Навигация
1.2 Расчет годовой программы
Проектирование ремонтно-механических служб (РМЦ и РБ) завода выполняют на основе годовой программы, представляющей собой общий объем работ по техническому обслуживанию и всем видам ремонтов оборудования и другим работам (модернизация, изготовление нестандартного оборудования), подлежащим выполнению в течение года.
Основным разделом годовой программы для расчета ремонтных служб являются техническое обслуживание оборудования и плановые ремонтные работы. Остальные виды работ принимают, укрупнено в процентном отношении к основным.
Годовой объем работ по техническому обслуживанию и плановым ремонтам оборудования (в РЕ), подлежащий выполнению ремонтными службами, называют ремонтоемкостью.
Годовую ремонтоемкость по машиностроительному заводу можно определять детальными или укрупненными расчетами. При детальных расчетах исходят из полной спецификации обслуживаемого оборудования по цехам завода. Этот метод расчета в практике проектирования не имеет применения из-за сложности, необходимости затраты большого труда и длительного времени.
В практике проектирования используется метод укрупненных расчетов, использующий для определения ремонтоемкости нормативные значения средней ремонтной сложности и средней продолжительности цикла по видам оборудования. В этом случае годовой объем работ (ремонтоемкость) определяется по формуле:
где Rо – общая ремонтная сложность (в РЕ) оборудования;
Тцр(с р) – средняя продолжительность ремонтного цикла, год.
Общая ремонтная сложность данного вида оборудования определяется по формуле:
где n – количество единиц однотипного оборудования, шт.
чср – средняя ремонтная сложность единицы однотипного оборудования.
РЕ (Приложение 1Методических указаний).
1,15 – коэффициент, учитывающий обслуживание и ремонт оборудования ремонтных цехов, санитарно-технологического оборудования, а также прочего неучтенного оборудования.
Количество единиц по видам оборудования принимается по заданию, распределение же оборудования по типам внутри каждой группы выполняется по данным таблицы 3.
Таблица 3. Распределение оборудования по типам внутри групп
| Вид, тип оборудования | % от общ. кол-ва | Кол-во, шт. | Вид, тип оборудования | % от общ. кол-ва | Ко-во, шт. |
| 1.Металлореж. станки, в том числе: | 2600 | Прессы гидравлические | 50 | 95 | |
| Токарные | 24 | 624 | Молоты пневматические кузнечные | 30 | 57 |
| Сверлильные | 4 | 104 | 3.подъено- транспортное оборудование, в том числе: | 370 | |
| Расточные | 18 | 468 | Краны мостовые | 50 | 185 |
| Фрезерные | 20 | 520 | Кран-балки подъемные | 35 | 130 |
| Шлифовальные | 20 | 520 | Краны электрические консольные | 15 | 56 |
| Строгальные и долбежные | 6 | 156 | 4.стендовое оборудование с механизированным приводом, в том числе: | 560 | |
| Трубонарезные и трубоотрезные | 6 | 156 | Сборочные стенды | 70 | 392 |
| 2.кузнечнопрессовое оборудование, в том числе: | 190 | Отладочные и испытательные стенды | 30 | 168 | |
| Прессы кривошипные и пресс-ножницы | 20 | 38 |
Средняя продолжительность ремонтного цикла, в годах, определяется по формуле:
где Тоn - продолжительность оперативного времени, часы, отработанные оборудованием за ремонтный цикл, час;
Фд.о. – действительный годовой фонд работы оборудования, основных производственных цехов завода, час.
Значения продолжительности оперативного времени для различного типа оборудования принимается по Приложению 7. Полученное значение средней продолжительности ремонтного цикла округляется до целого числа.
Расчет годовой ремонтоемкости оборудования машиностроительного предприятия выполняется по таблице 4.
Похожие работы
... 9 Кузовной 3 78 94 10 Обойный 1 15 25 11 Медницкий 1 12 36 12 Слесарно-механический 5 52 65 13 Малярный 2 30 75 14 Тепловой 1 20 36 15 Нестандартного оборудования 2 22 32 1.3.4 Технологическое проектирование агрегатного цеха Агрегатный цех предназначен для выполнения ремонта узлов и агрегатов в основном путем замены неисправных деталей новыми или ...
... материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности (дефекты), которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию и ремонту. Выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического ...
... пожара. К этим мероприятиям на АТП относятся меры пожарной безопасности, предусматриваемые при проектировании и строительстве предприятий и принимаемые при проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Пожарная безопасность согласно ГОСТ 12.1.004-85 обеспечивается организационно-техническими мероприятиями и реализацией двух взаимосвязанных систем: системой предотвращения ...
... технической готовности представлен на рисунке 1. Коэффициент технической готовности Рис. 1 Коэффициент использования подвижного состава для "перевозок" (коэффициент выпуска) зависит от интенсивности эксплуатации и «возраста» автопарка. Совершенствование транспортного процесса обеспечивает постоянное повышение интенсивности эксплуатации автомобильного парка, увеличивает пробег автомобилей ...
0 комментариев