Выбор основных строительно-монтажных машин, оснастки и приспособлений по техническим параметрам

7.1.2  Выбор основных строительно-монтажных машин, оснастки и приспособлений по техническим параметрам

7.1.3.1 Выбор монтажного крана. Определение исходных данных

Определяем предельные параметры монтируемых элементов: максимальный вес груза и максимальный вылет стрелы монтажного крана для трех случаев работы кранами:

А) разгрузка рулонов днища резервуара;

Б) монтаж стенки резервуара;

В) монтаж блока плавающей крыши “карта 3А с обечайкой” на стойки в центре резервуара.

Определение исходных данных для варианта А Разгрузка рулонов днища резервуара

Максимальный вес поднимаемого груза принимаем по таблице 7.4.

Таблица 7.4 - Монтажные элементы днища резервуара

Листы полотнищ днища размером 6х1500х6000мм из стали Ст 3 сп 5 по ГОСТ 14637.

Максимальные вылеты крюка крана принимаем по монтажной схеме монтажа днища резервуара.

Рулоны днища устанавливаются в проектное положение монтажным краном, соответствующим следующим параметрам:

- для рулонов №1, №2 масса рулона 43 134кг, вылет крюка крана 9,5 м;

- для рулона №3 масса рулона 52 939кг, вылет крюка крана 8,5 м.

Определение исходных данных для варианта Б.

Монтаж стенки резервуара

Максимальный вес поднимаемого груза принимаем по таблице монтажных элементов стенки резервуара 7.5.

Таблица 7.5 - Монтажные элементы стенки резервуара

Максимальные вылеты крюка крана принимаем по монтажной схеме монтажа стенки резервуара.

Листы стенки устанавливаются в проектное положение монтажным краном, соответствующим следующим параметрам:

- вылет 10,3м; грузоподъемность на максимальном вылете 4 400кг.

Определение исходных данных для варианта В.

Монтаж блока плавающей крыши “карта 3А с обечайкой” на стойки в центре резервуара

Максимальный вес поднимаемого груза принимаем по таблице 7.6.

Таблица 7.6 - Монтажные элементы плавающей крыши резервуара

Максимальные вылеты крюка крана принимаем по монтажной схеме монтажа плавающей крыши.

“Карта 3А с обечайкой” плавающей крыши собирается на днище резервуара в стороне от центра, затем краном устанавливается в проектное положение в центре резервуара.

“Карту 3А с обечайкой” плавающей крыши устанавливать в проектное положение монтажным краном соответствующим следующим параметрам:

-  вылет 34,0 м; грузоподъемность на максимальном вылете 6 000кг.

Для монтажа указанных конструкций принимаем монтажные приспособления согласно таблице 7.7.

Таблица 7.7 - Ведомость монтажных приспособлений

Выбор монтажного крана для варианта А

Разгрузка рулонов днища резервуара

Выбор стрелового самоходного крана. [51]

Для стреловых самоходных кранов на гусеничном ходу определяем высоту подъема крюка Н_{к ,} длину стрелы L_cи вылет крюка L_{к .}

Высота подъема крюка

Н_к = h_о + h_з + h_э + h_ст = 2,0 + 0,5 + 2,9 + 1,8 = 7,2м

где h_о – превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана;

h_з – запас по высоте, не менее 0,5м;

h_э – высота элемента в монтируемом положении;

h_ст – высота строповки;

Определяем оптимальный угол наклона стрелы крана к горизонту

tq α =  0,89; α = 41,7°.

где h_п – высота полиспаста в стянутом положении (принимаем 2м), м;

b₁ – длина сборного элемента до оси стрелы, м;

S - расстояние от края элемента до оси стрелы (принимаем 1,5м), м;

α - угол наклона оси стрелы к горизонту, градусов.

Рассчитываем длину стрелы без гуська

L_с =  11,88м;

где h_c– расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана, м.

Определяем вылет крюка:

L_r= L_ccos α + d = 11,88 ∙ 0,747 + 1,5 = 13,9 ∙ 0,722 + 1,5 = 10,37м,

где d - расстояние от оси вращения крана до оси крепления стрелы (около 1,5м), м.

По полученным данным для ведения работ по разгрузке рулонов днища по грузовой характеристике выбираем гусеничный кран МКГС-100 со стрелой длиной 22,0м и максимальной грузоподъемностью 100,0т.

