Навигация
2.5 Выбор типов двигателей
Исходя из требований предъявляемых к электроприводам механизмов ЭКГ – 4,6 необходимо применять двигатели постоянного тока, работающие по системе «Г-Д». Следовательно, одновременно с выбором двигателей непосредственно выбираются генераторы постоянного тока.
В качестве приводного двигателя для экскаватора ЭКГ – 4,6 целесообразно использовать высоковольтный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором.
Для привода вспомогательных механизмов применятся низковольтные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором. Тип выбираемого двигателя определяет его расчетную мощность и требуемой частоты вращения. Данные выбранного двигателя приведенные в таблице.
Таблица 1. Технические данные двигателей
| Машина | Рр кВт | Рн кВт | Uн В | Cos φa | Iя | Частота вращения, об/мин | |
| Наименование | Тип | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Генератор: | |||||||
| подъема | ПЭМ-2000 | - | 192 | 451 | - | 425 | 1480 |
| поворота-хода | ПЭМ-1000 | - | 90 | 610 | - | 200 | 1480 |
| напора | ПЭМ-400 | - | 42 | 375 | - | 112 | 1480 |
| возбудитель | МП-542–1/2 | - | 12 | 115 | - | 104 | 1480 |
| Двигатель: | |||||||
| приводной | АЭ-113–4 | 214 | 250 | 6000 | - | 59 | 1480 |
| подъема | ДПЭ-82 | 159 | 174 | 460 | - | 410 | 740 |
| поворота | ДПВ-52 | 45 | 55 | 305 | - | 220 | 1200 |
| напора | ДПЭ-52 | 48 | 54 | 395 | - | 150 | 1200 |
| хода | ДПЭ-52 | - | 54 | 395 | - | 150 | 1200 |
| открывания днища | ДПЭ-12 | - | 3,6 | 110 | - | 42 | 1430 |
2.6 Выбор передвижного приключательного пункта
Для подключения экскаватора, а также защиты от падения напряжения в сети, короткого замыкания и однофазного замыкания используется передвижная приключательный пункт, выполняемый КРУ тип ЯКНО-6ЭП.
Рис. 7 Комплектное распределительное устройство ЯКНО-6ЭП: 1 – опорно-штыревые изоляторы; 2 – изоляторы проходки; 3 – предохранители; 4 – трансформатор напряжения; 5 – привод; 6 – корпус ячейки; 7 – рама; 8 – разъединитель; 9 – масляный выключатель; 10 – привод пружинный; 11 – трансформатор тока; 12 – трансформатор тока нулевой последовательности; 13 – салазки
Выбор КРУ на 6 кВ для защиты сетевого двигателя экскаватора от токов короткого замыкания которое одновременно могло служить и приключательным пунктом экскаватора. Выбрать также ток установки максимальной защиты КРУ. Выдержка времени защиты tзащ=0. Данные для выбора КРУ и его токовой защиты: приводной двигатель – асинхронный трехфазного тока с коротко замкнутым ротором АЭ-113–4. Мощность 250 кВт, напряжение 60006 мощностью 30 кВ·А, напряжением 6000220 В.
При нормальной работе экскаватора ток в высоковольтном кабеле будет
А
По номинальным параметрам предварительно выбираем КРУ типа ЯКНО-6ЭР с ручным приводом ПРБА-113 на ток Iном =50 А, Uн = 6 кВ с Iамп = 51 кА, Iоткл = 20 кА, Sоткл = 150 000 кВ·А.
Параметры ЯКНО-6ЭР Расчетные величины
UКРУ = 6 кВ Uр = 6 кВ
IКРУ = 50 А Iр = 32 А
Iоткл =20 кА I0,1 = Iк.з. = 3,92 кА
Sоткл =150000 кВ·А S0,1 = S к.з. = 42 720 кВ·А
Таким образом, принятый приключательный пункт ЯКНО-6ЭР на ток Iн =50 А устойчив по отношению к токам короткого замыкания.
Определяем требуемый ток установки максимальных токовых реле мгновенного действия РТМ-1, встроенных в привод ПРБА-113 приключательного пункта ЯКНО-6ЭР.
Похожие работы
... настольное оборудование 5143 5 820x700 Станок для намотки якорей ОПР – 3587 1 527x420 Стеллаж секционный для электрооборудования - - 2100x750 Станок точильный двусторонний 3325 1 N =1,7 кВт 700x480 9. Расчет площади производственных участков. Производственную площадь определяют исходя из числа постов, площадей занимаемых машинами, площади проходов и ...
... ограждена из-за возможности нанесения им вреда перемещаемыми грузами и разрушающимися конструкциями. Оценка эргономических характеристик условий труда крановщика при эксплуатации автомобильного крана Эргономические условия труда определяются совокупностью психофизиологических факторов, возникающих в процессе трудовой деятельности. Психофизиологические опасные и вредные производственные ...
... (кН) Противовес (кН) Башня (кН) Стрела (кН) Плечо удерживающих сил (весов элементов, расположенных слева от вертикальной оси опрокидывания) определяется как , где (9) башенный кран грузоподъемность механизм liид - расстояние от центра тяжести элемента до оси вращения крана; b - расстояние от оси вращения крана до ...
... ї машини й штовхача (у випадку застосування останнього) і скрепери із примусовим завантаженням скребковим елеватором, установленим на самому скрепері. У зв'язку із широким впровадженням гідравліки в будівельних і дорожніх машинах причіпні й самохідні скрепери випускають тільки з гідростатичним приводом робочих органів і механізмами примусового вивантаження ґрунту з ковша. Спосіб примусового ...
0 комментариев