Анализ состояния МТП
Структура инженерной службы
Расчет годовой загрузки мастерской
Расчет трудоемкости работ
Распределение трудоемкости работ между звеньями ремонтной мастерской
Планирование загрузки ЦРМ
Расчет годовых фондов времени рабочих
Общая характеристика отделения
Расчет производственной площади
Характеристика приспособления
Расчет основных элементов конструкции
Мероприятия по обеспечению безопасных условий труда
Навигация
Расчет основных элементов конструкции
Проектирование малярного участка в условиях районных ремонтных мастерских
55001
знак
17
таблиц
4
изображения
4.2 Расчет основных элементов конструкции
Сначала определяют общую площадь участка сектора длительного хранения машин (машинного двора) по формуле 4.1:
где Sзс - площадь занимаемая зданиями и сооружениями
Sпл – общая площадь открытых площадок
Кз – коэффициент застройки участка (0,35-0,40)
Общая площадь открытых площадок определяется по формуле 4.2
fo – удельная площадь открытых площадок
Sп – площадь пашни хозяйства.
Пост консервации принимаем по типовому проекту – 816-1-142.88 – 24 на 18 м.
Площадь застройки Sзс1 = 474,7 м2
Ангары для хранения сложной техники принимаем по типовому проекту 816 – 2 -25.86 размером 36 на 12 м. Sзс2 = 438,7 м2.
После расчета общей площади участка устанавливают его размеры в соотношении длины L и ширины В принимают 2:3
По периметру площадки располагается зона озеленения шириной 3-5м.
Посредине площадки предусматриваем центральный проезд шириной 12-14м.
Расстояние от полосы озеленения до площадок 3-4м.
Закрытый ангар и пост консервации располагают со стороны ЦРМ. Площадки с твердым покрытием для хранения машин располагается по обе стороны от центрального проезда.
Ширину площадки принимаем при однорядном размещении 2-4м, при двухрядном размещении 6-12м.
Ширина проездов между рядами 9-12м.
Площадь участка для ТО и ремонта рассчитываем по формуле 4.3
Центрально ремонтную мастерскую принимаем по типовому проекту 816-1-171.89 размеры 42 на 24 + 12 на 9 площадь 1213 м2.
Пункт ТО тракторов принимаем по проекту 816-1-183.90 размером 24 на 12 площадь 312,3 м2.
Склад МТС принимаем по проекту 816-9-27.85 размером 30 на 12 м площадь 395 м2.
Контрольно пропускной пункт принимаем по проекту 817-258.87 размером 7,5 на 6 м площадь 395 м 2.
Гаражи принимаем по проекту 816-1-74.86 размером 12 на 30 м площадь 374,4 м2.
Эстакаду для погрузки техники принимаем по проекту 816-9-30.86 размером 9 на 12 площадь 100,3 м2.
Технико-экономические показатели
1. Площадь участка (га)
2. Площадь застройки (га)
3. Площадь озеленения (га)
4. Площадь проездов (га)
5. Коэффициент застройки
6. Коэффициент использования территории
7. Коэффициент озеленения
Раздел 5 Расчет экономических показателей
5.1 Технико-экономические показатели участка
Стоимость условного ремонта рассчитываем по формуле 5.1
где Зпр – заработная плата производственных рабочих; Сзп - стоимость запасных частей; Срм - стоимость ремонтных материалов; Коп - общепроизводственные расходы.
Заработная плата рабочих определяется из выражения 5.2:
где Зо – основная зарплата людей; Зд – дополнительная зарплата (10-12% от Зо (20260,8); П – премиальный фонд 25% от Зо, руб. (50652,052); Н – начисления на социальное страхование (4% от Зо)(8104,33);
Основную заработную плату определяем по формуле 5.3
где Тг – суммарная годовая трудоемкость работ; Снч – стоимость нормо-часа по среднему разряду (1450 руб/час); Кд – коэффициент доплат (1, 03).
В сложившейся структуре себестоимости условного ремонта отдельной статьи расходов в процентном соотношении могут быть принятыми следующими:
| Заработная плата рабочих 30% | 281625,39 |
| Стоимость ремонтных материалов 5% | 46937,565 |
| Стоимость услуг по кооперации 23% | 187750,26 |
| Общепроизводственные расходы 17% | 140812,69 |
| Стоимость запасных частей 25% | 193560,82 |
Себестоимость одного условного ремонта зависит от величины программы и характера производства, определяется по формуле 5.4:
Раздел 6 Охрана труда на участке
Похожие работы
... трудовой деятельности. Настоящий закон распространяется на работников автотранспортных организаций (АТП), автотранспортных цехов, участков иных организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автотранспортных средств (станции технического обслуживания, авторемонтные и шиноремонтные организации, гаражи, стоянки и т.п.), а также на ...
... 8 ДВ3 2.435-6 ДП5 4 Ворота ВР1 1.435.9-17 ВР 42*42-Т 3 753 ВР2 1.435.9-17 ВР 36*36-Т 1 635 1.6 Технологический процес Центральная ремонтная мастерская для хозяйств с парком 75 тракторов предназначена для проведения диагностики, тех.обслуживания и текущего ремонта, тракторов, комбайнов, автоиобилей, сельскохозяйственных машин и оборудования ...
... 0,5 данные виды работ следует предусматривать по кооперации на других предприятиях или специально оговариваться заданием на проектирование. 1.17. При разработке технологической части проекта следует использовать типовые технологические процессы ТО и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта, разработанные научными организациями с применением прогрессивной технологии и оборудования. ...
... турный номер). Если использовать штриховое кодирование в рамках всей отрасли (АТП, автозаводы, СТОА, магазины запасных частей Рисунок 3. Схема потоков информации в авторемонтных мастерских 4.2 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования. В зоне диагностики, технологический процесс может быть организован методом универсальных или специализированных ...
0 комментариев