Навигация
2.6 Индикаторные показатели
Среднее индикаторное давление теоретического цикла для дизельных двигателей подсчитывается по формуле:
Среднее индикаторное давление действительного цикла
,
где 
– коэффициент полноты диаграммы, который принимается для дизельных двигателей 
. Принимаем 
.
Величина 
для дизельных двигателей без наддува может изменяться
.
Индикаторный КПД для дизельных двигателей подсчитывается по формуле
.
Удельный индикаторный расход топлива определяется по уравнению
.
Величина индикаторного КПД для автотракторных дизельных двигателей 
.
2.7 Эффективные показатели
Механический КПД дизельного двигателя 
. Принимаем 
.
Тогда среднее эффективное давление
,
а эффективный КПД
.
Удельный эффективный расход жидкого топлива
.
2.8 Размеры двигателя
По эффективной мощности, частоте вращения коленчатого вала и среднему эффективному давлению определяем литраж двигателя
,
где 
, 
, 
, 
- для четырехтактных двигателей.
Рабочий объем одного цилиндра:
.
где i=8 – число цилиндров.
Диаметр цилиндра
Принимаем диаметр цилиндра D =0,115м.
Ход поршня
.
Определяем основные параметры и показатели двигателя:
- литраж двигателя
,
- эффективную мощность
,
- эффективный крутящий момент
,
- часовой расход жидкого топлива
,
- среднюю скорость поршня
.
Определим погрешность вычисления 
:
, что допустимо.
Литровая мощность определяется по формуле
.
Величина литровой мощности для автотракторных дизельных двигателей колеблется в пределах 
.
2.9 Сводная таблица результатов теплового расчета
Таблица 1
| Параметр | Вычисленное значение | Экспериментальное значение |
|
| 0.03 | 0.02…0.06 |
|
| 330,14 | 310…400 |
|
| 0.778 | 0.8…0.9 |
|
| 4,19 | 3.5…5.5 |
|
| 890 | 700…900 |
|
| 1.037 | 1.01…1.06 |
|
| 7,12 | 5…10 |
|
| 7,12 | 5…10 |
|
| 1889 | 1800…2300 |
|
| 0.29 | 0.2…0.4 |
|
| 1109,6 | 1000…1200 |
|
| 0,796 | 0,75…1,5 |
|
| 0.51 | 0.4…0.53 |
|
| 166,04 | 163…220 |
|
| 0,597 | 0.45…0.85 |
|
| 0.383 | 0.3…0.42 |
|
| 221,38 | 210…280 |
Похожие работы
... 137.1 31.2 217.5 1590 634.3 105.6 29.7 360 1060 582.0 64.60 27.9 630 530 482.5 26.78 25,63 957.1 4. Заключение Первый раздел курсового проекта “Тепловой и динамический расчет двигателя” выполнен в соответствии с заданием на основе методической и учебной технической литературы. Рассчитанные показатели рабочего цикла, работы, размеров, кинематики и динамики проектируемого ...
... 85 231,9 149,4 19,7 10 6018 83,4 248,4 132,4 20,7 11 6600 77,5 269 112,2 20,8 По полученным значениям производим построение внешней скоростной характеристики. 3 Динамический расчет КШМ двигателя 3.1 Расчет сил давления газов Сила давления газов, Н: (3.1) где – атмосферное давление, МПа; , – абсолютное и избыточное давление газов над поршнем в рассматриваемый ...
... цилиндров и примерно такую же среднюю скорость поршня,что и проектируемый двигатель. В нашем случае прототипом является двигатель ЗИЛ-130. Его характеристики: Определяем положение точек : Динамический расчётВыбор масштабов:Давления Угол поворота коленвала Ход поршня Диаграмма удельных сил инерции Pj возвратно-поступательных движущехся масс КШМ Диаграмма ...
... или рад в мм, где OB— длина развернутой индикаторной диаграммы, мм. По развернутой диаграмме через каждые 10° угла поворота кривошипа определяют значения ∆pг и заносят в гр. 2 сводной таблицы динамического расчета (в таблице значения даны через 30° и точка при φ=370°). Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма С учетом диаметра цилиндра, отношения , рядного ...
0 комментариев