1.3 Выбор посадок для шлицевых соединений
Bместо шпоночного соединения зубчатое колесо– вал назначить шлицевое соединение зубчатое колесо– вал. Обосновать выбор метода центрирования системы, посадок. Определить предельные отклонения выбранных полейдопусков центрирующих и нецентрирующих параметров . Построить схемы расположения полей допусков . Вычертить эскизы шлицевого соединения и его деталей в поперечном сечении , показать их условные обозначения. Назначить шероховатости поверхностей деталей шлицевого соединения. Обосновать выбор средств измерения для комплексного и поэлементного контроля деталей соединения .
Решение:
Используем в соединении шлицевое соединение с прямобочным профилем . Определяем серию шлицевого соединения . Из условия прочности расчета на смятие:
σ=£[ σсм] /1/с. 51
где : [SF] – суммарный статический момент площади рабочих поверхностей соединения относительно оси вала , мм³/мм ;
l – длина шлицевого соединения , равна длине ступицы зубчатого колеса
l = 30 мм;
[ σсм]- допускаемые напряжения смятия для материала вала ( для стали
[σсм] = 40 МПа).
Определяем [ SF]:
[Sf]=
Применяем шлицевое прямобочное соединение легкой серии /1/с. 60 (zхdхD = 6x26x30) для которого [SF] = 118мм³/мм.
Так как заданное шлицевое соединение неподвижное, передача нереверсируемая, то такие условия не требуют точного центрирования втулки относительно вала. Перечисленные особенности заданного шлицевого соединения определяют способ его центрирования по наружному диаметру – D. По табл.4.71 (/2/, ч2, с.250) определяем серию и размер b прямобочного шлицевого соединения. Поля допусков и посадки для размеров b и D выбираем по табл.4.73 (/2/, ч2, с.253). Поля допусков нецентрирующего диаметра – d выбираем по табл.4.75 (/2/, ч2, с.253). Окончательный способ механической обработки и шероховатость поверхностей деталей назначаем по табл.2.66 (/2/, ч1, с.517). Результаты выбора посадок, окончательного механического метода обработки и шероховатости поверхностей деталей сводим в табл.1.4.
Таблица 1.4-Поля допусков, виды обработки и шероховатость деталей шлицевого соединения D-8x32H7/f7x36F8/f8
Параметр | Поле допуска | Верхнее Отклонение, мм | Нижнее отклонение ,мм | Способ окончательной обработки | Шероховатость, мкм | |
Центрирующие параметры | ||||||
отверстие | Ø30 H7 | + 0,025 | 0 | Протягивание чистовое | 1,25 | |
вал | Ø 30 f7 | - 0,025 | - 0,050 | Шлифование чистовое | 0,8 | |
Ширина впадины отверстия | 6F8 | +0,035 | +0,013 | Протягивание чистовое | 0,8 | |
Толщина зуба вала | 6f8 | -0,013 | -0,035 | Шлицестрогание | 0,8 | |
Не центрирующие параметры | ||||||
Отверстие | 26H11 | +0,013 | 0 | Шлифование чистовое | 1,25 | |
вал | 26f7 | -0,025 | -0,050 | Шлицестрогание | 1,25 | |
Рассчитаем предельные зазоры по центрирующим параметрам :
по размеру D :
Smax = ES – ei = + 0,025 – (-0,050) = 0,075 мм
Smin = EI – es = 0 – ( - 0,025 ) = 0,025 мм
по размеру b :
Smax = ES – ei = 0,035-(-0,035) = 0,070 мм
Smin = EI – es = 0,013– (- 0,013 ) = 0,026 мм
Рассчитаем предельные зазоры по центрирующему параметру d :
Smax = ES – ei = 0,16 – ( -1,4 ) = 1,56 мм
Smin = EI – es = 0 мм
Контроль шлицевых соединений осуществляется комплексными и поэлементными методами. Пробковыми и кольцевыми комплексными калибрами контролируется взаимное расположение поверхностей соединения Поэлементный контроль охватывает диаметры валов, отверстий, товщину зубьев и ширину впадины отверстия. Поля допусков, назначенные на элементы деталей шлицевого соединения и указанные в условном обозначении, контролируют независимо друг от друга специальными гладкими калибрами.
... ) Nзе=Nminf-Nmin Nзе=16.05-7=9.03 мкм Определяем коэффициент запаса точности выбранной посадки: TN= Nmax-Nmin TN=83-7=76 Рекомендуется значение К=1…2.Следовательно, посадка выбрана точно. 3. РАСЧЕТ И ВЫБОР ПОСАДОК ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ Для подшипникового узла быстроходного вала выбрать и обосновать класс точности подшипника качения. Установить вид нагружения внутреннего и ...
... . , диаметр под подшипник принимаем . , где . , диаметр буртика под подшипник принимаем: 6. Эскизная компоновка редуктора. 6.1 исходные данные: , , . 6.2 Построение схемы эскизной компоновки редуктора, и расчет всех размеров. , принимаем: . . 7.Выбор подшипников качения. 7.1 Исходные данные: Быстроходный вал: , , . Промежуточный ...
... X=1;Y=0 долговечность, млн. об долговечность, часов час Большие сроки службы подшипников ведомого вала объясняется тем, что у него низкая частота вращения (35 мин-1). Расчет шпоночных соединений Все шпоночные соединения выполняются с натягом (посадка с натягом: ) Под полумуфту ведущего вала Т=33,64 Н*м dвала=32мм по ГОСТ подбирается шпонка мм ...
... Изм. Лист № документа Подпись Дата 2.3. Расчет характеристик посадок подшипника. Подшипниковый узел ведущего вала. К данному узлу шпиндельной головки не предъявлено особых требований к точности, следовательно, выбираем шариковый радиальный однорядный подшипник нулевого класса точности 303. ГОСТ 8338-75 Внутренний диаметр d = ...
0 комментариев