1.2. Расчет показателей плана перевозок
Исходными данными для расчета показателей плана перевозок для условной дороги служат схемы грузопотоков:
- схема грузопотоков каменного угля;
- схема грузопотоков сухогрузов, включая каменный уголь;
- схема грузопотоков наливных (нефтяных) грузов;
- общая схема грузопотоков по участкам отделения.
Схема условной железной дороги представлена на рис.1.
| Обратно | ||||||
|
| ||||||
| Другая | Станция А | Станция Б | Станция В | Другая | ||
| дорога | Уч.№ 1 | Уч.№ 2 | дорога | |||
| Туда | Оборотное депо | Основное депо | Пункт смены локомотивных бригад | |||
|
|
Рис.1. Схема условной железной дороги
На схеме в виде дроби показывают размеры отправления груза (в числителе) и прибытия (в знаменателе) по каждой станции и участку. Схему следует составить по каждому грузу отдельно. Стрелками показывается направление грузопотоков. Прием от других дорог и сдача на другие дороги производится только по стыковым станциям А и В. Погрузка (отправление) и выгрузка (прибытие) производится на станциях А, Б, В и станциях участка А - Б и Б - В.
|
| ||||
|
| ||||
| Станция А | ||||
|
| | |||
|
| ||||
|
| ||||
| Станция Б | ||||
|
| ||||
|
| ||||
| | ||||
|
| ||||
| Станция В | ||||
|
| ||||
Рис. 2. Схема грузопотоков сухогрузов
по участкам дороги, тыс.т
Проверка
Станция А: =
=
Станция Б: =
=
Станция В: =
=
По дороге в целом:
=
= .
|
| ||||
|
| ||||
| Станция А | ||||
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
| Станция Б | ||||
|
| ||||
|
| ||||
| | ||||
|
| ||||
| Станция В | ||||
|
| ||||
Рис. 3. Схема грузопотоков нефтяных грузов
по участкам дороги, тыс.т
Проверка
Станция А:
=
= .
Станция Б:
=
= .
Станция В:
=
= .
По дороге в целом:
=
=
| Станция А | ||||
| Станция Б | ||||
| | ||||
| Станция В | ||||
Рис. 4. Схема грузопотоков каменного угля
по участкам дороги, тыс.т
Проверка
Станция А:
=
= .
Станция Б:
=
= .
Станция В:
=
= .
По дороге в целом:
=
=
|
| ||||
| Станция А | ||||
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
| Станция Б | ||||
|
| ||||
| | ||||
|
| ||||
| Станция В | ||||
|
| ||||
Рис. 5. Схема грузопотоков остальных сухогрузов и каменного угля
по участкам дороги, тыс.т
Проверка
Станция А:
=
=
Станция Б:
=
=
Станция В:
=
=
По дороге в целом:
=
=
|
| ||||
|
| ||||
| Станция А | ||||
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
| Станция Б | ||||
|
| ||||
| | ||||
|
| ||||
| Станция В | ||||
|
| ||||
Рис. 6. Схема грузопотоков всех грузов
по участкам дороги, тыс.т
Проверка
Станция А:
=
= .
Станция Б:
=
=.
Станция В:
=
=
По дороге в целом:
=
=
Рассчитанные показатели плана перевозок по железной дороге сводятся в табл.1.1.
Т а б л и ц а 1.1
Показатели плана перевозок по условной дороге
| Показатель | Единица измерения | Величина показателя | ||
| по сухогрузам | по нефтяным грузам | по всем грузам | ||
| 1. Отправление | тыс.т | |||
| 2. Прием | тыс.т | |||
| 3. Прибытие | тыс.т | |||
| 4. Сдача | тыс.т | |||
| 5. Перевозки в том числе: ввоз вывоз транзит местное сообщение | тыс.т
| |||
| 6. Грузооборот | млн.ткм | |||
| 7.Средняя дальность | км | |||
| 8.Средняя густота перевозок | млн.ткм/км |
Ср. дальность:
Т а б л и ц а 1.2
| Уч-ок | Величина показателя | ||||
| По каменному углю | По сухогрузам | По сухогрузам+камменому углю | По наливным | По всем видам грузов | |
| А-Б | |||||
| Б-А | |||||
| Итого | |||||
| Б-В | |||||
| В-Б | |||||
| Итого | |||||
| Всего | |||||
... =4,03 тг/тг Кф отч =2,80 тг/тг Фондовооруженность, тенге/чел.: , тенге/чел. V пред =25,85 тг/чел V отч = 26,46 тг/чел Указать и рассчитать влияние ОПФ на другие экономические показатели и их взаимосвязь: Производительность труда ПТ, тенге/чел.: , тенге/чел. ПТпред =6,41 тг/чел ПТ отч = 9,44 тг/чел Взаимосвязь индексов Jпт: . Jки = ...
... активной части основных фондов в этом же периоде на 24,862 – 23,3 = 1,562 млн.грн по сравнению с двенадцатым периодом. Выводы и рекомендации Проведенный анализ технико-экономических показателей работы предприятия позволяет сделать вывод о том, что оно работает стабильно и постепенно развивается, хотя и невысокими темпами. Дальнейший рост фондоотдачи предприятия может быть обеспечен неск
... 0,172 10. Срок окупаемости год 2,371 2,006 -0,365 11. Годовой экономический эффект тыс.руб. 737,805 Заключение Расчет основных технико-экономических показателей показывает нам, что в целом предприятие работает эффективно. Себестоимость единицы продукции в проектном варианте снизилась на 149,216 руб/т по сравнению с базовым вариантом. Это произошло вследствие проведения ...
... на образование в соответствии с законодательством резервного фонда, на образование фонда потребления. Расчет прибыли от реализации по основным показателям в период с 2005 по 2007 год республиканского унитарного предприятия «Информационный центр земельно-кадастровых данных и мониторинга земель» представлен в табл. 6. Таблица 6.-Расчет прибыли от реализации, млн.руб. Наименование показателя ...
0 комментариев