературы 34


Введение

Важную роль в развитии экономики страны занимает автомобильный транспорт. В настоящее время практически не существует таких экономических проблем, которые бы его не затрагивали. Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы.

Автомобильный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках грузов и пассажиров, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, а также улучшению культурно-бытового обслуживания населения. В тоже время автомобилизация оказывает существенное влияние на структуру капитальных вложений, архитектуру и планировку городов, а также на различные сферы жизни общества- здравоохранение, культуру, просвещение и др.

Наряду с общими чертами, характерными для всех отраслей материального производства, автомобильный транспорт обладает и рядом особенностей:

Продукцией автомобильного транспорта является перемещение готовых продуктов из сферы производства в сферу обращения или перемещение людей;

На автомобильном транспорте процесс производства и реализации продукции слиты воедино;

Стоимость перевозки груза автомобильным транспортом добавляется к стоимости производства этого груза;

На автомобильном транспорте иная форма кругооборота производственных фондов;

В структуре расходов на производство транспортной продукции отсутствуют затраты на сырье;

Автомобильный транспорт играет своеобразную роль в социально-экономической и культурной жизни общества.

Курсовая работа имеет целью закрепление знаний, полученных на лекционных и практических занятиях по дисциплинам «Экономика отрасли» и «Организация, планирование и управление АТП» и приобретение методики и опыта выполнения расчетов экономических показателей работы предприятия, которые отражаются в плане его развития.

Все разделы техтрансфинплана рассчитываются при использовании действующих справочников, прейскурантов и данных методических указаний.

Техтрансфинплан грузового автотранспортного предприятия

Исходные данные


Исходными данными для разработки техтрансфинплана являются:

Годовой объем перевозок грузов Qгод=260 тыс. т.;

Количество дней работы АТП за год (режим работы АТП) Др=305 дней;

Категория условий эксплуатации подвижного состава - II;

Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации (в долях от ресурсного пробега) – 1,1Lр;

Номенклатура, объем (в процентах от общего количества) и расстояние перевозок различных видов грузов и способ организации погрузочно-разгрузочных работ.

Наименование

груза

Объём, %

Расстояние

перевозки, км

Способ организации ПРР

Щебень 20 4 механический
Гравий 10 12 механический
Железобетон 20 35 механический
Бензин 50 42 налив

Информация о работе «Разработка техтрансфинплана АТП»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 68683
Количество таблиц: 26
Количество изображений: 67

Похожие работы

Скачать
66868
28
69

... заработной плате имеет целью определить необходимое количество работников всех категорий, уровень производительности труда и фонды заработной платы на планируемый период. 5.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителейСреднесписочная численность водителей грузового АТП (Nвод) определятся по формуле: , где АЧрабКамАЗ-551111088 час.– количество авточасов работы водителей на линии; ...

Скачать
59389
30
0

... (1 + R/100) , где Т – установленный тариф; ΣЗ – сумма затрат на перевозки; R – планируемая норма рентабельности, %. Верхний предел планируемой нормы рентабельности для автотранспортных предприятий составляет 35%. 2. Установление тарифов по конъюнктуре рынка. В этом случае разработанные тарифы АТП сопоставляют со складывающейся конъюнктурой рынка. При этом возможно установление тарифов по ...

0 комментариев


Наверх