Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РФ

ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ИНЖЕНЕРНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

Кафедра СМиТ

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ НА ТЕМУ:

Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги

Выполнил студент:

Викторова НВ

группы 5 СК-41

 

Череповец.

2005год

1.Исходные данные

дорожная одежда строительство дорога

1.1 Анализ природно-климатических условий района строительства

 

1.  Экономическая характеристика

Площадь-68,0 тыс.км,население-3784,0 тыс.человек, плотность населения 55,6 чел. На 1км.

Основное богатство республики – нефть. На ее базе сложился мощный нефтегазохимический комплекс. Важнейшая отрасль промышленного комплекса – разноотраслевое машиностроение. Велика роль сельскохозяйственного производства, дающего 4,6% зерна2,5% овощей, около 4% картофеля, мяса и молока от производимых в РФ,В республике можно выделить несколько промышленных узлов – Казанский,Чистопольский,Бугульминско-Альметьевский,Нижнекамский,Набережно-Челнинский.

2. Рельеф

Волга разделяет республику на 2 части: возвышенное Правобережье и относительно низкое Левобережье. Приподнятый берег Волги – это край Приволжской возвышенности Рельеф удобен для размещения строительных площадок, прокладки транспортных линий, жилищного строительства.

3. Инженерно-геологические условия

Мощные толщи осадочных пород содержат разнообразные полезные ископаемые богат нефтью.

4. Почвенно-грунтовые условия

Район расположен в зоне подзолистых почв.

5. Растительность

Район расположен в зонах широколиственных и смешанных лесов, а также лесостепи. Лесами занято около 16% территории.

6. Гидрологические и гидрогеологические условия

На территории района протекают реки Волга и Кама,а также создано крупное водохранилище – Куйбышевское. Это привело к затоплению большого пространства. Функционирование водохранилища привело к изменению природной среды: подъему грунтовых вод, повышению увлажнения, заболачиванию прилегающих территорий. Реки Волга и Кама – основа водотранспортной системы европейской территории РФ.

7. Климат

Климат континентальный. Средняя температура января -13,6 С,июля – 20 С.Осадки убывают с севера на юг, с запада на восток.

Таблица 1.Температура наружного воздуха

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
-13,5	-12,9	-7	3,3	12,1	16,9	19	17,1	10,7	3,2	-4,7	-11

Таблица2.

Среднегодовая	Абс.минимум	Абс.макс.	Средняя темпер. наиб.жар- кого мес.	Средняя темперю наиб.холод- ного мес.	Продолж. периода со среднесут. темп.ниже 0ºС
2,8	-47	38	24,7	-18	160

Количество осадков по месяцам,в зависимости от района строительства. (2 тип местности, 3 зона)

Таблица 3.

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
14,3	11,4	14,5	30	32,4	40	44,3	40	28,6	21,4	12,9	17,2

 

Тип местности по характеру и степени увлажнения (2 тип): поверхностный сток не обеспечен грунтовые воды не влияют на увлажнение верхней толщи. Почвы подзолистые или полуболотные с признаками оглеения.

Таблица 4.Направление и скорость ветра по месяцам. Январь

С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ	Штиль	Макс. из ср. скор.по румбам
11/3,8	4/4,2	6/4,2	20/5	28/5,7	12/4,8	13/4,8	6/3,8	7	5,7

Июль

С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ	Штиль	Макс. из ср. скор.по румбам
16/3,8	13/3,6	11/3,9	10/3,3	10/3,3	8/3,2	14/4	18/4,2	10	3,8

Роза ветров см. приложение 1.

 

1.2Техническая характеристика дороги

Таблица 5.

