Распределение материальных потоков продукции М5 между предприятиями и оптовыми складами
Объединим все имеющиеся данные в исходную транспортную таблицу
Складские расходы по хранению и переработке продукции на складе №3 снизились на 10%
Производственные возможности скала №1 увеличиваются на 20%
Ввиду аварийного состояния моста, движение по маршрутам «Предприятие «Альфа»-склад №3» и «Предприятие «Гамма»-склад №2» невозможно
Произведем ветвление
Произведем ветвление;
Выберем пары магазин-склад - претендентов на ветвление, т. е., (i,j), для которых Сij=0;
Выберем пары магазин-склад - претендентов на ветвление, т. е., (i,j), для которых Сij=0;
Решаем задачу для автомобилей для складов № 4
Выберем пары магазин-склад - претендентов на ветвление, т. е., (i,j), для которых Сij=0;
Произведем ветвление;
Выберем пары магазин-склад - претендентов на ветвление, т. е., (i,j), для которых Сij=0;
Выберем пары магазин-склад - претендентов на ветвление, т. е., (i,j), для которых Сij=0;
Выберем пары магазин-склад - претендентов на ветвление, т. е., (i,j), для которых Сij=0;
Для склада №3 по маршруту: скл№3→1→2→3→4→5→скл№3
Для склада №3 по маршруту: скл№3→1→3→2→5→N→4→скл№3
Навигация
Распределение материальных потоков продукции М5 между предприятиями и оптовыми складами
Формирование логистической цепи
61245
знаков
72
таблицы
0
изображений
2. Распределение материальных потоков продукции М5 между предприятиями и оптовыми складами.
Таблица 4
Количество продукции и средние издержки на ее производство в каждом месяце по каждому предприятию
| Предприятие | Количество продукции | Средние издержки на производство |
| 1 | 2 | 3 |
| Предприятие «Альфа» | ||
| Январь | 198 | 136 |
| Февраль | 275 | 160 |
| Март | 363 | 165 |
| Предприятие «Бета» | ||
| Январь | 209 | 167 |
| Февраль | 242 | 180 |
| Март | 418 | 202 |
| Предприятие «Гамма» | ||
| Январь | 237 | 114 |
| Февраль | 297 | 129 |
| Март | 396 | 136 |
2.1. Оформим данные по выпуску продукции предприятиями за март.
Таблица 5
Объем выпуска и средние издержки производства единицы продукции М5 по предприятиям на март
| Предприятие | Объем продукции, выпущенной за месяц, шт. | Средние издержки производства продукции, у.д.е. |
| «Альфа» | 363 | 165 |
| «Бета» | 418 | 202 |
| «Гамма» | 396 | 136 |
2.2. Оформим данные по производственным возможностям и эксплуатационным расходам региональных складов за март.
Таблица 6
Производственные возможности и складски расходы на хранение продукции М5 в марте
| Склад | Производственные возможности склада (месячный объем и наличие оборудования склада под продукцию М5), шт. | Складские расходы на хранение и обслуживание единицы продукции М5 на складе, у.д.е. |
| №1 | 300 | 38 |
| №2 | 300 | 30 |
| №3 | 300 | 45 |
| №4 | 300 | 38 |
2.3. Оформим данные по схеме перевозок продукции М5 между предприятиями-производителями и оптовыми складами, включающие расстояния между предприятиями и складами и стоимость транспортировки единицы продукции.
Таблица 7
Издержки на транспортировку единицы продукции между предприятиями-производителями и региональными складами
| Склад | Предприятие | |||||
| «Альфа» | «Бета» | «Гамма» | ||||
| Расстояние, км | Издержки, у.д.е. | Расстояние, км | Издержки, у.д.е. | Расстояние, км | Издержки, у.д.е. | |
| №1 | 81 | 41 | 88 | 44 | 204 | 102 |
| №2 | 93 | 47 | 85 | 43 | 96 | 48 |
| №3 | 207 | 104 | 102 | 51 | 82 | 41 |
| №4 | 98 | 49 | 44 | 22 | 107 | 54 |
1) Так же как и в первом задании смотрим, совпадает спрос с предложением если да, то таблица 8 останется без изменения, если спрос превышает предложение, то добавляем фиктивную строку, если наоборот то тогда добавляем фиктивный столбец, в нашем случае, добавляем фиктивную строку, так как ПРЕДЛОЖЕНИЕ<СПРОСА.
ПРЕДЛОЖЕНИЕ равно: 363+418+396=1177;
СПРОС равен: 300+300+300+300=1200;
Разность между спросом и предложением записываем в столбце предложение фиктивной строки.
1177-1200=-23;
2) Рассчитываем общие издержки: производства на март месяц, хранения, транспортировки, общие издержки равны:
-для предприятия «Альфа»:
на склад №1-165+38+41=244;
на склад №2-165+30+47=242;
на склад №3-165+45+104=314;
на склад №4-165+38+49=252;
-для предприятия «Бета»:
на склад №1-202+38+44=284;
на склад №2-202+30+43=275;
на склад №3-202+45+51=298;
на склад №4-202+38+22=262;
-для предприятия «Гамма»:
на склад №1-136+38+102=276;
на склад №2-136+30+48=214;
на склад №3-136+45+41=222;
на склад №4-136+38+54=228;
Похожие работы
... . Поэтому выделяют различные уровни построения логистических систем. Так, логистические системы в подсистемах снабжения, производства, сбыта, складирования и др. называют микрологистическими системами. В свою очередь, микрологистические системы должны быть интегрированы в единую логистическую систему предприятия. Такое соединение происходит путем построения логистических цепей. Логистическая ...
... что по аналогии с использованием других ресурсов должен быть создан эффективный механизм управления им на базе единых стандартов информационного обеспечения. Таким образом, повышение эффективности логистических транспортных потоков в первую очередь зависит от формирования системы их информационным обеспечением. Внедрение рассмотренной выше методики позволит ОАО «Кропоткинский элеватор» - более ...
... , которое будет содействовать росту прибыли по активам рассматриваемой сферы деятельности, то есть повышению конкурентоспособности предприятия. 2. Особенности организации распределительной логистики 2.1 Особенности организации оптовой базы Анализ логистических систем в условиях РФ показал, что наиболее широкое распространение получили оптовые базы, структура которых представлена на рис ...
... анализа затрат и выгод. По мере развития бизнеса к обслуживанию предъявляются все более взыскательные требования потребителей. 1.3. Краткая характеристика характеристика объектов исследования. Настоящая дипломная работа посвящена разработке системы логистического обслуживания клиентов ЗАО ПТФ ''ИЗОЛ''. Таким образом, у нас существует два объекта исследования: это ЗАО ПТФ ''ИЗОЛ'' и ...
0 комментариев