ВВЕДЕНИЕ
Огромная роль в современном сельскохозяйственном производстве принадлежит автомобильному транспорту, который широко применяется для перевозки самых разных грузов.
Эффективность использования автомобильного парка зависит не только от качественного изготовления и своевременного ремонта, но и от качества проведения технического обслуживания.
Обслуживание автомобильного парка осуществляется зачастую в ремонтных мастерских хозяйств. Новая техника поступающая в хозяйства, может быть эффективно использована лишь при более совершенных формах проведения технического обслуживания, проводимого квалифицированными рабочими, мастерами-наладчиками под руководством инженерно-технических работников на стационарных пунктах, оснащенных диагностическими средствами, аппаратурой и необходимым инструментом.
Достичь высоких результатов в повышении надежности эксплуатации автомобилей можно при условии полного охвата подвижного состава регламентными работами при обслуживании, что выполнимо при хорошо развитой сети СТО для автомобилей данного типа. В райцентрах лучше всего создавать станции технического обслуживания смешанного типа.
Нет необходимости доказывать, что хозяйствам, а тем более фермерам, выгоднее пригнать технику на станцию и перечислить определенную сумму, чем строить в своем хозяйстве. Техника эксплуатируется в тяжелых условиях, с большими перегрузками, особенно в период распутицы и уборочной страды. В тех хозяйствах, которые еще не преобразованы в другие формы организации труда, ремонтная база если и имеется, то находится в плачевном состоянии. В настоящее время эта проблема актуальна, т.к. она призвана привести в порядок техническое обслуживание автопарка района и централизовать его.
РЕФЕРАТ
Дипломный проект на тему "Станция технического обслуживания автомобилей для Льговского района, Курской области" содержит анализ работы автомобильного парка района, состояние ремонтной базы и организационные расчеты по реализации спроектированной станции технического обслуживания автомобилей.
Рассчитано количество рабочих, технологическое оборудование и параметры производственного корпуса по техническому обслуживанию, диагностированию и текущему ремонту.
Имеются расчеты по вентиляции, освещению, отоплению. Дана технико-экономическая оценка проекта.
Конструктивная разработка посвящена проектированию заправщика консистентной смазки в узлы и агрегаты.
В дипломном проекте имеются разделы по безопасности жизнедеятельности, охране природы.
ВВЕДЕНИЕ
Огромная роль в современном сельскохозяйственном производстве принадлежит автомобильному транспорту, который широко применяется для перевозки самых разных грузов.
Эффективность использования автомобильного парка зависит не только от качественного изготовления и своевременного ремонта, но и от качества проведения технического обслуживания.
Обслуживание автомобильного парка осуществляется зачастую в ремонтных мастерских хозяйств. Новая техника поступающая в хозяйства, может быть эффективно использована лишь при более совершенных формах проведения технического обслуживания, проводимого квалифицированными рабочими, мастерами-наладчиками под руководством инженерно-технических работников на стационарных пунктах, оснащенных диагностическими средствами, аппаратурой и необходимым инструментом.
Достичь высоких результатов в повышении надежности эксплуатации автомобилей можно при условии полного охвата подвижного состава регламентными работами при обслуживании, что выполнимо при хорошо развитой сети СТО для автомобилей данного типа. В райцентрах лучше всего создавать станции технического обслуживания смешанного типа.
Нет необходимости доказывать, что хозяйствам, а тем более фермерам, выгоднее пригнать технику на станцию и перечислить определенную сумму, чем строить в своем хозяйстве. Техника эксплуатируется в тяжелых условиях, с большими перегрузками, особенно в период распутицы и уборочной страды. В тех хозяйствах, которые еще не преобразованы в другие формы организации труда, ремонтная база если и имеется, то находится в плачевном состоянии. В настоящее время эта проблема актуальна, т.к. она призвана привести в порядок техническое обслуживание автопарка района и централизовать его.
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Курская государственная сельскохозяйственная академия
им. проф. И. И. Иванова
Инженерный факультет
Д О П У Щ Е Н К З А Щ И Т Е
Зав. кафедрой Технологии металлов и ремонта машин
д.т.н., профессор В.И.Колмыков
дата
«Станция технического обслуживания
для Льговского района Курской области»
«РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА»
ДП 00.00.000 РПЗРазработал студент А.Н. Поляков
Руководитель проекта, профессор А.А. Барабаш
Консультант по расчетно
-графической части, препод. Т.Н. Зиборова
Консультант по экономической
части, доцент О.С. Фомин
Нормоконтроль, к.т.н., доцент Л.Н. Серебровская
Консультант по БЖД, к.т.н.доцент С.И. Мелешков
Консультант по экологическому
обоснованию, профессор В.П. Герасименко
К У Р С К 2002
КУРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ
АКАДЕМИЯ ИМ. ПРОФ. И.И. ИВАНОВАИнженерный факультет
Кафедра
Утверждаю
Зав. кафедрой_________ /________________/
Фамилия И.О.
«_______»_______________2002 г
на дипломный проект студента
1.Тема проекта _____________________________________________________
( утверждена приказом по академии ____________№_____________)
2. Срок сдачи студентом законченного проекта__________________________
3. Исходные данные к проекту________________________________________
4. Содержание расчетно–пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов)________________________________________________
5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)__________________________________________________________
6. Консультанты по проекту (с указанием относящихся к ним разделов проекта) ____________________________________________________________________
7. Дата выдачи задания______________________________________________
Студент-дипломник_________________
Руководитель проекта_______________
КУРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ
АКАДЕМИЯ ИМ.ПРОФ.И.И.ИВАНОВАИнженерный факультет
Специальность
на дипломный проект студента
На тему:
Состав проекта: расчетно-пояснительная записка л
графический материал л.
Краткая характеристика проекта и актуальность темы, соответствие содержания работы заданию на дипломное проектирование
... : – консолидация предприятий, организаций и учреждений, занятых обслуживанием туристов; – расширение спектра регионального турпродукта; – организация акций и мероприятий, содействующих развитию туризма в Курской области (выпуск проспектов, буклетов, появление информации о регионе в Интернете и туристских газетах и журналах; различные ярмарки и концертные программы); ...
0 комментариев