Выбор подвижного состава
Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава
Затраты на эксплуатацию подвижного состава
Потребность в автомобильных шинах
План по труду и заработной плате
Расчет численности и фонда оплаты труда ремонтных рабочих
Расчет численности и фонда оплаты труда специалистов и служащих АТП
Расчет доходов и прибыли предприятия
Расчет стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств
Расчет показателей экономической эффективности производства
Навигация
Расчет стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств
Организация работы грузового автотранспортного предприятия и оценка эффективности его экономической деятельности
51712
знаков
18
таблиц
1
изображение
7. Расчет стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств
Для определения показателей рентабельности необходимо рассчитать стоимость основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств.
Стоимость основных производственных фондов определяется как сумма стоимости подвижного состава и стоимости строительства, рассчитываемой по нормативам удельных капитальных вложений на один списочный автомобиль, 
, р.:
,(7.1)
где 
- балансовая стоимость подвижного состава – автомобиля и прицепа (полуприцепа), р.; 
- норматив удельных капитальных вложений на один списочный автомобиль, р.
Норматив удельных капитальных вложений на один списочный автомобиль находится по формуле, , р.:
,(7.2)
где 
- нормативная величина норматива, р., (
р.); 
, 
, 
, 
, 
– поправочные коэффициенты, корректирующие величину норматива в зависимости от типа подвижного состава, количества прицепов, способа хранения автомобилей, условий эксплуатации соответственно, (приложение Г [2]).
р.
р.
р.
Нормативы собственных оборотных средств определяют в рублях, исходя из среднесуточного расхода отдельных элементов оборотных фондов и необходимого их запаса в днях, 
, р.:
,(7.3)
где 
- затраты производства по элементу оборотных средств согласно смете на планируемый период (год), р.; 
- запаса по данному элементу оборотных средств, дн; 
- продолжительность планируемого периода (
дней).
Годовые затраты по отдельным статьям составят:
1) годовые затраты на спецодежду принимают из расчета 500 р. на одного рабочего;
2) малоценный и быстроизнашивающийся материал определяют из расчета 1300 р. в год на один списочный автомобиль;
3) топливо для хозяйственный нужд принимают по фактическим данным, а если нет, то не учитывают;
4) по прочим материалам затраты принимают из расчета 350 р. в год на один списочный автомобиль.
Фонд оборотных агрегатов:
(7.4)
,(7.5)
где 
- суммарная стоимость подвижного состава.
(7.6)
р.
Расчет норматива собственных оборотных средств представлен в виде таблицы.
Таблица 7.1 - Расчет норматива собственных оборотных средств
| Наименование статей | Годовые затраты, р. | Норма запаса, дн. | Норматив собственных оборотных средств, р. |
| Топливо для автомобилей | 17978262,2 | 4 | 197022,05 |
| Смазочные и обтирочные материалы | 4902851 | 30 | 402974,05 |
| Автошины | 925219,33 | 30 | 76045,42 |
| Запасные части | 16376,33 | 80 | 3589,33 |
| Ремонтные материалы | 18612,98 | 30 | 1529,83 |
| Фонд оборотных агрегатов | 2128800 | 2128800 | |
| Малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь | 39000 | 200 | 21369,86 |
| Спецодежда | 33000 | 180 | 16273,97 |
| Прочие материалы | 10500 | 100 | 2876,71 |
| ИТОГО собственных оборотных средств | 2850481,22 |
Похожие работы
... услуг, но и о тарифах других видов транспорта, в первую очередь - железнодорожного. Кроме этого, коммерческая служба предприятия должна представлять себе возможную реакцию конкурентов и предприятий - партнеров на инициативное изменение тарифов данным автотранспортным предприятием. В-третьих, на предприятии следует проводить постоянный анализ собственных издержек, связанных с различными видами ...
... оплаты в них, и северных надбавок. [7]. С 1 января 2009 г. минимальный размер оплаты труда составляет 4330 руб. 2. Аналитическая часть 2.1 Экономическая характеристика исследуемого предприятия Юргинское государственное грузовое автотранспортное предприятие Кемеровской области, сокращенное наименование Юргинское ГГАТП КО, создано в соответствии с Распоряжением администрации Кемеровской области № ...
... стоимости, как правило, значительно выше, чем в малых предприятиях, где могут отсутствовать специальное оборудование, закрытые стоянки автомобилей, складские помещения и др. Непроизводственные основные фонды автотранспортного предприятия – это здания медицинских пунктов, детских и спортивных учреждений, здания пансионатов, предназначенных для отдыха работников, и т.д. Удельный вес стоимости ...
... во-вторых, применение специального оборудования приборов и инструмента на месте выполнения указанных работ. Кроме того, это не обходимо для организации рационального, последовательного их выполнения. Независимо от вида ТО первоочередными являются уборочно- моечные. работы, одной из задач которых является подготовка автомобиля к последующим операция ТО , и придания ему надлежащего внешнего вида. ...
0 комментариев