7. Расчитываем значения Ко и lо.

А)

Б)

В) jн+jк=51°40,0´+07о57,0´=59o37.0´

Г) jк+jн=07°57,0´-51o40.0´=43o43.0´

jн+jк=59°37,0´

jк-jн=43°43,0´

tg

sin

cosec

=9.62398

+

=9.93584

+

=0.16046

ℓg tg(-37°11.0´-l0)

0.72028→из т.5а

получаем 79°13.2´

l0=79°13,2´+37°11.0´=116°24,2W´

lн-l0=60°00,0´+116°24,2´=56°24,2´

Вычисление Ко

ℓg tg jн

ℓg sec(lн-l0)

51°40.0´

56°24,2

0,10199

+ 0,07938

ℓg ctg Ко =

0,18137

Ко=33°22,0´ NW

8. Задаваясь значениями lі (через 10°) рассчитываем значения широт промежуточных точек (jі).

Данные сводим в таблицу.

п.т

Заданная долгота(lі)

lі-l0

l0=116°24,2´

ℓg sin

lі-l0

ℓg ctg К0

К0=33°22,3

ℓg tg jі Широта пром. Точки
1 56°24,2´W 60° 9,93753 0,18137 9,11890 07°29,5´S
2 46°24,2´W 70° 9,97299 0,18137 9,15436 08°07,4´S
3 36°24,2´W 80° 9,99335 0,18137 9,17472 08°30,3´S
4 26°24,2´W 90° 0 0,18137 0,18137 56°37,9´S
5 16°24,2´W 100° 9,99335 0,18137 9,17472 08°30,3´S
6 06°24,2´W 110° 9,97299 0,18137 9,15436 08°07,4´S


Информация о работе «Навигационный проект перехода судна типа "Сормовский" по маршруту "Евпатория – Алжир"»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 107036
Количество таблиц: 34
Количество изображений: 3

Похожие работы

Скачать
102186
21
2

... до 5-8 м. Колебания уровня. При западных ветрах уровень воды в порту Неаполь обычно повышается, при восточных - понижается. Величина колебаний уровня воды иногда достигает 1 м. Навигационное оборудование. Подход к порту Неаполь и плавание по его акватории обеспечиваются средствами навигационного оборудования. Лоцманская служба. Лоцманская проводка обязательна для всех судов и осуществляется ...

Скачать
96892
21
4

... до 5-8 м. Колебания уровня. При западных ветрах уровень воды в порту Бриндизи обычно повышается, при восточных - понижается. Величина колебаний уровня воды иногда достигает 1 м. Навигационное оборудование. Подход к порту Бриндизи и плавание по его акватории обеспечиваются средствами навигационного оборудования. Лоцманская служба. Лоцманская проводка обязательна для всех судов и осуществляется ...

0 комментариев


Наверх