Лазерный способ
восстановления[10]
Тенденция
развития ремонтной
базы в стране
Расчет промежуточных
размеров, назначение
Техническое
нормирование
операций
Расчет количества
рабочих и
обслуживающего
Полукольца;
2. Рычаги; 3. Кронштейны;
4. Резиновая
прокладка; 5.
Оболочка; 6.
Коленчатый
вал; 7. Рама; 8.
Пневматическая
камера
Расчет привода
Проектирование
штампа
Анализ вредных
и опасных факторов
Мероприятия
по защите рабочих
от опасных
Требования
перед началом
работы
Навигация
Техническое нормирование операций
Технология восстановления чугунных коленчатых валов двигателей ЗМЗ-53А
89890
знаков
8
таблиц
175
изображений
2.4. Техническое нормирование операций
технологического процесса.
Расчет норм времени произведен по общемашиностроительным нормам [19, 20, 21, 22].
Тшт = То + Тв + Тобс + Тф , (2.17)
где Тшт – штучное время, мин;
То – основное (техническое) время, мин;
Тв – вспомогательное время на установку и снятие детали с оборудования, мин.
Тобс – время на обслуживание рабочего места и оборудования, мин. Принято 5% от (То + Тв).
Тф – время на физические надобности и отдых, мин. Принято 5% от (То + Тв).
Расчет штучного времени на операции №23 чернового шлифования коренных шеек:
По [21 карта №3] время на установку и снятие детали при обработке в центрах t = 1,5 мин.;
Тф = Тобс
= 
мин;
Тш = 18+1,5+0,98+0,98 = 21,5 мин.
Расчет остальных операций произведен аналогично. Все полученные данные приведены в табл. 2.6.
| Таблица 2.6 | |||||||||
| Название операций | Оборудование | № операции | Основное (технологическое) время в мин. | Вспомогательное время на установку и снятие детали в мин. | Оперативное время в мин. | Время на обслуживание рабочего места в мин.5% от Tе | Время на отдых в мин. 5% от Tе | Норма штучного времени в мин | Режимы обработки |
| То. | Тв. | Tе=To+Tв | Тоб. | Тф | Тшт. | ||||
| Мойка | Моечная машина | 1 | 15 | 2,2 | 17,2 | 0,86 | 0,75 | 18,81 | Температура 70-90 С Сода каустическая 10-15 гр. на 10л. |
| Моечная машина | 4 | 15 | 2,2 | 17,2 | 0,86 | 0,75 | 18,81 | Температура 70-90 С Сода каустическая 10-15 гр. на 10л. | |
| Ванна моечная | 40 | 15 | 2,2 | 17,2 | 0,86 | 0,75 | 18,81 | Керосин | |
| Итого | 51,6 | 56,43 | |||||||
| Слесарная | Верстак | 2 | 1,56 | 0,00 | 1,56 | 0,08 | 0,09 | 1,73 | |
| Верстак | 3 | 1,18 | 0,00 | 1,18 | 0,06 | 0,07 | 1,31 | ||
| Пресс | 6 | 0,51 | 0,00 | 0,51 | 0,03 | 0,03 | 0,56 | ||
| Верстак | 16 | 0,55 | 0,00 | 0,55 | 0,03 | 0,03 | 0,61 | ||
