Сбор нагрузок на ферму
Снеговая нагрузка
Подбор сечений элементов фермы
Подбор сечения элементов нижнего пояса
Подбор сечения элементов стоек
Расчет Т-образного верхнего узла фермы
Расчет поперечной рамы
Снеговая нагрузка
Назначение расчетных длин участков ступенчатой колонны
Подбор сечения и конструирование узлов нижней части колонны
Подбор сечения раскосов соединительной решетки
Конструирование и расчет узла сопряжения верхней части колонны с нижней (подкрановой траверсой)
Расчет и конструирование базы подкрановой ветви
Расчет анкерной плитки
Навигация
Расчет поперечной рамы
Стальной каркас промышленного здания
37472
знака
3
таблицы
28
изображений
2 Расчет поперечной рамы
2.1 Компоновка поперечной рамы каркаса
Поперечные рамы каркаса состоят из колонн (стоек рамы) и ригелей (в виде ферм или сплошностенчатых сечений).
Рисунок 12 – Схема поперечной рамы однопролетного здания
Мостовой кран принимаем по приложению 1 /4/ в зависимости от грузоподъемности крана по заданию.
Принимаем кран грузоподъемностью 
.
Вертикальные габариты здания зависят от технологических условий производства и определяются расстоянием от уровня пола до головки кранового рельса 
и расстоянием от головки кранового рельса до низа несущих конструкций покрытия 
. В сумме эти размеры составляют полезную высоту цеха Н.
Размер диктуется высотой мостового крана:
,
где 
– расстояние от головки рельса до верхней точки тележки крана, определяемое по приложению 1 /4/;
100 мм – установленный по требованиям техники безопасности зазор между верхней точки тележки крана и строительными конструкциями;
– размер, учитывающий прогиб конструкции покрытия, принимаемый равный 200 - 400 мм, в зависимости от величины пролета, т.е. для больших пролетов больший размер.
Окончательный размер принимаем кратный 200 мм 
.
Высота цеха от уровня пола до низа стропильных ферм:
,
где – наименьшая отметка головки кранового рельса, которая задается по условию технологического процесса (по заданию 
).
Окончательный размер 
принимаем кратный 600 мм 
.
Уточняем высоту
.
Далее устанавливаем размер нижней части колонны 
:
,
где 
по приложению 1 /4/;
- принимать произвольно.
Размер верхней части колонны 
:
.
Ширина верхней части колонны:
, принимаем 
.
Ширина нижней части колонны:
,
где из рисунка 12:
,
принимаем 
;
- наружная привязка верхней части колонны;
- по приложению 1 /4/.
.
2.2 Сбор нагрузок на поперечную раму
2.2.1 Постоянная нагрузка
Постоянные нагрузки на ригель рамы обычно принимают равномерно распределенными по длине ригеля.
Суммарная нагрузка на ферму равна:
- из таблицы 1.
Погонная нагрузка на ригель рамы равна:
,
где 
- коэффициент надежности по назначению здания.
Рисунок 13 – Схема к расчету на постоянную нагрузку
Похожие работы
... элементов на здание. Подсчет количества конструктивных элементов произведен по плану здания, представленному на рисунке. Таблица 1.1. Спецификация сборных железобетонных элементов каркаса Элемент Марка элемента Кол-во на здание,шт Объем,м3 Масса,т на 1 элем. общий на 1 элем. общая Колонна крайнего ряда К-96-12 14 4,14 57,96 10,4 145,6 Колонна среднего ряда ...
... к нормативному значению веса снегового покрытия. Расчетная погонная снеговая нагрузка на ригель рамы составит: Qds = 0,7∙1∙25/2∙12∙1,5 = 157,5 кН. При расчете одноэтажных производственных зданий высотой до 36 м при отношении высоты к пролету менее 1,5, размещаемых в местностях типов А и В, учитывается только статическая составляющая ветровой нагрузки, соответствующая ...
... исходными материалами и продуктами производства, которые и создают основные предпосылки для проектирования промышленных зданий, которые идеально впишутся в своеобразные решения планировки территори, их застройки и архитектурно-пространственной композиции. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ ИЗ ЛЕГКИХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ ТИПА КАНСК Стальные рамные конструкции из прокатных широкополочных и сварных ...
... с металлическим каркасом является «Либерти Мьючиал Иншуренс билдинг» (1908 г.). Начало каркасного строительства в Европе — во Франции, Бельгии, Западной Швейцарии (1890—1930гг.) Франция и Бельгия были первыми европейскими странами, в которых получили применение конструкции стального каркаса многоэтажных зданий. Это не случайно — материальные и психологические предпосылки были здесь ...
0 комментариев