Навигация
АВТОЦЕМЕНТОВОЗ ТЦ-2А (С-652А)
26178
знаков
0
таблиц
15
изображений
5. АВТОЦЕМЕНТОВОЗ ТЦ-2А (С-652А)
Автоцементовоз (мал. 13) призначений для транспортування безтарного цементу з цементних заводів і базових складів (цементних елеваторів) на приоб’єктні склади і розвантаження його в ці склади аеропневматичним способом. В автоцементовозі можна також перевозити алебастр, заповнювачі асфальтобетону інертний пил для шахт, фосфорну і вапняну муку і інші матеріали, близькі по фізичних властивостях до цементу.
Автоцементовоз складається з тягача КрАЗ-258 і цистерни полупричепа (мал. 14).
Тягач забезпечений сідельно-зчіпним пристроєм і висновками до пневмообладнання цистерни-напівпричепа. На тягачі встановлений компресор з приводом від двигуна тягача. Цистерна-напівпричіп несучої безрамної конструкції спирається передньою частиною на сідельний зчіпний пристрій тягача і задньої — на ходовий візок від напівпричепа ЧМЗАП-5523. Цистерна циліндрової форми з еліптичними днищами нахилена у бік розвантаження на 6°30´.
Мал. 13. Автоцементовоз ТЦ-2Л (С-652А)
У верхній частині цистерни є два завантажувальні люки, призначені також для внутрішнього огляду цистерни. Усередині цистерни (мал. 15) встановлено два аерожолоби, службовці для аерації і переміщення цементу до розвантажувального пристрою. Цей пристрій кріпиться із зовнішньої сторони цистерни в це нижній задній частині і складається з розвантажувального патрубка, патрубка з відведенням для додаткової подачі повітря і кульового наконечника для приєднання розвантажувального рукава з швидкодійними замками.
Мал. 14. Конструктивна схема автоцементовоза:
1 - сідельний тягач; 2 — компресор; 3 - - цистерна-напівпричіп; 4 — розвантажувальний пристрій; 5 — опорна стійка
Для стогону цементу на аерожолоби усередині цистерни уздовж всієї неї довжини приварені під кутом 50° до горизонту укоси, виконані з листової сталі і що спираються на ребра. Для вирівнювання тиску усередині цистерни і в підукісному просторі встановлена врівноважуюча труба.
Мал. 15. Схема цистерни автоцементовоза:
1 — компресор; 2 - влагомаслоотделитель; 3 — манометр; 4 — штуцер; 5 — зрівняльна труба; 6 - - завантажувальний люк з сигнально-предохраннтельним пристроєм; 7 - - роздільник; 8 — укіс; 9 — бічний люк; 10 — аеролоток; 11 -кран скидання повітря; 12 — монтажний люк; 13 — штуцер; 14 — розвантажувальний пристрій; 15 — зворотний клапан піддува: 16 — вентиль піддува; 17 — запобіжний клапан; 18 — зворотний клапан; 19 — муфтовий кран; 20 - колектор; 21 — рукав подачі повітря в цистерну; 22 — зливний крип
Компресор:
типРК-6/1
продуктивність, м3/мин6
Робочий тиск в цистерні, МПа0,15
Діаметр завантажувального люка, мм400
Число завантажувальних люків2
Розвантажувальний рукав:
число2
діаметр, мм100
довжина, м4,2
Габаритні розміри, мм:
довжина13200
ширина.... 2630
висота3800
Маса, кг:
без вантажу7050
з вантажем17600
Виготівник -- слов'янський завод будівельнихмашин імені
XXV з'їзду КПРС {343205, р. Слов'янок Донецькоїобл.).
Повітря, необхідне для розвантаження цементу, подається від ротаційного компресора РК-6/1, встановленого на тягачі. Для очищення всмоктуваного повітря на компресорі встановлений фільтр, а для очищення повітря, що нагнітається -- вологомасловідділювач.