| 2H135Л | 25 | 1,24 | 2,60 | 3,84 | 0,06 | 0,07 | 3,98 | S-200 об\мин | |
| Пресс | 30 | 0,51 | 0,00 | 0,51 | 0,03 | 0,03 | 0,57 | ||
| Верстак | 33 | 0,44 | 0,00 | 0,44 | 0,02 | 0,03 | 0,49 | ||
| Верстак | 36 | 0,90 | 0,00 | 0,90 | 0,05 | 0,05 | 1,00 | ||
| Верстак | 41 | 0,47 | 0,00 | 0,47 | 0,02 | 0,03 | 0,52 | ||
| Итого | 9,95 | 10,76 | |||||||
| Продолжение таблицы 2.6 | |||||||||
| Токарная | 1К 62 | 7 | 0,60 | 4,20 | 4,80 | 0,03 | 0,04 | 4,87 | S 200 об\мин |
| 31 | 3,50 | 3,80 | 7,30 | 0,18 | 0,21 | 7,69 | S 280 об.мин V 0,16 мм\об | ||
| 32 | 1,75 | 4,20 | 5,95 | 0,09 | 0,11 | 6,14 | S 220 об.мин V 0,1 мм\об | ||
| 34 | 2,05 | 4,20 | 6,25 | 0,10 | 0,12 | 6,48 | S 280 об.мин V 0,1 мм\об | ||
| 35 | 5,85 | 4,20 | 10,05 | 0,29 | 0,35 | 10,69 | Накатка S 50 об\мин V 0,2 мм\об Проточка S 220 об\мин V 0,16 мм\об | ||
| 37 | 4,15 | 3,80 | 7,95 | 0,21 | 0,25 | 8,41 | S 250 об\мин V 0,2 мм\об | ||
| 39 | 35,00 | 4,20 | 39,20 | 1,75 | 2,10 | 43,05 | S 400 об\мин | ||
| Итого | 81,50 | 87,32 | |||||||
| Шлифование | 3Б161 | 8 | 21,80 | 4,20 | 26,00 | 1,30 | 1,30 | 28,60 | Частота вращения детали nд 55об\мин Скорость перемещения стола Vc 0,385 мм\об Скорость вращения шлифовального круга Vк 754 м\мин |
| 9 | 12,50 | 4,20 | 16,70 | 0,84 | 0,84 | 18,37 | |||
| 21 | 39,00 | 4,20 | 43,20 | 2,16 | 2,16 | 47,52 | |||
| 23 | 18,00 | 1,50 | 19,50 | 0,98 | 0,98 | 21,45 | |||
| 27 | 9,20 | 4,20 | 13,40 | 0,67 | 0,67 | 14,74 | |||
| 28 | 7,00 | 2,50 | 9,50 | 0,48 | 0,48 | 10,45 | |||
| Итого | 128,30 | 141,13 | |||||||
| Сварка | Полуавтомат А547р | 10 | 2,00 | 16,50 | 18,50 | 0,10 | 0,12 | 18,72 | Напряжение 19-20В Сила тока 120А Скорость вращения вала 2 об\мин Скорость подачи электродной проволоки 1,4-1,6 м\мин |
| 12 | 1,80 | 16,50 | 18,30 | 0,09 | 0,11 | 18,50 | |||
| 13 | 1,60 | 13,20 | 14,80 | 0,08 | 0,10 | 14,98 | |||
| 15 | 1,50 | 13,2 | 14,70 | 0,08 | 0,09 | 14,87 | |||
| Итого | 66,30 | 67,06 | |||||||
| Наплавка | Установка для наплавки | 17 | 11,40 | 3,8 | 15,20 | 0,57 | 0,68 | 16,45 | Напряжение 20-22В Сила тока 120-150А Скорость вращения вала 2,5-3 об\мин Шаг наплавки 3,5 мм\об Скорость подачи электродной проволоки 1,4-1,6 м\мин Смещение электрода с зенита 8-10 мм Вылет электрода 15-20 мм |
| 18 | 8,80 | 7,6 | 16,40 | 0,44 | 0,53 | 17,37 | |||
| 19 | 45,50 | 6,6 | 52,10 | 2,28 | 2,73 | 57,11 | |||
| 20 | 56,40 | 8,6 | 65,00 | 2,82 | 3,38 | 71,20 | |||
| Итого | 148,70 | 162,13 |
2.5. Технологическая документация на
технологический процесс.
