2.5 Обеспеченность хозяйства сельскохозяйственными машинами
Таблица 2.7. Обеспеченность сельскохозяйственными машинами
Наименование сельскохозяйственных машин | Марка | Кол-во, шт. | Кол-во, шт. | Кол-во, шт. | ||||
2000 г | 2001 г | 2002 г | ||||||
Сеялка Картофелекопалка Сеялка Плуги: Культиваторы: Бороны зубовые Бороны дисковые Сцепка Катки Погрузчики Погрузчик-стогометатель Универсальный погрузчик Косилки тракторные Косилка-измельчитель Пресс-подборщик Грабли тракторные Подборщик-копнитель Лущильник Тракторные прицепы | СЗУ-3,6 КСМ-4А СУПН-8 ПЛН-4-35 ПЛН-5-35 КПС-4 КОН-2,8 КРН-5,6 БЗСС-1,0 БДТ-7 СП-11 ЗККШ-6 ПБ-35 ПФ-0,5 ПФП-1,2 КРН-2,1 КПРН-3 КИР-1,5 ПРП-1,6 ГВР-6 ПК-1,6 ЛДГ-10 2ПТС-4 ПТС-9 | 3 1 1 11 4 6 1 1 57 3 3 7 1 1 1 2 2 1 3 2 1 1 13 2 | 3 1 1 11 4 5 1 1 54 3 3 7 1 1 1 2 2 1 3 2 1 1 13 1 | 3 1 1 11 4 5 1 1 54 3 3 7 1 1 1 2 2 1 3 2 1 1 13 1 | ||||
Разбрасыватель удобрений Жатки рядковые Жатки валковые | РОУ-6 ЖВН-6 ЖРК-4 | 1 1 1 | 1 1 1 | 1 1 1 | ||||
Из таблицы 2.7. видно, что хозяйство достаточно хорошо обеспечено сельскохозяйственной техникой, если рассматривать в общем плане. Анализируя, видим, что основная масса сельскохозяйственной техники достаточно устарела и выходит из строя, а пополняется новой очень редко, так как у хозяйства нет средств для приобретения техники, то следует пополнять другими способами, такими как аренда и лизинг.
2.6 Материально-техническая база хозяйства для технического обслуживания машин, инженерная служба, кадры механизаторов
В настоящее время в хозяйстве функционирует своя ремонтно-обслуживающая база. Трактора и оборудования животноводческих ферм ремонтируется в ремонтной мастерской, комбайны под открытым небом, где они и хранятся, автомобили ремонтируют и обслуживают в автомобильном гараже. В ремонтной мастерской проводят все виды ремонтов, обслуживаний и мелкий ремонт электрооборудования, слесарные, токарные, сварочные и кузнечные работы. В настоящее время практически отсутствует связь со специализированными ремонтными предприятиями, к услугам прибегают в исключительных случаях, когда целесообразнее деталь восстановить, чем покупать (коленчатые и распределительные валы, массивные корпусные детали). В автомобильном гараже все виды обслуживаний и ремонтов проводят сами водители, учет работ ведет учетчик. Контроль за выполнением работы ведет заведующий гаражом, он же несет ответственность за сохранность материально-технических ценностей, проводит выпуск на линию и выписывает путевые листы. Трактора ремонтируют сами механизаторы, если требуется снять тяжелые детали (двигатель, задний мост и т.п.), то трактор ставят под кран-балку. Механизатору также помогает слесарь. В летний период слесарями, как правило, бывают школьники. Производственный процесс ремонта машин в ремонтной мастерской протекает аналогичным друг другу образом. Машина проходит наружную чистку и мойку и устанавливается на свободное место, производится необходимый ремонт. Ремонт двигателя производят в гараже, остальные базовые агрегаты ремонтируют непосредственно на машине или рядом с ней. Как такового акта приема и выпуска из ремонта не существует.
Одним из недостатков является низкая квалификация работников, что влияет на качество ремонта, не совершенна система учета проведенных ремонтов, устарела материальная база и требует обновления, отсутствует нормативная документация и плакаты. Слабая оснащенность приспособлениями, отвечающим всем требованиям охраны труда.
Таблица 2.8. Списочный состав ремонтной мастерской
Специальность | Разряд | ||
4 | 5 | 6 | |
Аккумуляторщик Сварщик Токарь | 1 | 1 | 1 |
Слесарь Кузнец | 1 | 1 | 1 |
Заведующий мастерской | 1 | ||
Вспомогательный персонал Итого | 1 8 |
Таблица 2.9. Кадры механизаторов в хозяйстве по специальности
Характеристика кадров | Трактористы | Комбайнеры | Шофера | |||||||||||||||
2000 | 2001 | 2002 | 2000 | 2001 | 2002 | 2000 | 2001 | 2002 | ||||||||||
Всего по хозяйству Распределение: а) по возрасту от 20-30 лет от 30-40 лет свыше 40 лет б) по образованию до 7 классов 7-10 классов ср. спец. и высшее образов. в) по стажу работы до 5 лет от 5-10 лет от 10-15 лет свыше 15 лет | 18 4 10 3 13 5 1 5 10 3 | 18 4 10 3 13 5 1 5 10 3 | 17 5 10 2 13 4 5 10 2 | 4 4 1 3 4 | 4 4 1 3 4 | 4 4 1 3 4 | 7 2 4 1 5 2 2 4 1 | 7 2 4 1 5 2 2 4 1 | 7 2 4 1 5 2 2 4 1 | |||||||||
г) по совмещению специальностей: две три-четыре свыше четырех д) по классности I класс II класс III класс | 4 2 4 12 | 4 2 4 12 | 4 2 4 11 | 1 3 | 1 3 | 1 3 | 1 1 5 | 1 1 5 | 1 1 5 | |||||||||
По таблице 2.9. видно, что изменения в кадрах механизаторов почти не произошло. Только один механизатор в 2002 году вышел на пенсию. По таблице видно, что уровень образования у механизаторов в основном средний, средний возраст от 30-40 лет, стаж работы от 10-15 лет, по классности – III класса.
0 комментариев