3.2 Совершенствование инвестиционной деятельности
По плану технического перевооружения РУП «МТЗ» с учетом расширения автобусного производства и обеспечивающих мощностей на основном производстве потребность в капвложениях на 2005-2009гг. составляет в целом 253,7 млн. $ США (табл.3.1).
Таблица 3.1 Потребность в капитальных вложениях на 2005-2009гг. для технического перевооружения.
Всего по проекту | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | |
1,Потребность в капвложениях Всего | 253,4 | 37 | 44,1 | 41,2 | 37,4 | 36,3 |
В том числе | 57,7 | 0,3 | 11,6 | 15,5 | 21,5 | 8,8 |
1.1.Затраты на приобретение оборудования | ||||||
Всего | 209,8 | 29,1 | 33,9 | 34,5 | 32,2 | 30,3 |
1.2.Затраты на строительно-монтажные работы | ||||||
Всего | 30 | 6,9 | 8,9 | 5,4 | 3,9 | 4,9 |
1.3.Затраты на проектные работы | ||||||
Всего | 6 | 1 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,1 |
Инвестиционный план с разбивкой по годам в таблице 3.2
Таблица 3.2 Общие инвестиционные затраты по проекту, тыс.$ США.
Виды инвестиционных затрат | По периодам реализации проекта | Всего по проекту | |||||
2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | |||
Капитальные затраты: | |||||||
1 | Прединвестиционные затраты | ||||||
2 | Сметная стоимость строительства | 9300 | 29692 | 46920 | 40250 | 34300 | 160462 |
2.1 | Строительно-монтажные работы | 900 | 2392 | 4920 | 3500 | 2800 | 14512 |
2.2 | Оборудование | 8000 | 26000 | 40000 | 35000 | 30000 | 139000 |
2.3 | Таможенные пошлины | 400 | 1300 | 2000 | 1750 | 1500 | 6950 |
3 | Предпроизводственные затраты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3.1 | Маркетинговые исследования, реклама | 0 | |||||
3.2 | Разработка конструкторской документации. Сертификация | 0 | |||||
4 | Итого капитальные затраты | 9300 | 29692 | 46920 | 40250 | 34300 | 160462 |
5 | Затраты под оборотные средства: прирост чистого оборотного капитала | 7564 | 12663 | 17868 | 11978 | 10795 | 60868 |
6 | Итого потребности в инвестициях | 16864 | 42355 | 64788 | 52228 | 45095 | 221330 |
Но данные таблицы показывают, что полная сумма возможных средств за счет собственных источников и предоставляемых льгот и преференций по налогам и таможенным платежам составляет 150 млн. $ США. Недостающую сумму денежных средств, необходимых для технического перевооружения, завод планирует привлечь в виде кредитов в банках.
Анализ предыдущих таблиц показал, что техническое перевооружение завода и реализация республиканской программы «Трактор» невозможна без мер государственной поддержки. Так как, получаемых собственных средств от производственной и бытовой деятельности недостаточно. Они равны 130 млн. $ США, или 52% от требуемых средств для осуществления проекта.
Перечень запрашиваемых мер государственной поддержки должен включать следующее:
— освобождение от налога на прибыль на прирост продукции сверх прогнозных показателей;
— освобождение от налогов и неналоговых платежей из выручки на прирост продукции сверх прогнозных показателей;
— освобождение от таможенных пошлин на ввозимое оборудование для технического перевооружения предприятия;
— других налогов и неналоговых платежей.
Освобождение предприятия от вышеуказанных налогов и сборов станет 1 из источников средств, направленных на перевооружение завода и расширение производственных мощностей по выпуску автобусов. Эта сумма, согласно расчетам, должна равняться 103 млн. $ США. Эти средства предполагается накопить на отдельном расчетном специальном счете.
Данные денежные средства позволят МТЗ использовать их для пополнения оборотных средств и приобретения необходимого оборудования согласно проекту.
Показатели эффективности проекта представлены в таблице 3.3
Оказываемые меры государственной поддержки позволят улучшить все финансовые показатели предприятия. Рентабельность собственных средств и инвестиций за годы реализации проекта вырастут в 1,3 раза. Рентабельность продаж возрастет до 11,2%. Рентабельность продукции возрастет в 1,2 раза. Коэффициент финансовой независимости, финансовой напряженности, структуры капитала изменяются незначительно. При увеличении показателей оборачиваемости капитала следует признать, что финансовое положение завода значительно улучшится.
Таблица 3.3 Показатели эффективности проекта
В целом по проекту | По годам (периодам) реализации | ||
2006 | 2007 | ||
Показатели эффективности проекта: | |||
1. Уровень безубыточности, % | 54,7 | 58 | 51 |
Финансовые показатели | |||
2. Рентабельность — собственных средств — инвестиций — инвестированного капитала — продаж — реализуемой продукции | 24,6 23,9 16,5 10,1 13,2 | 21,4 20,8 14,4 9,0 12,1 | 27,9 26,9 18,6 11,2 14,4 |
3. Коэффициент финансовой независимости | 0,67 | 0,68 | 0,67 |
4. Коэффициент финансовой напряженности | 0,33 | 0,32 | 0,33 |
5. Коэффициент структуры капитала | 0,41 | 0,48 | 0,50 |
6. Коэффициенты оборачиваемости: — всего капитала — собственных средств — заемных средств — дебиторской задолженности — кредиторской задолженности | 1,6 2,4 5,0 6,1 5,5 | 1,6 2,4 4,9 5,9 5,4 | 1,7 2,5 5,0 6,2 5,6 |
7. Коэффициент текущей ликвидности | 2,1 | 2,1 | 2,2 |
Таблица 3.4 Сводные показатели по проекту.
