Технология обработки местных вагонов

7. Технология обработки местных вагонов

Местными принято называть вагоны, которые на данном подразделении (дороге, отделении или станции) выгружаются или грузятся. По сравнению с транзитными местные вагоны подвергаются дополнительным маневровым операциям. Местные вагоны необходимо подбирать по фронтам погрузки – выгрузки вагонов. Процесс подборки включает сортировку подвижного состава по отдельным путям, а затем сборку его в том порядке, который обусловлен взаимным расположением грузовых фронтов.

После маневров по подборке местные вагоны подаются маневровым локомотивом на пункт местной работы, после чего производится их расстановка по фронтам выгрузки – погрузки.

После выполнения грузовых операций местные вагоны собирают с грузовых фронтов и выводят для расформирования в зависимости от их назначений. Сортировка убранных местных вагонов может осуществляться как на горке, так и на вытяжных путях.

При вступлении на дежурство сменный инженер знакомится со сменным планом, наличием местных вагонов на путях станции и грузовых пунктов, ходом погрузочно – разгрузочных работ, состоянием грузовых фронтов, наличием на местах работников и подготовленностью механизмов. Затем он объявляет исполнителям план грузовой работы на 4 – 6 часовой период.

Руководствуясь информацией о подходе вагонов под выгрузку (погрузку), данными непрерывного учета наличия, расположения и состояния вагонов на станционных и подъездных путях, сменный инженер планирует маневровую работу по подаче и уборке вагонов с учетом выполнения твердого графика работы.

В процессе дежурства оператор – информатор осуществляет контроль наличия местных вагонов на грузовых фронтах и их состоянием.

Перед подачей вагонов под грузовые операции составитель поездов, используя метод ускоренного формирования многогруппных составов, производит подборку вагонов по пунктам подачи с таким расчетом, чтобы обеспечивались наименьшие затраты времени и маневровых средств на подачу, расстановку и уборку вагонов с пунктов погрузки – выгрузки.

Подборку вагонов с мелкими отправками и контейнерами, расстановку их на сортировочной платформе и контейнерной площадке составитель поездов производит в соответствии со специализацией участков грузосортировочной платформы и контейнерной площадки, руководствуясь при этом нарядом приемосдатчика груза.

По окончании подачи и расстановки вагонов под грузовые операции составитель докладывает диспетчеру о времени подачи вагонов.

В процессе выполнения грузовых операций приемосдатчик груза информирует сменного инженера о ходе выполнения грузовых операций и предполагаемом времени их окончания, а по окончании погрузки сообщает данные о погруженных вагонах с указанием номеров вагонов, рода груза, станций назначения.

На основании полученного уведомления сменный инженер дает указание составителю поездов об уборке вагонов и извещает приемосдатчиков груза о предстоящем заезде маневрового локомотива.

Номера вагонов, выводимых с погрузочно– разгрузочных фронтов, списываются в порядке их расположения при проходе передачи через пункты проверки прибывающих и сформированных составов и передаются в СТЦ.

Оператор СТЦ на основании полученных из товарной конторы перевозочных документов производит разметку списанных вагонов и составляет сортировочный листок для расформирования передачи.

Вагоны, предназначенные под погрузку, предъявляются к техническому и коммерческому осмотрам с записью в журнале формы ВУ-14 с указанием рода груза, подлежащего погрузке.

Расчет времени на подачу и уборку вагонов на грузовой двор.

Общие затраты времени, связанные с подачей вагонов:

, (7.1)

где  - время на подборку вагонов в сортировочном парке, мин;

 - время на подачу, мин;

 - время на расстановку вагонов в пункте погрузки-выгрузки, мин;

- время возвращения локомотива в сортировочный парк, мин.

Примем

Общие затраты времени, связанные с уборкой вагонов

, (7.2)

где  - время следования локомотива на пункт местной работы;

 - время сборки вагонов;

 - время следования маневрового состава с пункта местной работы;

 - время сортировки вагонов по путям накопления на горке или на вытяжке.

Примем .

Определим число подач вагонов в пункты погрузки – выгрузки в соответствии с данными о суточном прибытии местных вагонов.

В конкретных условиях работы станции число подач и их очередность могут изменяться с учетом суточных колебаний поступающих под выгрузку вагонопотоков, наличия на грузовых фронтах ранее поданных вагонов, продолжительности работы грузовых фронтов на протяжении суток и других факторов.

При этом минимальное число подач и уборок составит:

, (7.3)

где  - суточное поступление вагонов к данному фронту;

 - вместимость фронта в вагонах.

Число подач и уборок на грузовой двор станции

;

Число подач и уборок на склад топлива

;

Число подач и уборок на завод

;

Число подач и уборок на сортировочную платформу

.

Число подач и уборок на ВРД примем .

Количество маневровых локомотивов для местных нужд станции должно удовлетворять следующему условию в отношении их загрузки

, (7.4)

, (7.5)

где  - коэффициент, учитывающий возможные перерывы в использовании локомотива из–за враждебных передвижений (примем равным 0,93);

- простой маневрового локомотива в связи с его экипировкой и сменой бригад (60 мин);

Таблица 7.1

Определим дополнительную загрузку всех локомотивов формирования в связи с выполнением ими местной работы

 - удовлетворяет условию .

Определим загрузку каждого локомотива формирования с учетом выполнения местной работы

,

Вывод: локомотивы формирования справляются с местной работой.

Похожие работы

Анализ работы сортировочной станции

Скачать

24992

6

0

... /П + nтр/бП + nМ; nО (в год) = 1820 + 890 + 62 * 365 = 26435 ваг. в год. nО (в сутки) = nО (в год)/365; nО (в сутки) = 72,42 ваг. в сутки. 1.2 Расчет качественных показателей работы сортировочной станции 1. Количество транзитных вагонов: Σ nтр =Σ γinтрi, где Σ γi – структура транзитного вагонопотока. Σ nтр = 1820 + 890 = 2710 ваг. 2. Средний простой ...

Организация работы участковой станции "Н"

Скачать

45245

24

1

... быть пассажирские пути и платформы, пассажирское здание и переходы, пути отстоя оборачивающихся пригородных и дальних конечных поездов, багажные и почтовые устройства. В данном курсовом проекте рассматривают вопросы организации работы участковой станции «Н». Содержание   Введение 1 Общие вопросы работы станции 2 Оперативное руководство и планирование работы станции 3 Технология обработки ...

Организация работы участковой станции

Скачать

60031

7

0

... начальника станции по грузовой работе организует грузовую и коммерческую работу станции, работу пунктов коммерческого осмотра (ПКО) в парках станции, работу товарной конторы, пункта устранения коммерческих неисправностей, отвечает за организацию работы по обеспечению сохранности перевозочных грузов и за вопросы взаимодействия станции и подъездных путей. Заместитель начальника станции по кадрам и ...

Организация работы промежуточной станции

Скачать

76035

17

1

... ). 2          Организация оперативного управления и планирования работы станции. В этой части тех. процесса описывается: Руководство эксплуатационной работой станции, оперативное планирование работы станции и информация о подходе поездов. 3          Организация работы технической конторы. Этот пункт дает разъяснение на следующие вопросы: - Основные задачи и техническая оснащенность технической ...