
Рекорд был поставлен в Швейцарии на военном аэродроме Дюбендорфа и претендует на занесение в Книгу Рекордов Гиннеса.
Grimsel был разработан менее чем за 12 месяцев командой студентов из 30 человек. Электромобиль массой 168 кг выполнен из углеродного волокна и обладает мощностью 200 л.с., которая распределена на 4 колесах поровну, каждое из которых оборудовано электродвигателем AMZ M4 с крутящим моментом 1630 Нм. Двигатели управляются интегрированной планетарной коробкой передач.
Своей суммарной мощностью Grimsel все же уступает некоторым электромобилям, но благодаря специальной электронной системе регулирования распределения крутящего момента и противобуксовочной системы ему удалось минимизировать пробуксовку колес и значительно повысить ускорение.
Используя углеродное волокно в изготовлении шасси для Grimsel, студентам удалось сделать его легким, прочным и способным выдерживать нагрузки в 4500 Нм/град при весе в 18,3 кг. Шины шириной 190 мм удерживаются на дисках, изготовленных из того же углеродного волокна.
Grimsel показал себя не только как изящное инженерное решение, но и как завоеватель призовых мест в международных конкурсах. Соревнуясь этим летом в Formula Student с более чем 500 командами, команда Grimsel достигла 3 победы и набрала 920 очков из 1000 возможных.
Читайте также

Новой автомобильной приборной панелью от Visteon можно управлять с помощью глаз

Принципиально новую вычислительную систему от HP могут запустить уже в 2016 году

Молекулярная электроника переходит на новый этап развития

Создана поисковая система, которая способна проводить тщательный поиск образов

Компания Hewlett-Packard собирается создать суперкомпьютер нового поколения

Самый высотный лифт в мире испытают на стволе заброшенной шахты

Электромобиль проехал 1600 километров на одной зарядке

Создан самый маломощный лазер
0 комментариев