Выбор монтажного крана для варианта Б.

Монтаж стенки резервуара

Выбор 1-го самоходного крана с башенным оборудованием [51]

Высоту подъема крюка над уровнем стоянки башенного крана определяем

Н_к = h_о + h_з + h_э + h_ст = 16,0 + 1,0 + 2,3 + 4,7 = 24,0м

где h_о – превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана;

h_з – запас по высоте, не менее 1,0м;

h_э – высота элемента в монтируемом положении;

h_ст – высота строповки.

Определяем вылет крюка:

L_к = 10,3м

где a – ширина опорной части крана, м;

b – расстояние от края опорной части крана до ближайшей выступающей части сооружения, м;

c – расстояние от центра тяжести элемента до выступающей части сооружения со стороны крана, м.

По полученным данным для ведения работ по монтажу листов стенки резервуара по грузовой характеристике выбираем гусеничный кран МКГ-25БР с башенным оборудованием (вылет крюка 10,3м; грузоподъемность на вылете 10,3м составляет 4 100кг).

Выбор 2-го самоходного крана с башенным оборудованием [51]

Высоту подъема крюка над уровнем стоянки башенного крана определяем

Н_к = h_о + h_з + h_э + h_ст = 16,0 + 1,0 + 2,3 + 4,7 = 24,0м

где h_о – превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана;

h_з – запас по высоте, не менее 1,0м;

h_э – высота элемента в монтируемом положении;

h_ст – высота строповки.

Определяем вылет крюка:

L_к = 40,0м

где a – ширина опорной части крана, м;

b – расстояние от края опорной части крана до ближайшей выступающей части сооружения, м;

c – расстояние от центра тяжести элемента до выступающей части сооружения со стороны крана, м.

По полученным данным для ведения работ по монтажу листов стенки резервуара по грузовой характеристике выбираем гусеничный кран МКГС-100 с башенным оборудованием (вылет крюка 40,0м; грузоподъемность на вылете 40,0м составляет 4 400кг).

Сборку первого пояса вести от первой оси. Листы стенки устанавливать в проектное положение кранами МКГС-100 (вылет 40,0м; грузоподъемность на вылете 40,0м составляет 4 400кг) и МКГ-25БР (максимальный вылет 10,3м; грузоподъемность на вылете 10,3м составляет 4 100кг).

Выбор монтажного крана для варианта В

Монтаж блока плавающей крыши “карта 3А с обечайкой” на стойки в центре резервуара

Выбор самоходного крана с башенным оборудованием [51]

Высоту подъема крюка над уровнем стоянки башенного крана определяем

Н_к = h_о + h_з + h_э + h_ст = 2,0 + 1,0 + 1,0 + 3,0 = 7,0м

где h_о – превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана;

h_з – запас по высоте, не менее 1,0м;

h_э – высота элемента в монтируемом положении;

h_ст – высота строповки.

Определяем вылет крюка:

L_к =  + b + c =  + 0,5 + 30,35 = 34,0м

где a – ширина опорной части крана, м;

b – расстояние от края опорной части крана до ближайшей выступающей части сооружения, м;

c – расстояние от центра тяжести элемента до выступающей части сооружения со стороны крана, м.

По полученным данным для ведения работ по монтажу блока плавающей крыши “карта 3А с обечайкой” на стойки в центре резервуара по грузовой характеристике выбираем гусеничный кран МКГС-100 с башенным оборудованием (вылет крюка 34,0м; грузоподъемность на вылете 34,0м составяет 6 000кг).

7.1.3.2 Выбор транспортных средств. Эффективность использования транспортных средств в строительстве оценивают по техническим, технологическим и экономическим критериям.

Транспортные средства для перевозки строительных конструкций выбираем по таким критериям: техническим (грузоподъемность, грузовместимость, габариты, маневренность и т.д.) и технологическим (обеспечение сохранности грузов).

В таблице 7.8 расчета грузопотока для осуществления строительства указаны объемы перевозимых грузов и специализация транспорта для их перевозок.

На основании выбранных методов производства работ по выполнению строительного процесса, а также количественного состава бригады, принятого в графике производства работ, определяется количество строительных машин, оборудования, механизированного и ручного инструмента, оснастки и приспособлений, и приводится в таблице 7.9.

Таблица 7.9 - Ведомость потребности в машинах, оборудовании, механизированном и ручном инструменте, оснастке и приспособлениях