Проверочный расчет шарикового радиально-упорного подшипника

5.2 Проверочный расчет шарикового радиально-упорного подшипника

Подшипник проверяем по условию:

В качестве задней опоры вала заднего винта, воспринимающей, осевые нагрузки от тяги двух винтов используем подшипник 1176934 по ГОСТ 8995-75 – особолегкой серии шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом (четырехточечный контакт). Ввиду большой осевой нагрузки установим на вал 2 подшипника.

Основные параметры подшипника:

Наружный диаметр: ;

Внутренний диаметр:

Ширина кольца:;

Статическая грузоподемность: .

Динамическая грузоподъемность

Расчетная динамическая грузоподъемность:

где  показатель степени, для шарикоподшипников ;

Определяем обороты оси:

где: коэффициент вращения

 коэффициент безопасности зависящий от характера нагрузки, примем при нагрузке с умеренными толчками ;

 коэффициент учитывающий влияние температуры, при  ;

 коэффициент эквивалентности учитывающий переменность режима нагрузки:

 соответствует среднему равновероятному режиму нагружения;

 радиальная нагрузка, данный подшипник не воспринимает радиальной нагрузки, а воспринимает только осевую

где коэффициенты радиальной и осевой нагрузок

то есть условие выполняется

5.3 Проверочный расчет роликового подшипника

В качестве передней опоры вала заднего винта, воспринимающей, радиальные нагрузки используем стандартный подшипник 1032944 по ГОСТ 8328-75 – сверхлегкой серии роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами, без буртиков на внутреннем кольце (т.е. он позволяет осевые перемещения).

Основные параметры подшипника:

Наружный диаметр: ;

Внутренний диаметр:

Ширина кольца:;

Статическая грузоподемность: .

Динамическая грузоподъемность

Расчетная динамическая грузоподъемность:

то есть условие выполняется

6. Проверочные расчеты

6.1 Расчет болтового соединения

Вал винта соединяется с винтом двигателя с помощью 20 болтов, расположенных на торце фланца передней части вала.

Установим болты с затяжкой. Затяжка необходима для создания сил трения в стыке при действии поперечных нагрузок, обеспечения герметичности стыка, повышения усталостной прочности болтов.

На болты действует растягивающая сила F – сила тяги винта, а также изгибающие моменты – гироскопический и момент от веса винта (см. рис 6.1.)

Допускаемые напряжения растяжения в болте не должны превышать допускаемые:

где  расчетная нагрузка (c учетом скручивания тела болта):

где:  усилия в наиболее нагруженном болте;

 диаметр болта;

 допускаемое напряжение растяжения. Болты изготовлены из стали 40ХН, закаленной.

где  сила затяжки. Введем коэффициент запаса по затяжке

где  коэффициент основной нагрузки. Примем ;

где  усилие в болтах, возникающее от изгибающего момента;

 усилие, возникающее в болтах от силы тяги.

где суммарный изгибающий момент:

где  расстояние между центрами тяжести винта и фланца вала

Максимальное усилие возникает в первом болте, следовательно, расчет ведем по .

Похожие работы

Проектирование и исследование механизмов аллигаторных ножниц

Скачать

33446

13

16

... рассчитанными длинами звеньев вычерчен на листе №1 формата А1. 2.2 Построение графика силы сопротивления   Механическая характеристика, т.е. зависимость силы сопротивления от перемещения верхнего ножа аллигаторных ножниц строится по диаграмме усилия реза, представленной на рис.1б: сначала по заданной координате находится положение разрезаемого металла (точка К) и в масштабе вычерчивается его ...

Проектирование и исследование механизмов плунжерного насоса простого действия

Скачать

19286

12

8

... сателлитов 3.  Подбор чисел зубьев колес методом сомножителей: 1)  Передаточное отношение планетарного механизма: ; 2) Выражение дроби и представление ее в виде отношения произведения сомножителей: Необходимо выбрать один из возможных вариантов, удовлетворяющий всем условиям проектирования планетарных редукторов, а также наиболее подходящий по соображениям габаритности. 3) Проверка ...

Проектирование и исследование механизма крышкоделательной машины

Скачать

15368

3

18

... : Массы звеньев: Моменты инерции звеньев: После подстановки значений рассчитанных величин получим следующую формулу: 2.4.4 Расчет приведенных моментов сил На входное звено крышкоделательной машины при рабочем ходе действует сила полезного сопротивления P n.с.=500 H. Величину приведенного момента сил сопротивления определяем по формуле: Определим ...

Проектирование и исследование механизмов шагового транспортера автоматической линии

Скачать

29088

5

1

... При графическом изображении физических величин масштаб обозначается буквой  с индексом, указывающим, к какой величине он относится. 1. Проектирование основного механизма и определение закона движения 1.1 Проектирование механизма по заданным условиям Механизм шагового транспортера автоматической линии вычерчен в масштабе =50мм/м. Положения начального звена 1 при вращении вокруг центра О ...