Монтаж, ремонт та експлуатація рольгангу за ножицями поперечного різу

2. Монтаж, ремонт та експлуатація рольгангу за ножицями поперечного різу

Ремонт – це комплекс операцій для відновлення справного стану чи працездатності електроустаткування та відновлення ресурсів електроустаткування чи його складових частин.

За видами ремонти електроустаткування поділяються на поточні і капітальні.

Поточний ремонт – ремонт, який виконується для забезпечення чи відновлення працездатності електроустаткування і полягає в заміні або відновленні окремих частин.

Капітальний ремонт - це ремонт, виконуваний для відновлення справності і повного або близького до повного відновлення ресурсу електроустаткування із заміною або відновленням будь-яких його частин, включаючи базові.

Технічне обслуговування - комплекс операцій або операція по підтримці працездатності або справності електроустаткування при використовуванні за призначенням.

Технічне обслуговування проводиться в періоди між ремонтами і передбачає:

-    контроль за дотриманням режимів роботи і правил технічної експлуатації, регламентованих ПТЕ та ПТБ;

-    проведення оглядів та нагляд за електроустаткуванням;

-    перевірку свідчень приладів, ступені нагріву машини, апаратів і мереж, стан ізоляції, справності заземлення та ін.

-        обтирання, чистку, продування, виявлення дрібних пошкоджень та їх усунення;

-    перевірку стану електрообладнання з широким використанням технічної діагностики, яку проводять з метою визначення вироблення ресурсів вузлів та деталей і попередження аварійних ситуації.

До основного і допоміжного електрообладнання рольгангу за ножицями поперечного різу відносяться: двигун постійного струму типу Д41 (15квт, 440в, 40а, 695 об/мін), тиристорний перетворювач типу 6RA70 78-6DV62-Z (Ud=420B, Іd=210A, ів=15А), силові розподільні шафи, релейно контакторна схема, реактор сухий .

2.1 Двигуни постійного струму

До складу операцій по технічному обслуговуванню входять:

- діагностика працездатності всіх вузлів;

- ліквідація пошкоджень забарвлення;

- балансування статичне і динамічне;

- відновлення ізоляції перемичок і вивідних кінців;

- відновлення маркування електричних комунікацій;

- щоденний нагляд за виконанням ПТЕЕП і інструкцій заводів – вигробників (контроль навантаження, температури вузлів електричної машини, температури охолоджуючої середи при замкнутій системі охолоджування);

- заміна швидкозношувальної частин;

- заміна змащувального матеріалу (масла і мастила) в підшипниках;

- промивання підшипників кочення, заміна підшипників кочення, якщо зазори в них перевищують допустимі, і закладка в них мастила;

- огляд, очищення і продування стислим повітрям обмоток, колектора, вентиляційних каналів;

- зміна фланцевих прокладок;

- перевірка відсутності сторонніх шумів і вібрацій контактних кілець і др.;

- перевірка достатку комутації електричних машин постійного струму;

- перевірка справності заземлення;

- планові огляди машин по затвердженому головним енергетиком графіку із заповненням журналу огляду;

- усунення дрібних несправностей яке виконується під час перерви в роботі основного технологічного устаткування і не вимагає спеціальної зупинки електричних машин ( підтяжка контакторів і кріплень, регулювання щіткових механізмів і заміна щіток, регулювання траверс, пускорегулювальної апаратури і системи захисту чищення доступних частин машини і т.д.);

- перевірка щільності посадки і достатку напівмуфти на валу електричної машини;

- усунення виявлених дрібних дефектів, що підлягають усуненню на місці. Поточний ремонт

Виконуються операції технічного обслуговування і, крім того, проводиться:

- повне розбирання електричної машини в необхідному для ремонту об’єму з усуненням пошкоджень обмотки без її заміни;

- промивання підшипників ковзання і, при необхідності перезаливка вкладишів підшипників або їх шабровка;

- заміна несправностей пазових клинів і ізоляційних втулок;

- перевірка, очищення і ремонт кріплення вентиляторів;

- перевірка і ремонт кріплення вентиляторів;

- перевірка і ремонт системи примусової вентиляції;

- перевірка герметичності вибухобезпечних машин;

- миття, протирання і сушка обмоток;

- подвійна сушка і просочення ізоляційним лаком;

- покриття обмоток емалями;

- проточка шийок валу після наплавлення і ремонт білячої клітки у разі потреби;

- перевірка і вивіряння зазорів;

- при необхідності заварка і проточка заточувань щитів електричної машини;

- проточка і шліфовка контактних кілець;

- продування щіткового механізму, колектора;

- ремонт і регулювання щіткових механізмів;

- проточка колектора і його обробка;

- перевірка паяння "петушков"

- збірка машин і перевірка захисного заземлення;

- випробування ізоляції обмоток підвищеною напругою;

- балансування якоря

Примітка: Перевірка рівномірності повітряного зазору при поточному ремонті проводиться лише в тому випадку, якщо це допускає виконання машини.

При капітальному ремонті виконуються операції поточного ремонту і, крім того, проводиться:

- заміна підшипників кочення;

- повне розбирання машини з чищенням і промиванням всіх механічних деталей;

- заміна дефектних обмоток або їх ремонт з подальшою не менше 2-кратноїпросоченням (включаючи ремонт короткозамкнутих обмоток);

- очищення і продування обмоток, що зберігаються;

- просочення лаком і сушка обмоток, покриття їх лобових частин покривними лаками і емалями;

- ремонт колекторів контактних кілець і щіткових вузлів (аж до заміни новими);

- ремонт магнітопроводів;

- ремонт підшипникових щитів, корпуси;

- правка, проточка шийок;

- ремонт або заміна вентилятора і кріпильних деталей;

- ремонт або виготовлення підшипникових щитів і фланців;

- заміна несправних пазових клинів ізоляційних деталей;

- повна пропоює "петушків";

- маркування вивідних кінців;

- заміна вентиляторів і кріпильних деталей;

- перевірка кріплення активного заліза на валу, ремонт його при необхідності;

- збірка і забарвлення машини;

- приймально-здавальні випробування.