Навигация
Расчет геометрических параметров цилиндрических передач
17267
знаков
2
таблицы
12
изображений
2.6.2 Расчет геометрических параметров цилиндрических передач
Определяем диаметры зубчатых колес, мм
- начальный
(58)
- вершин зубьев
(59)
- впадин зубьев
(60)
Определяем расчетное межосевое расстояние
(61)
Ширина венца зубчатых колес
bw3=30мм
bw4=36мм
bw5=48мм
bw6=40мм
bw7=34мм
2.6.3 Проектный расчет конической передачи
Расчетный диаметр шестерни
где ψbd-коэффициент ширины шестерни относительно ее диаметра
(ψbd=0.3-0.6);
KHβ-коэффициент, учитывающий неравномерность распределения
нагрузки по ширине венца;
КА-коэффициент внешней динамической нагрузки( Ка=1).
Ширина венца конических колес
Принимаем b=45мм
Определяем угол делительного конуса
Внешнее конусное расстояние
Внешний делительный диаметр шестерни
Определяем действительные величины углов делительных конусов
Определяем внешние делительные диаметры колеса и шестерни по формуле
Определяем внешние диаметры вершин зубьев
Определяем внешние диаметры впадин зубьев
Действительное внешнее конусное расстояние
Средний модуль зацепления
Средние делительные диаметры колес
Определяем средний делительный диаметр
Определяем расстояние от вершины до плоскости внешней окружности вершин зубьев шестерни по формуле
Расстояние от вершины до плоскости внешней окружности вершин зубьев колеса определяем по формуле
Определяем внешнюю окружную толщину зуба
3 Расчет валов
3.1 Предварительный расчет валов
Средний диаметр вала определяем по формуле
где 
- допустимые напряжение кручения ;
Т- крутящий момент Н·м.
Определим диаметры первого вала
мм
Примем d=28мм диаметр конца вала 26мм, под подшипником 35мм.
Определим диметры второго вала
Примем диаметр вала под подшипники 30мм, под колесом 36мм.
Определим диаметры третьего вала
Примем диаметр под подшипники 40мм, под колесом 46мм.
Определим диаметры четвертого вала
Примем диаметр под подшипники 40 мм, под колесо 46мм
Определим диаметры пятого вала
Примем диаметр конца вала 40 мм, под подшипники45 мм, под колесо 50мм
Определим диаметры шестого вала
Примем диаметр конца вала 68 мм, под подшипники 75 мм, под колесо 82мм
Похожие работы
... государственного управления и права Кафедра государственного управления и политики К У Р С О В О Й П Р О Е К Т по дисциплине "Разработка управленческого решения" на тему: "__________________________________________________________" (название темы, в соответствии с заданием на курсовое проектирование) Выполнил (а) студент (ка) Специальности: "_________________________________________" ...
... , которые бы обеспечивали активное стимулирование у учащихся самоценной образовательной деятельности на основе самообразования, саморазвития, самовыражения в ходе овладения знаниями. К преимуществам индивидуальной формы обучения можно отнести: самостоятельное усвоение знаний, формирование умений и навыков, развитие самооценки учеников, познавательной самостоятельности, творческих способностей, ...
... как следствие к увеличению затрат на сооружение сети, повышенным потерям активной мощности. · Недостаток реактивной мощности в системе влечет за собой снижение напряжения в узлах электрических сетей и у потребителей. На основе специальных расчетов распределения реактивной мощности в электроэнергетической системе, для каждого узла системы определяется реактивная мощность, которую целесообразно ...
... вращения и угловых скоростей валов привода. n=1450 мин-1; c-1, Вал II: мин-1; c-1, Вал III: мин-1; c-1, Вал IV: мин-1; c-1. Определение вращающих моментов на валах привода. Н∙м; Вал II: Н∙м; Вал III: Н∙м; Вал IV: Н∙м. 2 ВЫБОР МАТЕРИАЛА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСКАЕМЫХ НАПРЯЖЕНИЙ Выбираю материалы со средними механическими ...
0 комментариев