2.5.1. Маршрутная карта технологического
процесса
Операции:
Мойка; 2. Слесарная; 3. Слесарная; 4. Мойка; 5. Контрольная;
Слесарная; 7. Токарная; 8. Шлифовальная; 9. Шлифовальная;
10. Сварочная; 11. Контрольная; 12. Сварочная; 13. Сварочная;
14. Контрольная; 15. Сварка; 16. Слесарная; 17. Наплавочная;
18. Наплавочная; 19. Наплавочная; 20. Наплавочная;
21. Шлифовальная; 22. Контрольная; 23. Шлифовальная;
24. Контрольная; 25. Слесарная; 26. Контрольная; 27. Шлифовальная;
28. Шлифовальная; 29. Контрольная; 30. Слесарная; 31. Токарная;
32. Токарная; 33. Слесарная; 34. Токарная; 35. Токарная;
36. Слесарная; 37. Токарная; 38. Контрольная; 39. Токарная;
40. Мойка; 41. Комплектовочная.
2.5.2. Операционная карта механической обработки
чернового шлифования коренных шеек
чугунного коленчатого вала.
Операционная карта приведена в табл. 2.7.
| Операционнная карта на механическую обработку ГОСТ 3.1404-86. | ||||||||
| Таблица 2.7 | ||||||||
| Наименование и марка материала | Твердость HRC | Инструмент | СОЖ | Режимы обработки | ||||
| Чугун магниевый высокопрочный ВЧ 50 - 1,5 | 56-62 | Рабочий | Мерительный | |||||
| Наименование оборудования и приспособлений | То, мин. | |||||||
| Станок круглошлифовальный 3Б161 | ||||||||
| Номер и содержание перехода | ||||||||
| 23. Черновое шлифование коренных шеек. | ||||||||
| 1 | Установить коленчатый вал в центра станка | Верхонки | ||||||
| 2 | Шлифовать коренные шейки до диаметра 61,1+0,1 мм Ra 0,63. | 16,5 | Круг шлифовальный ЭСТ 25 (60) К ГОСТ 2424-75, центра упорные ГОСТ 2575-79.Образцы шероховатости ГОСТ 9378-75 | Микрометр МК 25 - 75 ГОСТ 6507-90 | Rotak | Частота вращения детали nд 55об\мин Скорость перемещения стола Vc 0,385 мм\об Скорость вращения шлифовального круга Vк 754 м\мин | ||
| 3 | Снять деталь | Верхонки |
2.5.3. Карта эскиза чернового шлифования коренных
шеек чугунного коленчатого вала.
2.6. Заключение к технологическому процессу
восстановления чугунных коленчатых
валов двигателя ЗМЗ – 53А.
Данный технологический процесс обеспечивает качественное восстановление чугунных коленчатых валов без содержания пор и трещин. При всех преимуществах данной технологии у нее есть и некоторые сложности. Например, при выполнении наплавочных работ трудно выдержать расчетные припуски на обработку. Прижатие защитной оболочки к шейке вала производится на каждую шейку отдельно. При доработке стенда можно уменьшить время на сборку вала и защитных оболочек. При малых объемах изделий подлежащих восстановлению не удается полностью загрузить некоторые рабочие места и приходится искать дополнительную загрузку для рабочих.
2.7. Проектирование участка для восстановления
чугунных коленчатых валов
двигателя ЗМЗ – 53А.
2.7.1 Расчет количества оборудования
и его загрузки.
Определение количества станков для обработки чугунных коленчатых валов произведено по технико-экономическим показателям [16].
, (2.18)
где Те – оперативное время затраченное на данную операцию, мин;
Тт – такт изготовления детали, мин. Принимаю Тт – равному максимальному оперативному времени затраченному на наплавочной операции Те – 148,7 мин.
Требуемое количество станков на токарной операции:
;
На токарные операции принимаю 1 станок. Остальное количество оборудования рассчитано аналогично и занесено в табл. 2.8.
Похожие работы
... . На участке установлены кран-балки в первом и втором помещении, для перемещения тяжелых запасных частей, и самого двигателя в целом. 1.3.8 Организация ТО и ТР на участке Схема технологического процесса Т.О. и ремонта автомобилей При возвращении с линии автомобиль проходит через контрольно-технический пункт (КТП), где дежурный механик проводит визуальный осмотр автомобиля (автопоезда) и ...
0 комментариев