1.4. Определение характеристик двигателя.
1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя необходимой для движения автомобиля с максимальной скоростью.
где:
- сила тяжести автомобиля g = 9,81 (м/с2) – ускорение свободного падения;
- коэффициент сопротивления качению колеса;
Изм. | Лист | № докум | Дата | Подп | Тяговый расчет автомобиля | Лист | |
|
|
|
|
| 5 |
| |
|
|
|
|
|
|
f0 = 0,012 – коэффициент, зависящий от состояния дороги;
Vmax=140 (км/ч) = 39 (м/с) – максимальная скорость автомобиля;
- КПД трансмиссии;
k = 0,28 – коэффициент обтекаемости автомобиля;
F = 0,78*1,443*1,62 = 1,82 (м2) – лобовая площадь сечения автомобиля;
где:
ВГ = 1,62 (м) – габаритная ширина автомобиля;
НГ = 1,443 (м) – наибольшая габаритная высота автомобиля;
1.4.2. Расчет стендовой мощности двигателя
где:
Nv – подкапотная мощность двигателя;
- коэффициент потери мощности двигателя на привод
вспомогательного оборудования;
1.4.3.Построение внешней скоростной характеристики двигателя.
мощность двигателя.
где:
- подкапотная мощность двигателя;
А=В=С=1 – коэффициенты;
ne= 500 – 6000 (об/мин) – текущие обороты двигателя;
nN= 5500(об/мин) – обороты при максимальной мощности двигателя;
1.4.4. Определение крутящего момента.
где:
Ne – мощность двигателя при текущих оборотах;
nе – текущие обороты двигателя;
Изм. | Лист | № докум | Дата | Подп | Тяговый расчет автомобиля | Лист | |
|
|
|
|
| 6 |
| |
|
|
|
|
|
|
Расчеты сводим в таблицу 1.1.
ne |
|
Ne, кВт |
Ме, Н м | |
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000
|
0,09 0,18 0,27 0,36 0,45 0,54 0,63 0,72 0,81 0,9 1 1,09 |
0,0081 0,0324 0,0729 0,1296 0,2025 0,2916 0,3969 0,5184 0,6561 0,81 1 1,1881
|
4,388 9,309 14,567 19,963 25,3 30,382 35,011 38,991 42,124 44,212 45,069 44,306
|
83,81 88,9 92,742 95,323 96,646 96,715 95,529 93,09 89,395 84,444 78,255 70,52
|
Табл. 1.1.
... 0,04 0,085 0,125 0,16 0,2 0,23 0,27 Табл. 1.8. Изм. Лист № докум Дата Подп Тяговый расчет автомобиля Лист 15 1.9. Характеристика ускорений. где: Di – динамический фактор на i – ой передаче; Y - коэффициент дорожного сопротивления ...
... вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту; 4. Диапазон изменения частоты вращения wmin=60..100 рад/с является наиболее употребительным для автомобильных двигателей. Для автомобиля ГАЗ-53А wmin=63 рад/с. Для построения кривых эффективной мощности и эффективного крутящего момента двигателя рассчитывают 8 точек. [1, стр. 9] Определение текущих значений мощности ...
... освоил новое семейство автомобилей УАЗ-452 вагонной компоновки (фургон, санитарный автомобиль, грузовик и автобус). Эти автомобили, сохранив внешние формы автомобилей УАЗ-450 (с небольшими изменениями), были спроектированы на новых более надежных и совершенных узлах: верхнеклапанном четырехцилиндровом двигателе мощностью 51,5 кВт, усиленном сцеплении, новом рулевом управлении и четырехступенчатой ...
... 4000 4800 5600 6000 6400 7200 7800 Полученные данные заносятся в таблицу По данным расчетов строятся графики зависимостей Ne, Me, ge. Определение передаточных чисел КПП По справочным данным: 1 – 3,64 3 – 1,36 2 – 1,95 4 – 0,94 5 – 0,78 Увеличение числа передач улучшает тяговые свойства автомобиля, динамический фактор на передачах и способствует развитию больших ускорений при ...
0 комментариев