Обмоточный коэффициент обмотки статора

8. Обмоточный коэффициент обмотки статора

 (2.5.9.)

где:

 – коэффициент распределения обмотки

 – коэффициент сокращения шага обмотки

1.  Выбор отношения потребляемой мощности управляющей обмоткой из сети Р_з [Вт] к потребляемой мощности главной обмотки Р₁:

 (2.5.10.)

примем

2.  Выбор индукции в воздушном зазоре и линейной нагрузки статора для управляющей обмотки.

 (2.5.11)

где:  – амплитуда индукции в воздушном зазоре, создаваемая магнитодвижущей силой управляющей обмотки статора, Тл.

- действительная линейная нагрузка статора для управляющей обмотки, а/см.

3.  Амплитуды полезных магнитных потоков в воздушном зазоре, создаваемые магнитодвижущей силой главной и управляющей обмоток статора

 Вб (2.5.12)

 Вб (2.5.13)

4.  Число витков главной и управляющей обмоток статора.

 (2.5.14)

где:В (2.5.15)

 (2.5.16)

В (2.5.17)

13. Число проводников в пазах статора

; (2.5.18)

14. Предварительные значения потребляемых токов главной и управляющей обмоток статора при номинальной нагрузке двигателя.

 А (2.5.19)

 А (2.5.20)

15. Сечение и диаметр проводов обмоток статора

 мм² (2.5.21)

- плотность тока = 3¸5 а/мм²

 мм²

По ГОСТ 2773–51 = 0,066 мм²

 марка провода ПЭЛ

 мм²;  марка провода ПЭЛ

16. Площадь сечения паза статора.

 мм² (2.5.22)

где =0,32¸0,44 – коэффициент заполнения паза статора изолированным проводом.

17. Размеры пазов и зубцов статора.

Примем полузакрытые пазы трапециидальной формы с одинаковой толщиной зубца по высоте.

Минимальная допустимая толщина зубца статора:

 мм. (2.5.23)

где  – максимальная индукция в зубцах статора, может допускаться до 1,2 Тл.

t₁ – зубцовой шаг по окружности расточки статора

 мм. (2.5.24)

Прорезь паза статора

* мм. (2.5.25)

 мм;  мм;