Ходова частина цистерни-напівпричепа запозичена від напівпричепа ЧМЗАП-5523. Гальма колодки, з пневмоприводом; управління гальмами від педалі з кабіни тягача, Стоянка трмоз ручна. Під час стоянки без тягача і цементу цистерна-напівпричіп спирається па дві опорні стійки, які підіймаються в транспортне положення лебідками; лебідки служать також для підняття в транспортне положення запасних коліс.
ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА
Вантажопідйомність, т22
Місткість цистерни, м321
Час розвантаження, мін45
Дальність подачі, м:
по горизонталі50
по вертикалі25
ВИКОРИСТАНА ЛІТЕРАТУРА
1.Борщевский А.А., Ильин А.С. Механическое оборудование для производства строительних материалов и изделий.— М., 1987. — 368 с.
2.Горбовец М.Н. Современные машины и оборудование для конвеерного производства изделий крупнопанельного домостроения. — М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1987. — 44 с.
3.Горбовец М.Н. Состояние и перспективы развития оборудования для сборного железобетона. — М: ЦНИИТЭстроймаш, 1984. — 47 с.
А. Дуда ВТ. Цемент. — М.: Стройиздат, 1981. — 464 с.
5.Зубанов В.А., Чугунов Е.А., Юдин Н.А. Механическое оборудование стекольных и ситаловых заводов. — М.: Машиностроение, 1984. — 368 с.
6.Малкин А.Я., Чалых А.Е. Диффузия и вязкость полимеров. — М.: Химия, 1979. —302 с.
7.Носенко НЕ. Механизация и автоматизация производства арматурных работ. — М.:Стройиздат, 1982. — 312 с.
8.Печные агрегаты цементной промышленности / С.Г. Силенок, Ю.С. Гризак, В.Н. Лямин и др. — М.: Машиностроение, 1984. — 166 с.
9.Роговой ММ. Технология искусственных пористых заполнителей и керамики. — М.: Стройиздат, 1979. — 319 с.
10.Сивко В.Й. Механічне обладнання підприємств будівельних виробів. — К.: Вища шк., 1994.— 364 с.
11.Технология строительного и технического стекла и ситаллов / В.В. Полляк, П.Д. Саркисов, В.Ф. Солинов, М.А. Царицын. — М.: Стройиздат, 1983. — 432 с.
12.Туренко А.В. Расчет глиноперерабатывающего оборудования и прессов пластического формования для производства керамических строительных изделий. — М.: РИО МИСИ им. В.В. Куйбышева, 1985. — 86 с.
Похожие работы
... назад у сховище. По закінченні завантаження забірний рукав встановлюють у транспортне положення за допомогою гідроциліндра. 4. Використання добрив та охорона навколишнього природного середовища 4.1 Заходи безпеки при роботі з добривами При роботі з добривами треба дотримуватись заходів особистої безпеки: працювати в рукавицях, масках, бо багато добрив подразнюють шкіру і дихальні ...
... для выдачи загрязненного воздуха с горных работ верхних горизонтов в количестве 545 м3/сек, функции сохраняются на весь период отработки залежей Центральная, Риддерская, Заводская. Проектом «Реконструкция рудников Риддер-Сокольного месторождения», в соответствии с которым велось строительство и эксплуатация рудников, предусматривалась максимальная производительность по добыче руды объемом 2850 ...
... Строительная климатология и геофизика. М., 1983. 136 с. 3. Автомобильные дороги. М., 1986. 52 с. 4. Организация строительного производства. М., 1985. 54 с. 5. Техника безопасности в строительстве. М., 1980. 255 с. 6. Автомобильные дороги. М., 1986. 111 с. 7. СНиП 4.02-91*. Сборники сметных норм и расценок на строительные работы. Сб. 27: Автомобильные дороги. М., 1990. 126 с. 8. СНиП ...
... 2Впол.укр.)L=(22,5+2*1,5)*11800=300900м2 5. Обсыпка обочин песком S=(Bоб+(0,05*i)*2)L=(3+0,05*1,5)*2*11800=37170м2 Таблица 10. Ведомость объемов работ и потребностей в основных материалах и полуфабрикатов для строительства дорожной одежды на участке автодороги № п/п Наименование работ и конструк- тивного слоя дорожной одежды Источ- ник обоснова- ния Коли- ...
0 комментариев