Навигация
Электроснабжение аэропортов
34288
знаков
12
таблиц
7
изображений
Курсовая работа Электроснабжение аэропортов
1.Введение
Электрификация основных производственных процессов в настоящее время столь высокого уровня, что даже кратковременное прекращение подачи электроэнергии серьезно влияет на выход готовой продукции, существенно снижает производительность труда и может привести к большим материальным потерям. Не является исключением и аэрофлот. Во всех службах аэрофлота основным видом энергии является электрическая энергия. Поэтому отключение электропитания практически парализует деятельность этого сложного производственного объединения. Нарушение электроснабжения АТБ, складов ГСМ, аэровокзала и других производственных узлов приведет к прекращению подготовки авиатехники к полетам задержкам рейсов и нарушении регулярности полетов. Обесточивания КДП и других объектов посадки УВД приводит к резкому уменьшению производительной способности аэропортов, может повлечь за собой его закрытие, а при неблагоприятном стечении обстоятельств является причиной летного происшествия и даже катастрофы, поэтому к надежности электроснабжения аэропорта предъявляется повышенное требование, которые необходимо выполнять. Следовательно, рационально построение схемы электроснабжения аэропорта имеет серьезное значение. Целью данного курсового проекта является разработка наиболее выгодной и надежной системы электроснабжения и ее расчет.
2. Исходные данные
Класс аэропорта 4
Длина ВПП 1.2км.
Варианты: – Основной 14
– А 15
– В 16
Номинальное напряжение сети 6 кВ
Номинальное напряжение кабеля 10 кВ
График нагрузки 6
Размещение потребителей в АП:
Таблица 1| № | Наименование объекта | Х, км | Y, км | Кол-во |
| 1. | Аэровокзал | 0,9 | 0,25 | |
| 2. | Посадочный павильон | 1,0 | 0,25 | |
| 3. | МНО | – | – | 6 |
| 4. | АТБ | -0,9 | 0,3 | |
| 5. | Стояночные колонки | – | – | 2 |
| 6. | Ангары | -0,1 | 0,3 | 1 |
| 7. | Материальные склады | 0,4 | 0,4 | 3 |
| 8. | Склады ГСМ | 0,5 | 0,5 | |
| 9. | Котельная | 0,7 | 0,7 | |
| 10. | Штаб | -0,6 | 0,7 | |
| 11. | Столовая | -0,6 | 0,6 | |
| 12. | Гостиница | 0,5 | 0,7 | 1 |
| 13. | Автобаза | -0,3 | 0,7 | |
| 14. | Водопровод | 1,1 | -0,8 | |
| 15. | Канализация | 1,3 | 1,1 | |
| 16. | Подстанция I | 1,0 | 2,0 | |
| 17. | Подстанция II | – | – | |
| 18. | Точки прохождения ЛЭП | – | – | – |
Мощность Sб, МВА 300
Сверхпереходное сопротивление Хс´´ 0.35
Питающие линии выполнены проводами марки АС
U1, кВ 110
l1, км 40
F1, мм² 185
U2, кВ 35
І2, км 25
F2, мм² 120
Отклонение напряжения на шинах питающей подстанции в зависимости от нагрузки в процентах
при Imax +7%
при Imin +2%
Категория почвы 3Минимальный cosφ 0.95
(задает энергосистема)
Относительная нагрузка 0,55
(приведенная в таблице 2)
Колебания нагрузки 3
Imax/Imin
Похожие работы
... автобусами во внутреннем сообщении Как уже отмечалось, на территории РФ действует ряд нормативных документов, направленных на обеспечение безопасности автомобильных перевозок. Для транспортного обслуживания туристов наиболее важным является «Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами». В нем определены основные задачи юридических и физических лиц, ответственных за ...
... РЕГИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ На правах рукописи ЮРАСОВ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ Формирование механизма регулирования в вертикально интегрированных промышленных отраслях естественных монополий Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научные руководители: ...
... о СЭЗ. На федеральном уровне в статье 23 Федерального закона "О государственном регулировании внешнеторговой деятельности" от 13.10. 1995 №157-ФЗ (в редакции Федеральных законов от 08.07.97 №96-ФЗ, от 10.02.99 №32-ФЗ) свободная экономическая зона определяется как особый режим осуществления отдельных видов внешнеторговой деятельности, при этом дается ссылка на федеральный закон "О свободных ...
... пространстве России и ее северных территорий Расположенный в центральной части Западно-Сибирской низменности Ханты-Мансийский автономный округ в настоящее время представляет крупное административно-территориальное образование, являющееся субъектом Федерации и важнейшим по многим демографическим и экономическим параметрам регионом Российского Севера. Это самый крупный по численности ...
0 комментариев