Наименование показателей | В целом по проекту | По годам (периодам) реализации проекта | |||||
2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | |||
1 | Загрузка производственных мощностей, % | ||||||
2 | Численность работающих, чел. | 23968 | 23938 | 23945 | 23967 | 23989 | 24000 |
3 | Потребность в инвестициях (полные инвестиционные издержки) | ||||||
4 | Источники финансирования проекта | ||||||
4.1. | Собственные средства | 139107 | 9529 | 16567 | 32117 | 37384 | 43510 |
4.2. | Заемные средства и привлеченные, в т.ч. | ||||||
4.2.1 | инвестиционные кредиты под гарантии правительства | — | — | — | — | — | — |
4.2.2 | внутренние валютные кредиты | — | — | — | — | — | — |
4.2.3 | внутренние рублевые кредиты | — | — | — | — | — | — |
4.2.4 | государственное участие | 118528 | 16668 | 23101 | 36204 | 21889 | 20667 |
5. | Выручка от реализации продукции. Всего: | 2261514 | 315633 | 375289 | 472014 | 526744 | 571834 |
в т.ч. в СКВ | 98208 | 16740 | 18079 | 19525 | 21086 | 21776 | |
6. | Показатели эффективности проекта | ||||||
6.1. | Динам. срок окупаемости государственной поддержки | 5 лет | |||||
6.2. | ЧДД | 443955 | 23856 | 45192 | 90481 | 124225 | 160201 |
6.3. | ВНД, % | 9,2 | 3,5 | 6,7 | 11,3 | 12 | 12,5 |
6.4. | Уровень безубыточности | 67,5 | 87 | 76 | 60 | 58 | 56 |
6.5. | Рентабельность продажи, % | 5,9 | 2,2 | 4,1 | 7,4 | 7,6 | 8,2 |
6.6. | Рентабельность продукции, % | 6,5 | 2,3 | 4,3 | 8,2 | 8,4 | 9,1 |
Технической политикой предприятия остается освоение и производство новых видов сельхозтехники с учетом рыночного спроса и выполнения пожеланий конкретного покупателя, а также увеличение производства автобусов.
Основная стратегическая цель завода на 2005 год:
— увеличение конкурентоспособности продукции, завоевание рынков сбыта и, за счет этого, увеличение прибыли. Для реализации продукции необходимо обеспечить ее качество, приемлемую цену, включающую цену обслуживания, и сроки поставки продукции.
В настоящее время МТЗ имеет высокий научно-технический задел в разработке новых моделей тракторов, способных удовлетворить внутреннюю потребность в общественном пассажирском транспорте и выйти на рынки стран СНГ и дальнего зарубежья с высоко конкурентной, пользующейся большим спросом продукцией.
С целью расширения производственных мощностей предприятия для увеличения выпуска тракторов требуются значительные инвестиции, так как собственных финансовых средств необходимых для реализации программы, у завода недостаточно.
Разработанные на заводе мероприятия по уменьшению себестоимости позволят снизить расходы материалов, энергоносителей в натуральном выражении.
На основании маркетинговых исследований спроса на сельскохозяйственную технику, доля рынка продукции предприятия сформирована производственная программа производства автомобильной техники.
Благодаря государственной поддержке и собственным средствам предприятие приобрело нового технологического оборудования на сумму 139 тыс. $ США.
... деятельности. В первую очередь речь идет о стратегиях международного маркетинга: стандартизация и адаптация комплекса маркетинга. При выходе на внешние рынки предприятия обычно модифицируют свою маркетинговую концепцию или даже создают абсолютно новую концепцию маркетинга для зарубежных рынков. При этом количество вносимых в маркетинговую деятельность на внешних рынках изменений увязывается с ...
... по более низким ценам должна быть как можно ниже. 3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ПРИБЫЛИ И РЕНТАБЕЛЬНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА Целью планирования прибыли является обеспечение ее роста и повышения рентабельности на основе увеличения оборота и улучшения его структуры, наиболее эффективного использования материальных, трудовых и финансовых результатов при обязательном сокращении потерь рабочего времени. ...
... качественного сырья и материалов для избежания затрат на производство брака, внедрение в производство новые достижения в развитии техники и технологий, а также поиск и освоение новых рынков сбыта выпускаемой продукции. 2.3. Процесс выбора действующей стратегии ЧУП «Универсал Бобруйск» Рассмотрим этапы процесса стратегического плана на основании рис.3.: - 1. Миссия организации отражает ...
... в случае комплексного подхода к поставленным задачам и создании оптимальной организационной структуры, обеспечивающей инновационный процесс. 1.4. Конкурентоспособность продукции. Механизм влияния инновационной политики на конкурентоспособность. Инновационная политика предприятия направлена прежде всего на повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции. Конкурентоспособность товара ...
0 комментариев