9. Робота залізниці та її дирекцій

Робота залізниці та її дирекцій по перевезеннях визначається на підставі даних табл.1, 4 і 5 для вагонів загального парку, порожніх вагонів, вагонів з транзитним і місцевим вантажем по кожній дирекції і залізниці в цілому. Розрахунок проводиться по формулах, приведених в табл.9 і результати представляються в цій же таблиці.

Таблиця 9 Робота структурних груп вагонів

Найменування

структурної

групи вагонів

Наван-таження Виван-таження

Прийом

наван-таж.

Здача порожн.

Здача

наван-таж.

Формула для

визначення роботи

і результати розрахунків

ДН-1 Загальний парк 4050 2700 10000 972 11350

4050+10000=14050

Порожні вагони 4050 972

 4050+972=5022

В т.ч. кр 1225 151

1225+151=1376

пв 510 464

510+464=974

пл 1870

1870

ін 445 357

445+357=802

Вагони з транзитним вантажем 11350

11350

Вагони з місцевим вантажем 2700

2700

ДН-2 Загальний парк 2695 2615 9985 1638 10065

2695+9985=12680

Порожні вагони 2695 1638

2695+1638=4333

В т.ч. кр 860 358

860+358=1218

пв 525 294

525+294=819

пл 1150 318

1150+318=1468

ін 160 668

160+668=828

Вагони з транзитним вантажем 10065

10065

Вагони з місцевим вантажем 2615

2615

Залізниця Загальний парк 6745 5315 8800 802 10230

=6745+8800=15545

Порожні вагони 6745 802

=6745+802=7547

В т.ч. кр 2085 151

2085+151=2236

пв 1035 294

1035+294=1329

пл 3020

3020

ін 605 357

605+357=962

Вагони з транзитним вантажем 10230

10230

Вагони з місцевим вантажем 5315

5315

 


Висновок

В результаті проведеної роботи були розраховані кількісні показники вагонопотоків залізниці і її дирекції. Розроблена кореспонденція навантажених вагонопотоків; розраховані баланс, норми прийома і здачі порожніх вагонів; складені “шахматки” залізниці і її дирекції; побудовані діаграми навантажених і порожніх вагонопотоків. Підрахована робота ДН-1 –14050 вагонів, ДН-2 –12680 вагонів, залізниці –15545 вагонів.

 


Список літератури

 

1.Кочнев Ф.П., Сотников І.Б. Управління експлуатаційною роботою залізниць: Навчальний посібник. – М.: Транспорт, 1990.

2.Заглядімов Д.П. і ін. Організація руху на залізничному транспорті. – М.: Транспорт, 1985.

3. Повороженко В.В., Орлов І.А. Підвищення продуктивності вантажного вагону. – Видавництво 2-е. – М.: Транспорт, 1979.


Информация о работе «Кількісні показники вагонопотоків залізниці та її дирекцій з перевезень»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 25451
Количество таблиц: 16
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
51250
5
0

... чної безпеки України” (Другі марзеєвські читання): Зб. тез доповідей. – Київ, 2006. – С.228. АНОТАЦІЯ   Цуркан В.Г. Оптимізація умов праці диспетчерів залізничного транспорту на основі гігієнічної оцінки за новою технологією управління процесом перевезень. – Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата медичних наук за спеціальністю 14.02.01 – гігієна та професійна патологія. – ...

Скачать
144280
43
3

... ї та маневрової роботи, збереженності рухомого складу та вантажів. У результаті проведення аналізів намічаються організаційно-технічні заходи по усуненню недоліків та поліпшенню технології роботи станції й кар΄єра. Організація єдиних змін Організація єдиних змін є однією з найважливіших форм забезпечення роботи з єдиної технології. З цією метою на станції “Д” та під΄їзній колії кар&# ...

Скачать
54015
1
0

... , а при відсутності регулювальника швидкості руху вагонів шляхом осаджування. Порядок роботи складача в одну особу викладений в «Місцевій інструкції з організації маневрової роботи господарського локомотива складачем поїздів в одну особу по станції Хутір-Михайлівський Південно-Західної залізниці» Після закінчення маневрової роботи складач поїздів або за його вказівкою регулювальник швидкості ...

0 комментариев


Наверх