Назначение, техническая характеристика, устройство и работа ремонтируемого узла
Очистка и мойка деталей с описанием применяемого оборудования. Рисунок оборудования
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Слесарная
Расчёт затрат времени методами технического нормирования на ремонтируемую деталь
Слесарная (подготовка к наплавке, закрыть участки детали не
Термическая (нагреть вал до t 850 С° и выдержать 30 мин)
Фрезерная (нарезать паз под шпонку по ширине 20мм на высоту 10мм по длине 95мм)
Навигация
Назначение, техническая характеристика, устройство и работа ремонтируемого узла
Ремонт крана мостового грузоподъемностью 5т. Ремонтируемый узел – механизм подъема
54097
знаков
10
таблиц
7
изображений
1.2. Назначение, техническая характеристика, устройство и работа ремонтируемого узла.
На рисунке 5 показана тележка обычного мостового крана грузоподъемностью 5т. Она состоит из сварной рамы 1, на которой смонтированы механизмы передвижения и подъема груза.
На тележке устанавливают кронштейн (стойки), на которых укрепляют токосъемники, необходимые для подвода тока к двигателям подъема и передвижения. Троллеями называют «голые» проводники предназначенные для передачи электрического тока через скользящий контакт. В качестве троллеев для кранов обычно применяют уголковую или круглую сталь.
Механизм передвижения тележки состоит из электродвигателя 4 и вертикального редуктора 6, выходной вал которого через соединительную муфту 18 передает движение ходовым колесам 15. Тележка передвигается по рельсам 19 квадратного сечения.
Механизм подъема состоит из электродвигателя 7, соединенного тормозной муфтой 8 с горизонтальным редуктором 11, от выходного вала которого вращение передается барабану 2 с ручьями для канатов 3. Груз подвешивают к крюку 13 при помощи блочной подвески 14. Канат 12 образует сдвоенный полиспаст, четыре ветви которого огибают блоки 17 и неподвижный уравнительный блок 18.
На механизмах установлены колодочные тормоза 10 и 5 замкнутого типа с короткоходовыми электромагнитами.
Рисунок 5
Грузоподъемность – 5т.
Скорость подъема груза – 0,025м/с.
1.3. Схема технологического процесса разборки узла
Успешное выполнение ремонта в значительной мере зависит от качества разборки.
Разборочный процесс принято изображать в виде технологической схемы. При разборке узлы, в зависимости от порядка разборки, именуют группами и подгруппами. Так, узел, непосредственно входящий в машину (на который составляют технологическую схему разборки), называют группой, а узел, входящий в состав группы, - подгруппой первого порядка. Узел, входящий непосредственно в подгруппу первого порядка, называют подгруппой второго порядка и так далее. Таким образом, группа и подгруппа состоят только из отдельных деталей или из подгрупп и деталей. Подгруппа последнего порядка всего состоит из отдельных деталей.
Детали группы и подгруппы изображаются на схеме в виде прямоугольников, в которых вписываются: наименования, номер позиции и количество элементов. Разборка машины, группы и всех подгрупп начинается с детали или узла, которые в этом случае называют базовыми. Технологическая схема разборки (сборки) и сборочный чертеж дополняют, но не заменяют друг друга. Схема указывает технологическую последовательность разборки, а чертеж – место и расположения детали и подгруппы в группе или машине.
Для разборки применяются инструменты, приведенные в таблице 1.
Таблица 1
Схема технологического процесса разборки узла - редуктора передвижения грузовой тележки смотреть лист 2 графической части.
| 1 | 2 | 3 |
| Наименование инструмента | Обозначение | ГОСТ |
| Молоток слесарный | 200 г | 2310-77 |
| Гаечный ключ с открытым зевом двухсторонний | 7811-0023 Набор 8-24 | 2839-80 |
| Гаечный ключ с открытым зевом двухсторонний | 7823-0056 Набор 24-54 | 2842-80 |
| Набор сменных головок | 25605-82 | |
| Плоскогубцы комбинированные | 7814-0023 | 5547-86 |
| Отвертка | 1´1,7 | 24437-80 |
Похожие работы
... мастеру и прекратить работу. На должность дефектоскописта назначаются лица не моложе 18 лет, имеющие специальную подготовку и сдавшие испытания в знании устройств, применяемых в вагонном хозяйстве дефектоскопов, соответствующих технических указаний, а также правил по технике безопасности. 7.1.1 Требования к грузоподъемным машинам и механизмам Все вспомогательные грузозахватные приспособления ...
... процесса ремонта одного из узлов тепловоза; – экономическая эффективность проекта организации работ в ремонтном подразделении; – безопасность жизнедеятельности при ремонтных работах. 1. РАЗРАБОТКА УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ ТЕЛЕЖЕК ЛОКОМОТИВОВ В ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО ХАБАРОВСК 2 1.1 Анализ существующей организации работ в ремонтном подразделении 1, 4 - накладки; 2 – концевые брусья; 3 – боковины; ...
... Грохот вибрационный ГВ-06 предназначен для классификации и рассева проб угля и других твердых материалов. Технические данные представлены в таблице №1 Техническая характеристика грохота вибрационного ГВ-06. Таблица №1 Наименование основных параметров и размеров Нормы 1. Производительность, (т/час), кг/с (1…10), 0,278…2,78 2. Крупность грохотимого материала, мм не более 75 3. ...
... нагнетателя состоит из гидроцилиндра, подвижной кулачковой муфты с пружинным механизмом, помещенном на валу червячной колеса. 4. НАЗНАЧЕНИЕ ЗАДАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ Газотурбинная установка типа ГТТ-3 предназначена для воздухоснабжения цеха по производству слабой азотной кислоты с одновременной выработкой некоторого количества электроэнергии и использования тепла ...
0 комментариев