2.3.2 Расчёт ведомости затрат труда на выполнение основных работ в «окно».

Фактические затраты, чел.∙мин, на выполнение какой-либо работы определяются из выражения

Q = αaV, (2.20)

где α – коэффициент, учитывающий потери рабочего времени на пропуск поездов, переходы в рабочей зоне и кратковременный отдых;

a – техническая норма затрат на измеритель, чел.∙мин;

V – количество (объём) работ.

В то же время затраты труда, чел.∙мин, равны произведению количества рабочих P, выполняющих эту работу, на время её выполнения, т. е. Q = Pt. При этом будет справедливо равенство Pt = αaV. Определённые по формуле (2.20) затраты труда записываются в таблицу 2.1.

Таблица 2.2 – Ведомость трудовых затрат

Наименование работ Измеритель Количество Техническая норма затрат труда на измеритель, чел.∙мин Техническая норма времени работы машины на измеритель, маш.∙мин Затраты труда, чел.∙мин Число рабочих Продолжительность работы рабочих, мин Продолжительность работы машин и механизмов, мин
на работу на работу с учётом отдыха и пропуска поездов
Основные работы в «окно» (участок 1950 м)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Оформление закрытия перегона - - - 14 - - - - 14
Зарядка ЩОМ Зар-ка 1 135 15 135 150 13 - -
Очистка щебня ЩОМ 1 км 1,95 356,4 39,6 695 771 13 86 86
Разрядка ЩОМ Разр-ка 1 147 13 147 163 13 - -
Частичная выправка пути ЭШП с подбивкой шпал (8 %) Шпала 287 9,37 - 2689 2985 35 86 -
Разболчивание стыков Болт 628 1,7 - 1068 1185 14 68 -
Разборка пути УК-25/18 Звено 78 32,3 1,7 2519 2796 19 147 147
Планировка щебня с уплотнением 100 м 19,5 3,59 3,59 70 78 1 78 78
Укладка пути УК-25/18 Звено 78 35,7 1,7 2785 3091 21 147 147
Сболчивание стыков Стык пути 79 18,21 - 1439 1597 11 147 -
Рихтовка пути 1 м 1950 0,88 - 1716 1905 13 147 -
Оборудование изолирующего стыка Стык пути 1,95 210,0 - 410 455 4 114 -
Выгрузка щебня из хоппер-дозатора

1 м3

1170 0,26 0,14 304 337 4 78 78
Сплошная выправка пути ВПО-3000 1 км 1,95 271,2 33,9 529 587 8 73 73
Заготовка и укладка рельсовых рубок Рубка 2 50,65 - 101 112 10 11 -
Итого 16212

 

Число монтёров пути:

- для выправки пути на 8 % шпал в темпе ЩОМ,

-на разборку стыков в темпе работы ЩОМ,

 

- для обслуживания путеразборочного крана,

- для обслуживания путеукладочного крана,

При условии выполнения всех следующих работ в темпе работы путеукладочного крана рассчитывают необходимое число монтёров пути для выполнения каждой из работ в потоке:

- на сборку стыков,

- на рихтовку пути,

Оборудование изолирующего стыка 4 монтёра пути закончат за 114 мин. На устройстве отвода и укладке рельсовых рубок работает 10-12 чел.


Информация о работе «Организация и планирование ремонтов пути»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 27910
Количество таблиц: 3
Количество изображений: 9

Похожие работы

Скачать
30368
16
1

... Синица Л.М. Организация производства: Учебное пособие - Минск.: ИП "Экоперспектива", 1998. 4 Система планово-предупредительного ремонта технологического оборудования предприятий ГУ, 1979. 5 Суботина Л.Г. Организация и планирование ремонта технологического оборудования химических производств: Руководство для студентов. - Северск: СГТИ, 2003.- 28с. Приложение А Годовой план-график ремонта ...

Скачать
55244
20
0

... работникам всего: 2179600,94 в том числе: рабочих 1524600,94 ИТР, служащих и МОП 655000,00 4 Отчисления на социальное страхование 784656,34 5 Амортизация оборудования, стендов и измерительных приборов 154432,36 6 Содержание оборудования всего: 39384,1 в том числе: электоэнергия для станков 237,1 электоэнергия для стендов 333,55 сжатый воздух 35,00 ...

Скачать
42858
2
0

... придания им электроизолирующих свойств. Как видно, ассортимент выпускаемой предприятием продукции довольно широкий. Это обуславливает стабильно высокий сбыт выпускаемой продукции.   2.2 Анализ организации управления ремонтом технологического оборудования на УП «Полимерпром»   Основной задачей ремонтной службы УП «Полимерпром» является обеспечение постоянной работоспособности оборудования и ...

Скачать
72025
3
4

... приложении 2. Этот документ содержит ответы на такие вопросы: что должен знать работник, что уметь, его права и обязанности. [10] Существует три формы организации ремонтного хозяйства на металлургических предприятиях: Ø  централизованная; Ø  децентрализованная; Ø  смешанная. При децентрализованной форме ремонтные средства и персонал находятся в ведении и цехов предприятия. При ...

0 комментариев


Наверх