Методика расчета затрат на перевозки

2.6 Методика расчета затрат на перевозки

 

Рассчитываем по статьям затрат. В целях упрощения расчетов в состав статей включены только основные затраты.

 

2.6.1 Статья «Заработная плата водителей автомобилей и кондукторов автобусов»

Пассажирские перевозки:

ФЗП_{ВОД,К0НД} = ФЗП_ВОД + ФЗП_КОНД, руб. (26)

где: ФЗПвод - результат расчета по форм.21;

ФЗПкот - фонд заработной платы кондукторов, руб.

, руб (27)

Где: 55 - доля фонда заработной платы кондукторов от ФЗП водителей, %

, руб

ФЗП_{ВОД,К0НД} =6913260272,27 + 3802293149,75 = 10715553422,02 руб.

2.6.2 Статья «Отчисления на социальное страхование и обеспечение» О_ССО:

, руб (28)

где: П_0Т.СС0 - размер отчислений на социальное страхование и обеспечение, % (установить по методическому письму, берем - 27,1%)

, руб

2.6.3 Статья «Автомобильное топливо» З_ТОП:

З_ТОП=Т_ЭКСП´Ц_1Л,руб (29)

Где: Т_ЭКСП- результат расчета по формуле 23;

Ц_1Л - цена одного литра автомобильного топлива, руб. (установить по методическому письму с учетом вида и марки топлива, в нашем примере ПАЗ-32053-07, используют дизельное топливо, цена за 1л - 18-90).

З_ТОП =495576267,76´18,9 = 9366391460,67 руб.

2.6.4 Статья «Смазочные и прочие эксплуатационные материалы» З_СМ.М:

, руб (30)

где: 20 - доля затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы от затрат на топливо, %

, руб

2.6.5 Статья «Износ и ремонт автомобильных шин» З_ш:

, руб (31)

где: Ц_ш- цена (стоимость) шин, руб. (принять по методическому письму, в нашем примере 6000 руб.);

n_ш- количество ходовых шин (количество колес на автомобиле без запасного) ед, (краткий автомобильный справочник, в нашем примере 6 шт.);

a_ОБЩ - общий пробег автобусов, км. (результат расчета по формуле 5);

Н_ш- норма на восстановление износа и ремонт шин на 1000 км пробега, %, определяем расчетом:

, % (32)

Н_ПР – нормаэксплуатационного ресурса шин, тыс.км, принять по прил.4, для выбора нормы (установить размер шин, устанавливаемых на автобусе ПАЗ-шин 240R508 – норма 77).

, %

, руб

2.6.6 Статья «Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей» 3_Т0.ЭР:

Затраты по этой статье включают заработную плату ремонтным рабочим, отчисления на социальное страхование и обеспечение от их заработной, платы на материалы и запасные части, амортизационные отчисления по основным производственным фондам, обслуживающим технологический процесс ТО и эксплуатационного ремонта подвижного состава.

2.6.6.1 Зарплата

Зарплата ремонтным рабочим, затраты на материалы и запасные части предлагается определить по нормам, установленным на 1000км пробега (приложение 5), если в приложении нет данных по марке автобуса, указанной в задании, то принять по имеющему автобусу близкую грузоподъемность (вместимость).

Общая норма затрат на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт на 1000 км пробега Н_ТО.ЭР:

Н_ТО.ЭР=Н_ЗП´К_ПОВ.ЗП´К_ОТЧ+Н_М´К_ПОВ.М+Н_ЗЧ´К_ПОВ.ЗЧ,руб

где: Н_ЗП, Н_М, Н_ЗЧ - норма затрат на 1000 км соответственно на заработную плату ремонтным рабочим, руб. (по приложению 5, берем Н_ЗП - 25,39, Н_М -5,22, Н_ЗЧ -3,98);

К_ПОВ.ЗП, К_ПОВ.М, К_ПОВ.ЗЧ - повышающие коэффициенты соответственно к заработной плате, материалам и запасным частям (установить по методическому письму К_ПОВ.ЗП - 110, К_ПОВ.М -110, К_ПОВ.ЗЧ-110);

К_ОТЧ - коэффициент, учитывающий отчисления на социальное страхование и обеспечение (принять по методическому письму - 1,272)

Н_ТО.ЭР =25,39´110´1,271 + 5,22´110 + 3,98´110 = 4561,78 руб.