Наименование показателя	Единица измерения	Количество
Протяженность авт. дороги	км	11,8
Категория дороги		1б
Расчетная скорость движения	Км/ч	120
Ширина проезжей части	м	22,5
Число полос движения		6
Ширина обочины	м	3
Ширина укрепительной полосы	м	1,5
Ширина земляного полотна	м	31,5

 

1.3Обоснование сроков выполнения работ

Таблица 6 Нормы продолжительности строительства автомобильных работ

Группа работ	Наименование работ	Мин. Среднесут. температура воздуха,ºС	Допустимые сроки работ
			начало	окончание
1	Линейные земляные работы по устройству слоев дорожной одежды из каменных материалов и песка	Не ниже 0ºС	24.04	16.10
2	Устройство слоев дор. одежды из - грунтов,обработанных неорг. вяжущими, -асфальтобетонных материалов.	Весна не ниже +5ºС. Осень не ниже +10ºС.	21.04 24.04	8.10 19.09
4	Устройство поверхностной обработки с применением органических вяжущих веществ.	Не ниже +15ºС	24.04	08.09

Таблица 7.Расчет периода развертывания потока

Группа Работ.	Наименование работ на Захватке.	Количество смен Для развертывания потока	Разрыв в сменах	Разрыв между началом работ.
1	Устройство подстила- ющего слоя основания из песка толщиной δ=22см 1)Транспортирование, 2)Распределение, 3)Увлажнение, 4)Уплотнение,	2	1	3
2	Устройство нижнего слоя основания из щеб- ня толщиной δ=14см. Операции см. выше.	3	1	4
3	Устройство верхнего слоя основания из щебня, укрепленного добавкой цемента(8%) толщиной δ=14см 1)Транспортирование щебня. 2)Распределение. 3)Подвозка цемента. 4)Распределение. 5)Перемешивание фрезой или автогрейдером. 6)Планировка. 7)Увлажнение. 8)Уплотнение.	4	6	10
4	Устройство нижнего слоя покрытия из круп- нозернистого горячего асфальтобетона тол- щиной δ=7см. 1)Подвозка асфальтобе- тона с выгрузкой асфаль- токладчиком. 2)Распределение. 3)Уплотнение.	1	1	2
5	Устройство верхнего Слоя покрытия из мелко- Зернистого горячего ас- Фальтобетона толщиной δ=6см. Операции см. выше	1	1	2
6	Устройство присыпки обочин и выполнение укрепительных работ на обочинах. операции см. выше.	3	1	4

На основании установленных расчетных сроков работ определяем продолжительность работы каждого частного потока:

Т=(Т_кал-(Т_вых+Т_пог+Т_рем))К_см

Т_кал-расчетные сроки выполнения работ для каждого частного потока.

Т_вых-количество выходных и праздничных дней за расчетный период.

Т_пог -количество нерабочих дней(простои) по климатическим условиям.

Т_рем-количество нерабочих дней (простои) для ремонта машин и оборудования.

К_см- коэффициент сменности (при одном выходном К_см=1)

Из числа календарных дней работы каждого частного потока исключают дни праздников и выходных, дни простоев .

Т_пог=( Т_кал- Т_вых)П/100

П-количество дождливых дней,%.П=3%

Т_вых= Т_кал/7

1поток: Т_кал=176

Т_вых=176/7=25

Т_пог=(176-25)*3/100=5

Т_рем=17

Т=(176-(25+5+17)*1=129

2поток: Т_кал=149

Т_вых=149/7=21

Т_пог=(149-21)*3/100=4

Т_рем=17

Т=(149-(21+4+17))*1=107

3поток: Т_кал=168

Т_вых=168/7=24

Т_рем=17

Т=(168-(24+4+17))*1=123

Таблица 8.Продолжительность работ специальных отрядов

№ частн. потока	Группа работ	По метеоусловиям			По техническим условиям			Твых	Ткл
		Нач.	Оконч.	Число дней	Нач.	Оконч.	Число дней
1	1	24.04	16.10	176	29.04		129	25	5
2	1	24.04	16.10	176			129	25	5
3	2	21.04	8.10	168			123	24	4
4	2	24.04	19.09	149			107	21	4
5	2	24.04	19.09	149			107	21	4