Расчет среднециклового пробега
Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл
Расчет суточной производственной программы по видам технических воздействий
Расчет годовых объемов работ по ТО, ТР в диагностике
Расчет численности производственных рабочих
Расчет производственных подразделений
Расчет поточной линии ЕО
Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений
Расчет площади зоны хранения автомобилей
Навигация
Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл
Проектирование АТП
30427
знаков
12
таблиц
0
изображений
1.1.4 Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл
Количество ТО-2 за цикл:
;(1.9)
.
Количество ТО-1 на один автомобиль за цикл определяется по формуле:
;(1.10)
.
Количество ЕО на один автомобиль за цикл определяется по формуле:
;(l.11)
.
1.1.5 Расчет количества ТО на весь парк за год
Так как планировании работы АТП производится на год, необходимо пересчитать цикловую производственную программу на годовую, для чего определяется коэффициент перехода от цикла к году.
1.1.6 Число дней простоя автомобиля в ремонте и ТО-2 за цикл
,(1.12)
где Dк - число дней простоя автомобиля в КР;
Dm - дни транспортировки автомобиля на авторемонтное предприятие и обратно;
dcp - удельный простой автомобиля в ТО и ТР в зависимости от пробега;
К4' - коэффициент изменения простоев в ТО и ТР в зависимости от пробега автомобиля. Коэффициент изменения простоев в ТО и ТР определяется по формуле:
;(1.13)
.
Dк = 22 дн. Dт = 2,2 дн.
dср = 0,5 дн/1000км
дн.
1.1.7 Число календарных дней в цикле
,(1.14)
где Dэ.ц. - дни эксплуатации автомобиля за цикл;
дн.
р - коэффициент простоя автомобиля в воскресные и предпраздничные дни.
Коэффициент простоя автомобиля определяется по формуле:
,(1.15)
,
дн.
1.1.8 Годовой пробег автомобиля
Коэффициент использования парка определяется по формуле:
Јi
,(1.16)
Јi
.
Годовой пробег автомобиля определяется по формуле:
LГ =365· lсс ·ЈI,(1.17)
где Јi - коэффициент использования парка;
LГ=365·200·0,616=44968 км.
1.1.9 Коэффициент перехода от цикла к году
,(1.18)
.
1.1.10 Количество ТО и КР на весь парк за год
,(1.19)
.
Количество ТО-1 на весь парк за год определяется по формуле:
,(1.20)
.
Количество ТО-2 на весь парк за год определяется по формуле:
,(1.21)
.
Количество ЕО на весь парк за год определяется по формуле:
,(1.22)
.
Годовое количество сезонных обслуживании определяется по формуле:
,(1.23)
.
1.1.11 Расчет годового количества диагностических воздействий
,(1.24)
.
Базовое количество D2 определяется по формуле:
,(1.25)
.
Похожие работы
... -штатное - 32 чел. 2. ТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗОН, УЧАСТКОВ И СКЛАДОВ1.2. Расчёт постов и поточных линий Более 50% объёма работ по ТО и ТР выполняется на постах. Поэтому в технологическом проектировании этот этап имеет важное значение, так как число постов в последующем во многом определяет выбор объёмно-планировочного решения предприятия. 2.1.1. Расчёт ...
в. 2. Технологическая часть 2.1. Характеристика предприятия и объекта проектирования Данное АТП предназначено для обслуживания строительных предприятий. Обслуживания осуществляются в городе Пермь. КрАЗ 256 К1 – специализированный автомобиль Основные технические характеристики: -габаритные размеры: -длина – 8100мм, -ширина – 2640мм, -высота – 2830мм; -полная масса –23015кг; ...
... показатели Коэффициент технической готовности 0,96 Коэффициент выпуска автомобилей на линию 0,96 Время пребывания на линии час 12 Среднесуточный пробег км 220 3.2.1 Годовая программа ТО и ТР Расчет годовой программы по ТО и ТР был произведен в технологическом проектировании АТП. (Таблица 4.2.) Таблица 4.2. Наименование Технической воздействий Объем ...
... турный номер). Если использовать штриховое кодирование в рамках всей отрасли (АТП, автозаводы, СТОА, магазины запасных частей Рисунок 3. Схема потоков информации в авторемонтных мастерских 4.2 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования. В зоне диагностики, технологический процесс может быть организован методом универсальных или специализированных ...
0 комментариев