7. Допускаемая мощность, которую передаёт ремень в заданных условиях эксплуатации
[P] = (P0·Ca·CL+10-4·DTи·n1) ·Cр.
Определим P0 – номинальную мощность, которую передаёт ремень в определённых условиях (a1 = 180°, u = 1, V = 10 м/с, длина ремня L0, спокойная нагрузка)
P0 = 1,3.
Значения коэффициентов Ca, CL, DTи, Cр, Cz
Ca= 0,95 (коэффициент, учитывающий влияние на тяговую способность угла обхвата).
CL = 0,95 (коэффициент, учитывающий реальную длину ремня).
DTи = 1,1 (поправка к моменту на быстроходном валу).
Cр = 0,95 (коэффициент, учитывающий режим работы передачи, в данном случаи для односменной работы).
[P] = (1,3·0,95·0,95+10-4·1,1·1430) ·0,95 = 1,19 кВт.
8. Необходимое количество ремней с учётом неравномерности нагрузки на ремни
.
Cz= 0,9 (коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между одновременно работающими ремнями).
z =3,7.
Принимаем z = 4, что меньше zmax= 6. Следовательно, передача будет иметь допустимое число ремней.
9. Сила предварительного натяжения одного ремня
.
qm= 0,105 кг/м (масса одного метра длины ремня).
F0 =121 Н.
10. Нагрузка на валы передачи
Fрем =940 Н.
Угол между силой и линией центров передачи
Q =10°.
Если Q 20°, то с достаточной степенью точности можно принимать, что Fрем направлена по линии центров передачи.
11. Проверяем частоту пробегов ремней на шкивах
nn=[nn] = 10 с-1.
nn==8,3 с-1 < [nn].
12. Размеры шкивов клиноремённых передач регламентированы ГОСТ 20889-80 – ГОСТ20897-80, размеры профиля канавок регламентированы ГОСТ 20898-80.
5. Расчёт муфт
Для соединения отдельных узлов и механизмов в единую кинематическую цепь используются муфты, различные типы которых могут также обеспечить компенсацию смещений соединяемых валов (осевых, радиальных, угловых и комбинированных), улучшение динамических характеристик привода, ограничение передаваемого момента и прочее.
Наиболее распространённые муфты стандартизированы или нормализованы. Выбор муфт проводится в зависимости от диаметра вала и передаваемого крутящего момента.
1. Определяем расчётный момент муфты
Tрм = k·Tм, где Tм – номинальный момент на муфте (Tм = T2 = 163,6 Н·м), k – коэффициент режима работы.
Принимаем, что поломка муфты приводит к аварии машины без человеческих жертв.
k = k1·k2.
k1 = 1,2 (коэффициент безопасности; поломка муфты вызывает аварию машины).
k2 = 1,3 (коэффициент, учитывающий характер нагрузки; нагрузка с умеренными толчками).
k = 1,2·1,3 = 1,56.
Tрм = 1,56·163,6 = 255,2 Н·м.
2. Муфта выбирается по каталогу таким образом, чтобы выполнялось условие Tрм Tтабл.
Из упругих компенсирующих муфт наибольшее применение имеют следующие: муфта упругая втулочно-пальцевая типа МУВП по ГОСТ 21424-75 и муфта с резиновой звёздочкой по ГОСТ 14084-76.
По рекомендации [5, с. 303, с. 304] принимаем муфту упругую втулочно-пальцевую МУВП-40 по ГОСТ 21424-75, так как она обладает большими компенсирующими возможностями и принятая муфта имеет меньшие габариты (тип 2 – на короткие концы валов).
Tрм Tтабл = 400 Н·м.
3. Определяем силу Frм действующую со стороны муфты на вал, вследствие неизбежной несоосности соединяемых валов.
Frм = (0,2…0,3)·Ftм, где Ftм – окружная сила на муфте, Ftм = .
Для МУВП dр = D1 – диаметр окружности, на которой расположены центры пальцев.
dр = D1 = 242 мм.
Окружная сила на муфте
Ftм = = 1350 Н.
Следовательно, нагрузка от муфты на вал
Frм = (0,2…0,3)·1350 = (270…405) Н.
Принимаем Frм = 338 Н.
... линии заготовка устанавливается на конвейере, перемещающемся от одной обрабатывающей головки к другой. При обработке на автоматической линии установочной базой является поверхность 5. Технологический процесс изготовления крышки корпуса построен таким образом, что принцип постоянства баз выполняется. 2.6 Технологический маршрут и план изготовления детали При составлении технологического ...
... напряжение 8,6 Длина ремня 900 Начальное напряжение ремня 73 Угол обхвата 153° Сила давления ремня на вал 426 Расчет составляющих усилий в зацеплении Для первой ступени (цилиндрическая, прямозубая): На колесе. Окружная сила: Н Радиальная сила: Н где На шестерне: Окружная сила: Н Радиальная сила: Н Для второй ступени (цилиндрическая, косозубая): На колесе ...
... или скольжения. Последние обычно применяют в тяжелых редукторах. Максимальное передаточное число одноступенчатого цилиндрического редуктора (по ГОСТ 2185—66) Uвых = 12,5. Поэтому практически редукторы с передаточными числами, близкими к максимальным, применяют редко, ограничиваясь и < 6. 2.Сварные соединения Термины и определения основных понятий в области сварки устанавливает ГОСТ ...
... a2= m(z1+z2)/2= 0,3(24+49)/2= 10,95 a3= m(z1+z2)/2= 0,3(24+54)/2= 11,7 a4= m(z1+z2)/2= 0,3(24+55)/2= 11,85 a5= m(z1+z2)/2= 0,3(24+68)/2= 13,8 Определим ширину венца: b= (3…15)m= 10·0,3= 3 Определим высоту зуба: h= 2,5m= 2,5·0,3= 0,75 5. Разработка конструкций редуктора Разработка конструкции состоит в расчете и выборе его элементов: зубчатые колеса, валы, подшипники и корпуса. ...
0 комментариев