Аналіз фінансово-економічної діяльності підприємства та розробка шляхів її вдосконалення на прикладі ВАТ „АТП-16354”
Зміст
1. Характеристика роботи АТП-16354
2. Технологія і організація автомобільних перевезень.
2.1 Маркетингові дослідження ринку транспортних послуг
2.2 Транспортні зв’язки
2.3 Підсумкові показники використання рухомого складу
2.5 Аналіз плану перевезень вантажів
2.6 Спостереження за підготовкою автомобілів та їх роботою на лінії
3. Організація технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів
3.1 Підсумкові показники діяльності технічної служби
3.2 Аналіз виконання плану технічного обслуговування і ремонту рухомого складу
3.3 Управління якістю ТО
4. Матеріально-технічна база
4.1 Наявність основних фондів
4.2 Аналіз технічного стану основних фондів
4.3 Показники наявності та руху транспортних засобів
4.4 Аналіз ефективності використання основних фондів
5. Трудові ресурси
5.1 Аналіз звітів про працю за 5 років
5.2 Аналіз забезпеченості підприємства трудовими ресурсами
5.3 Аналіз продуктивності праці і використання ФЗП
6. Фінансові результати діяльності підприємства
6.1 Фінансові результати діяльності ВАТ „ХАТП-16330”
6.2 Аналіз собівартості перевезень
6.3 Аналіз доходів підприємства
6.4 Аналіз прибутку підприємства
6.5 Аналіз обігових коштів
7. Впровадження і експериментальна перевірка результатів НДРС
1. Характеристика роботи АТП-16354
Відкрите акціонерне товариство «Автотранспортне підприємство № 16354» створено 10 лютого 1998 року шляхом перетворення державного підприємства „АТП-16354” (заснованого у 1943р.) у відкрите акціонерне товариство згідно з діючим законодавством України. Форма власності – колективна. Найбільшим акціонером є ППТФ „ЮСІ” (70% акцій). Підприємство розташовується на території за адресою: м. Харків, вул. Морозова, 18.
Представник правління – Віткалов Володимир Іванович, 1955 року народження, освіта вища, загальний стаж роботи – 26 років, (в т.ч. 21 рік на керівницькій посаді), стаж роботи на даному підприємстві – 4 роки, очолює дане підприємство з 1996р.
Ключовий персонал підприємства – керівники основних підрозділів мають вищу освіту, відповідну до профілю даної роботи, великий стаж роботи по спеціальності та відмінну професіональну підготовку. Чисельність трудового колективу – 242 чоловіки. З них:
- адміністративний персонал – 9 чол;
- фінансовий персонал – 4 чол;
- маркетологи – 4 чол;
- виробничий персонал – 193 чол;
- допоміжний персонал – 29 чол.
Всі співробітники працюють на постійній основі.
Підприємство складається із структурних підрозділів, що очолюються їх керівниками та підлеглих представнику правління.
Організаційна структура АТП повністю відповідає вимогам, що виконуються та може забезпечити нормальну роботу підприємства в умовах ринкової конкуренції. На теперішній момент у структурі підприємства представлені наступні основні напрямки (мал. 1.1)
Рис. 1.1 – Організаційна структура підприємства
Основним видом діяльності ВАТ „АТП -16354” є послуги з перевозки вантажів підприємств та організацій.
Керівництво підприємства визначає його стратегічні цілі таким чином: збільшення обсягів надаваємих транспортних послуг, забезпечення беззбитковості хозяйницької діяльності.
Основні засоби досягнення поставлених цілей: збільшення обсягу ринку збиту шляхом зниження цін при збільшенні обсягів продаж.
На підприємстві є достатня кількість різноманітного рухомого складу (у тому числі спеціалізованого – для перевезення хлібобулочних виробів, рідких нафтопродуктів, сипучих будівельних та сільськогосподарських вантажів). На належній до АТП території розташовуються стояночні площадки та криті бокси для збереження, ремонту та обслуговування автотранспорта. Ремонтні мастерські дозволяють здійснювати поточний ремонт агрегатів та вузлів рухомого складу. Все це дає можливість забезпечувати та підтримувати у належному вигляді технічний стан парку автомобілів, а також ремонту та діагностиці вантажних та легкових автомобілів.
Виробничі міцності підприємства завантажені на 20%. Філій у Харкові та інших регіонах України ВАТ „АТП-16354” не має.
Перевагами підприємства є:
- географічне положення – один з центральних районів Харкова, поблизу від основних замовників та пунктів доставки продукції;
- великий парк різноманітного автотранспорт, у тому числі спеціалізованого;
- наявність необхідної виробничої бази для технічного обслуговування та ремонту рухомого складу;
- добре знання ринку продукції, що перевозиться, а основних маршрутів перевози.
Рухомий склад підприємства:
Scania + п/пр KÖGEL – 8од.КамАЗ-5410 – 5од
ЗІЛ-4331 – 2одFord Transit – 8од
Газель – 20од
0 комментариев